Plățile pe un dago

Efectuarea standard de „avtograzhdanki“, practic fiecare conducător auto angajați ai companiei de asigurări a spus că, în timp ce compensarea daunelor materiale sau a sănătății altor persoane prin vina de compensare a clientului va fi plătită în conformitate cu limitele maxime, iar dacă a cauzat daune această compensare nu se suprapune, suma rămasă va fi făcute de tine.

Valoarea maximă a plăților în acest moment nu este mai mult de 400 de mii de ruble pentru fiecare masina victimă, și nu mai mult de 500 000 de ruble la deteriorarea sănătății, care nu este întotdeauna posibil să se acopere în totalitate prejudiciul, în special în cazul în care proprietatea a fost deteriorat de mai multe persoane.

Acesta este motivul pentru care asiguratorii oferă mulți șoferi pe lângă asigurarea standard pentru a emite și politica DSAGO, care este de câteva ori mai ieftină, dar în același timp permite extinderea semnificativă a acestor restricții.

Case de asigurări

Ca și în cazul OSAGO. contractul AAAG este întocmit în deplină conformitate cu normele stabilite de legislația în vigoare.

Principalele puncte ale acestui acord sunt următoarele:

suma asigurată;
procentul de deductibile;
Riscuri acoperite;
obiect de asigurare;
volumul plăților de asigurare;
restricții privind plățile;
durata contractului.

Merită menționat faptul că organizațiile de asigurări moderne fac o politică de asigurare voluntară pentru aproape toate tipurile de vehicule, cu excepția:

În același timp, în timpul procesului de înregistrare, deținătorul poliței de asigurare trebuie să specifice următoarele informații:

Lista persoanelor care pot conduce un vehicul și, în consecință, pe care va fi distribuită această poliță de asigurare;
marca de vehicule și informații de bază despre aceasta;
Limitele în care funcționează această politică;
procedura de plată a sumei asigurate și metodele;
condiții suplimentare.

Foarte adesea de asigurare voluntară emise de către conducătorii auto cu experiență puțină, precum și acei oameni care sunt obișnuiți cu un comportament destul de agresiv pe drum, deoarece chiar și o mișcare ciudat într-o metropolă poate duce la un accident în care vinovatul este poti recunoaste

Important Disclaimer

În același timp, este necesar să se înțeleagă corect că anumite condiții separate sunt prevăzute în timpul redactării acestui contract, care trebuie, de asemenea, să fie luate în considerare la întocmirea compensației.

Limitele existente

Dacă vorbim despre condițiile care afectează costul DSAGO, puteți enumera câteva dintre cele de bază:

unde mașina este depozitată - într-o parcare sau pe stradă;
câte persoane pot conduce această mașină;
Indiferent dacă motorul de căutare și sistemul de alarmă sunt instalate pe vehicul.

Este de remarcat faptul că, după finalizarea contractului, nu va fi în măsură să afecteze limita de dimensiune a sumei asigurate, deci cel mai bine este de a planifica și calcula totul dinainte, adică, înainte de a trebui să se aplice pentru despăgubiri. De asemenea, merită remarcat faptul că noii veniți pe șosea vor beneficia de acest serviciu, lăsându-l pentru ei înșiși ca un "aeroport de rezervă".

Mulți oameni cred că ei cu siguranță nu ajung niciodată într-un accident, deoarece unitatea de atenție și vina accident de propria lor nu se va întâmpla, dar nimeni niciodată nu vă va da asigurări precise pe care ceilalți șoferi vor conduce, de asemenea, cu atenție, respectând alți participanți la trafic.

Când plata nu este furnizată

Plățile pentru AAAG nu sunt furnizate în următoarele situații:

repararea masinii;
repararea autoturismului victimei, dacă a fost operată din motive ilegale sau dacă a fost stabilit faptul că accidentul a fost stabilit;
daune propriilor angajați la momentul exercitării îndatoririlor lor;
avarierea vehiculului în curs de testare, curse, competiție sau cursuri de formare;
daune mediului;
au fost înregistrate acțiuni ilegale ale șoferului asigurat;
încărcătura care este transportată în remorca autovehiculului sa deteriorat;
reparația remorcii este necesară;
deteriorarea antichităților și a tot felul de valori istorice sau culturale;
repararea autoturismului, care a fost operat cu depășirea limitei de marfă stabilite;
repararea autoturismelor, care a fost gestionată de o persoană neasigurate;
amenzi.

Tarifele DSAGO pot diferi în mod semnificativ - costul politicii este influențat de mulți factori, inclusiv experiența șoferului, coeficienții regionali și rata bonus-malus.

Beneficiile înregistrării DSAG în Ingosstrakh pot fi găsite în articolul de pe această legătură.

În toate celelalte cazuri, în cazul în care RCA standard nu acoperă daunele, puteți afișa întotdeauna politica DSAGO și toate problemele dvs. ulterioare vor fi gestionate de compania dvs. de asigurări.

Nu mergeți la prima companie pe care ați găsit-o în rețea sau cumpărați o politică dacă vedeți o subestimare a valorii prea evidente. Cel mai bine este să angajezi un broker profesionist de asigurare și să discuți cu el nuanțele de bază ale unei astfel de asigurări și numai atunci să elaborezi un contract adecvat. De exemplu, puteți atașa o politică unei mașini sau unei anumite persoane.

De asemenea, printre principalele subtilități ale acestui contract, putem distinge următoarele:

De asemenea, nu uitați că politica standard a DSAGO include un acord de franciză, care este egal cu plata obligatorie standard a "autocitizen". Cu alte cuvinte, la înregistrarea serviciului dat, societatea de asigurări se eliberează de la plata a 400-500 de mii de ruble.

Unii oameni cred că dacă au emis o poliță de asigurare per milion, în viitor, acestea vor fi în măsură să plătească victimei la o jumătate de milion de faptul că ambele vor fi executate o dată două contracte, ci, de fapt, o poliță de asigurare voluntară le-a eliberat un milion, și după înregistrare contractele pierdute vor fi acoperite exclusiv de această sumă.

Unii șoferi nu sunt prea fericit despre această deductibile obligatoriu, și, prin urmare, încep să cred că este destul de ușor să se aranjeze ele însele numai de asigurare voluntară, fără necesitatea de a emite o obligatorie, care, de asemenea este mai scump. Într-adevăr, ponderea logică în acest aviz este, deoarece CTP are două și, uneori, chiar de trei ori prețul, dar problema principală este că această politică este obligatorie pentru înregistrare în conformitate cu legislația în vigoare, și nici o altă asigurare pur și simplu nu va funcționa până la intrarea în vigoare a OSAGO. De asemenea, trebuie remarcat faptul că DSAGO deduse plățile începe numai după terminarea resurselor complete obligatorii.

Este pentru că mulți oameni nu înțeleg principiul de bază al funcționării asigurării voluntare, unii nu îndrăznesc să-l cumpere. Politicile obligatorii sunt un document indispensabil care precizate în legislație, dar acestea acoperă prejudiciul, care, în cele mai multe cazuri este mult mai mică decât valoarea reală a daunelor, astfel încât DSAGO este un instrument extrem de util, și în special locuitorii orașelor mari.

Algoritmul acțiunilor

Plata despăgubirii pentru DSAGO se face numai în cazul în care există un eveniment asigurat corespunzător prevăzut în contract. Riscurile contractuale standard sunt daune asupra proprietății sau sănătății participanților la trafic, în timp ce se primește despăgubiri în numerar pentru DASAG achiziționat numai în cazul în care titularul poliței nu devine vinovatul accidentului.

În cazul în care deținătorul poliței nu este vinovatul în cazul unui accident, el trebuie să facă următoarele:

Aranjați semne în jurul locului incidentului;
sunați la linia telefonică a asigurătorului dvs. și informați-l că aveți un accident;
apela poliția de trafic, care va înregistra apariția unui accident;
să colecteze dovezi din partea martorilor prezenți la momentul accidentului;
să emită toată documentația necesară care este necesară pentru a primi plata.

Ar trebui să acorde o atenție deosebită la asamblarea întregii documentații, deoarece cu atat mai repede va trece documentele necesare pentru asigurător dumneavoastră, cu atât mai puțin probabil este că în cele din urmă va trebui să se confrunte cu tot felul de întârzieri sau eșecul asigurătorului de a-și îndeplini obligațiile.

De remarcat, de asemenea, că, după transferul societății de asigurare pachet complet de documente, este obligată să verifice daunele asupra bunurilor. Această examinare este efectuată de către organizațiile de experți independenți, dar din motive evidente să se bazeze pe aceste rezultate nu este necesar, deoarece asigurătorii interacționează destul de strâns cu organizații similare, astfel încât acestea să acționeze în primul rând în interesul lor. Dacă doriți să obțineți evaluarea corectă, cel mai bine este să comandați experți independenți din exterior.

După o evaluare amănunțită a prejudiciului, informațiile despre rezultate sunt raportate asiguratului, după care este invitat la sediul societății să semneze un nou contract pentru plata în numerar sau reparații gratuite în SRT-ul companiei. În cazul în care deținătorul poliței de asigurare nu este de acord cu suma sumei plătite acestuia, acesta nu poate semna acest document, ci poate începe pur și simplu să soluționeze cauza în instanță.

Documente pentru primirea plăților pentru DSAGO

Dacă există un eveniment de asigurare, trebuie să informați asigurătorul despre eveniment în următoarele cinci zile lucrătoare, furnizând și următoarele titluri:

formular de notificare de incidente;
cererea de despăgubire;
o copie a pașaportului sau un alt document care să dovedească identitatea;
un certificat care atestă că ați participat la un accident;
documente de bază pentru vehicul, inclusiv permis de conducere, certificat de înmatriculare și altele;
o copie a protocolului privind încălcarea administrativă;
o copie a deciziei în cauza inițiată cu ocazia unei infracțiuni administrative;
alte documente, în funcție de care daune speciale au fost cauzate în accident.

Trebuie remarcat faptul că depunerea documentelor poate fi efectuată timp de 15 zile. Dacă accidentul a survenit prea departe de locația companiei dvs. de asigurări.

Măsuri suplimentare

Există, de asemenea, o serie de măsuri suplimentare care vă vor ajuta să înțelegeți drepturile dvs. și să solicitați plăți complete și la timp de la asigurător.

Termeni admisibili

În caz de urgență, victima unui accident trebuie să facă următoarele dacă dorește să primească o compensație în timp util și deplină:

După stabilirea definitivă a accidentului și colectarea tuturor documentelor necesare care confirmă faptul și valoarea vătămărilor, în primul rând, trebuie să primiți plata asigurării obligatorii și numai atunci să acordați atenție politicii de asigurare voluntară. Banii sunt plătiți printr-o plată fără numerar, în conformitate cu termenii specificați la momentul redactării contractului cu compania.

Calculul sumei

Plata de asigurare este furnizată de societate în cazul în care suma standard prevăzută în contractul OSAGO nu este suficientă pentru a compensa pe deplin daunele aduse bunurilor sau sănătății tuturor victimelor. De asemenea, politica începe să acționeze dacă există o obligație care nu este acoperită de riscurile de asigurare standard.

În acest sens, putem distinge câteva puncte principale:

În cazul în care valoarea totală a daunelor provocate victimelor, mai puțin decât plata standard de asigurare pentru CTP, în afară de CTP nu funcționează pentru compensarea pentru daune.
În cazul în care suma totală este mai mare, atunci în cazul sumei plătite pentru OSAGO este prevăzută o plată suplimentară, care nu depășește limita DSAGO-ului emis.
În cazul în care, în momentul producerii accidentului, vinovatul nu a avut un contract oficial de asigurare RCA, atunci, în acel caz, acea parte din prejudiciu, care era destinată să compenseze OSAGO, nu va fi acoperită.

Este de remarcat faptul că, chiar și în cazul în care politicile complexe și DSAGO RCA nu vă permit să compensa pe deplin prejudiciul, în acest caz, cu privire la diferența dintre sumele pe care trebuie să plătească pe cont propriu, dându-i, de fapt, din buzunar. De asemenea, trebuie spus că proiectul de asigurare voluntară vă permite să conduceți o mașină pentru oricine, inclusiv pentru cei care nu au fost înscriși în poliță.

În cazul în care un accident aparținând unor părți terțe, se încadrează într-un accident, compensarea RCA și DSAGO vor fi calculate în conformitate cu uzura de amortizare și de rupere a acestor mașini, și este un lucru destul de grave, în primul rând, pentru victimele incidentului.

De exemplu, în funcție de expertiza companiei de asigurări, împreună cu costul pieselor de uzură este de aproximativ 25 000, dar pentru o reparație completă este necesară pentru a cumpăra componente noi, iar prețul lor a ajuns deja la 50 000 de ruble. În această situație, suma de plată de asigurare este pur și simplu nu este suficient pentru reconstrucția de înaltă calitate, astfel încât victima trebuie să facă o examinare independentă, și apoi du-te la tribunal pentru a da în judecată vinovatul accidentului și să ceară de la el fondurile rămase.

Pentru a nu face față unor astfel de probleme, puteți utiliza serviciul GAP, care, deși crește ușor costul contractului, vă permite să efectuați un calcul complet al pieselor, indiferent de uzura lor.

Prelucrarea compensațiilor

Plata pentru AAAGO începe numai după ce sa constatat depășirea valorii necesare pentru compensarea limitelor stabilite de polița RCA. De exemplu, în cazul în care o persoană este emisă pentru ea însăși o politică de asigurare voluntară în valoare de un milion de ruble, atunci RCA va fi plătit 400 000 în timp ce pentru DSAGO suprataxele doar 600.000 de ruble rămase până la un milion.

Pentru a efectua o plată adecvată, trebuie să aduceți următoarele:

pașaportul vinovatului accidentului;
o declarație privind apariția unui eveniment asigurat cu o cerere de plată;
certificatul de înmatriculare a mașinii sau pașaportul său;
protocol de încălcare administrativă.

Nu uita că DSAGO nu este un substitut avtograzhdanki, și este singurul supliment eficient, și pentru a obține rezultate optime, ar trebui să examineze contractul de asigurare foarte atent, și apoi selectați și atașați la un număr de factori cheie

Cazuri de eșec

Destul de des există situații în care asigurătorii refuză complet plățile și printre motivele cele mai frecvente pentru astfel de situații sunt următoarele:

nu a identificat vinovatul accidentului;
vinovatul accidentului la momentul producerii accidentului nu a avut o politică formală privind RCA;
Proprietarul masinii a fost reparat înainte de a arăta angajații companiei de asigurări;
fără accidente rutiere, atunci când mașina a încercat să scape dintr-o coliziune, dar sa prăbușit într-un stâlp sau alte obstacole;
proprietarul mașinii nu a asigurat asigurătorului său pachetul adecvat de documente la momentul potrivit.

Este demn de remarcat faptul că, în momentul în care practica de compensare directă, ca o compensație pentru victima trebuie să se aplice propriul său asigurător, dar există situații în care rezultatul unui accident destul de dificil de identificat vinovatul specific, iar singura modalitate prin care devine o soluție la problema prin intermediul instanțelor.

Unii șoferi ignora responsabilitățile lor, și, prin urmare, pur și simplu uitați să reînnoiască politica RCA, iar în această situație, să ramburseze suma va fi, de asemenea, imposibil de asigurare voluntară, deoarece DSAGO nu poate acționa fără a emite „avtograzhdanki.“

De asemenea, este foarte descurajat să efectueze orice manipulare cu mașina până la momentul inspecției de către un angajat al societății de asigurări, prin urmare, acesta este și un argument bine întemeiat pentru refuzul plății.

Dacă a existat un accident fără contact, trebuie să vă adresați imediat instanței, precum și să interacționați cu ofițerii de aplicare a legii cât mai mult posibil, ceea ce va ajuta la identificarea vinovatului și la rezolvarea problemei. Este extrem de important să respectați termenul limită de depunere a tuturor documentelor, deoarece în caz contrar compania va avea un motiv legitim de a refuza să vă plătească o rambursare.

Trebuie doar să respectați condițiile prescrise la momentul redactării contractului și să urmați regulile simple ale drumului și excludeți complet posibilitatea pierderilor financiare, plasând responsabilitatea pentru plata compensațiilor la umerii asigurătorilor.