Proprietarii UAZ Comentariile lui Hunter:
Auto pentru bărbații adevărați care nu se bâlbâie și sunt angajați până la sfârșitul defecțiunilor lor, iar mașina nu va da niciodată propriului său stăpân. Nu regret că l-am cumpărat, știam că este doar o bucată de fier pe roți și va trebui să umple o mulțime de bani pentru confort și pentru o călătorie normală. Pentru cei care plănuiesc să cumpere uaz, este necesar să se gândească de mai multe ori că mașina este atât de brută până acum de atâția ani și sunt obișnuită cu tot ce sunt un șofer de ambulanță.
Principalul dezavantaj al acestui prost gestionat, accesul limitat la motor și întreținerea acestuia, aragaz pe motorină uaz.hanter căldurilor rele, pre-asamblate, nu în general, o lună trebuie să trageți piulița, tija Panhard este o chestiune separată lacrimile ei s.konok buloane rupe de multe ori popolam.kronshteyn doar trebuie să faci ca patriot.tsep două rânduri hodit.dolgo dar înlocuirea sa este munca grea. și, în cazul în care vopschem bani în plus și sunteți tehnologia Rusă este lipsit de patriotism aparatul nu vas.terpet nu se poate face totul și trebuie să îndure este departe lenkruizor Prado și este de până la tine.
tija Panhard este tras departe și la prima 50kilometrah kornom, terminații din plastic pe amortizoare de bolshe.500kilometrov bampere.lomayutsya.ot eoliene, bara de protecție nahodyat.zadny general, posebe rasypaetsya prima mie de zamki.dvernye nevyderzhyyut orice critică, ușile zhivut.svoey viață Electricitatea pomp după 500 de kilometri funcționează mai tare decât motorul și a trebuit să schimbe noul motor.
Fiabile și nepretențioase
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: