Uleiul este simplu de urmărit periodic, iar prezența dungilor.
Vladimir Arzamaskov pe PPC, nu avem piese de schimb din contra, arborele Ulyanovsk, numai prețul, dar în coșurile, chiar și URSS eschemozhno găsi (în apropierea prepryatannye sunt încă acele vremuri shshesterni Nove și arbori). Daimos are atât piese de schimb, cât și cutii B / W. Noile prețuri ultime au fost de aproximativ 80.
Puteți găsi un lucrător timp de 30 de zile. Unul a stat mai mult de un an, normal.
Potrivit experienței, pot spune un lucru, la fel ca și în mașinile noastre de poliție sunt violate, în PCT, ele sunt cel puțin ceva. Când au mai rămas câteva piese de arzamas.
Uleiul este mai bine să importați fără ambiguitate importul. Problema constă în faptul că ea are un lagăr al arborelui secundar, la care este sudată o garnitură de etanșare din cauciuc, care, uneori, forțează și scurge țiței, sau pe stradă sau, mai puțin, la distribuție.
Și principalul lucru, dacă puneți KPP AdS, după Daimos, trebuie să schimbați distribuția, chiar și cotele de ruble, deci 18-20. Din distribuția de la 3163 la 3162, după ei încă nu-mi amintesc numerele acum.
Și capacul ambreiajului are nevoie de altul.
Schimbarea uleiului cu 40 mii sintetice. pe polusin. 20 de mii. Planta recomandă sintetice Zic Gf-Top și semisintetice Zic-FF să se schimbe mai des.
Este mai bun și mai ușor să cumperi Castrol Suntrans SAE 75w-85. Sau altfel, de exemplu, Valvoline (mă varsă în noua Schnieva), dar clasa GL-4 și vâscozitatea lui 75w85.
Deci asta este pentru moment. Cel puțin nu ne-a auzit, plângerile ei.
Dymos a crescut în preț cu un an la 20 000р! www.autoopt.ru/catalog/11...ot_5_ti_st_dymos_oao_uaz/ 62350 față de 42.000 de ani în urmă!
Arzamas, în general, cu un bang, nu numai în paps.
Wow, iată vestea! În zadar eu, când am schimbat Daimos la ADF, nu am schimbat distribuția :) www.drive2.ru/cars/uaz/pa.../288230376152723754/#post
Ajutor! Nu am schimbat cardanii :) :) Dar nu am urmărit propaganda producătorilor și nu am ajuns la 18-20 mii (26550 ruble).
Un capac de ambreiaj are nevoie, în Daimos, este unul cu cutie de carton.
În calitate de producători scrie :-)
Ei, de asemenea, printr-o coincidență stranie, producătorii razdatki și Cardan :) Ce coincidență stranie :) Și unii producători susțin că anumite părți ale motorului ZMZ 40910 E-2 nu sunt interschimbabile cu piese ZMZ 40904 E-3. Schimba-ma si un an si jumatate merge :) :) Stereotipuri!
La mine ca și în avtovazomul nostru preferat :-),
Da, am fig "puf" :)
Uleiul este simplu de urmărit periodic, iar prezența dungilor.
Vladimir Arzamaskov pe PPC, nu avem piese de schimb din contra, arborele Ulyanovsk, numai prețul, dar în coșurile, chiar și URSS eschemozhno găsi (în apropierea prepryatannye sunt încă acele vremuri shshesterni Nove și arbori). Daimos are atât piese de schimb, cât și cutii B / W. Noile prețuri ultime au fost de aproximativ 80.
Puteți găsi un lucrător timp de 30 de zile. Unul a stat mai mult de un an, normal.
Potrivit experienței, pot spune un lucru, la fel ca și în mașinile noastre de poliție sunt violate, în PCT, ele sunt cel puțin ceva. Când au mai rămas câteva piese de arzamas.
Uleiul este mai bine să importați fără ambiguitate importul. Problema constă în faptul că ea are un lagăr al arborelui secundar, la care este sudată o garnitură de etanșare din cauciuc, care, uneori, forțează și scurge țiței, sau pe stradă sau, mai puțin, la distribuție.
Și principalul lucru, dacă puneți KPP AdS, după Daimos, trebuie să schimbați distribuția, chiar și cotele de ruble, deci 18-20. Din distribuția de la 3163 la 3162, după ei încă nu-mi amintesc numerele acum.
Și capacul ambreiajului are nevoie de altul.
Schimbarea uleiului cu 40 mii sintetice. pe polusin. 20 de mii. Planta recomandă sintetice Zic Gf-Top și semisintetice Zic-FF să se schimbe mai des.
Este mai bun și mai ușor să cumperi Castrol Suntrans SAE 75w-85. Sau altfel, de exemplu, Valvoline (mă varsă în noua Schnieva), dar clasa GL-4 și vâscozitatea lui 75w85.
Deci asta este pentru moment. Cel puțin nu ne-a auzit, plângerile ei.
Nu modificați distribuția atunci când treceți la ADS. Turnul inelului sculptează totul. A schimbat deja oamenii.
Da, știu, am scris mai sus că producătorii rekomnduyut, dar numai uneori nu este ceea ce aveți nevoie.
Desigur, coreeanul este mai abrupt!
Asertez doar un fapt, noile mașini sunt și capre vechi și organizarea franzele-rabotayut.Kachestvo-blin.I cumpără Piese de schimb pentru licitație la o firmă, iar cei cu rezultatul obsluzhivayutsya.vot de serviciu din fabrică.
La munca noastră din 10 vânători cu daimos, au fost acoperiți trei distribuitori.2 dacha zh. și 1 în general zaklinila.za cinci luni-vară, orașul. stau la gard, nu există piese de schimb.
nu confunda PPC de la punctul de control este două unități diferite ... părți deja am scris că puteți pe 3160. găsi toate
Ați încercat apoi să obțineți un șarpe pe un daimos sau doar să vă uitați la prezența pe site? Deci, și pe garduri, multe lucruri pe care le scriu ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: