Mitsubishi pajero sport lift și corpul ascensorului face sau nu

Acasă / Recomandări / Mitsubishi Pajero Sport și cum se procedează

Mitsubishi pajero sport lift și corpul ascensorului face sau nu
Mitsubishi Pajero Lift Sport

Dacă cumpărați un SUV, veți descoperi că totul este bine: este atât de mare, trecător, convenabil în condiții off-road și altele asemenea. La sfârșitul unei perioade de timp, mulți proprietari de astfel de unități, în special în rândul sătenilor, încetează să-și piardă permeabilitatea mașinii. Pentru a adăuga energie, trebuie să efectuați reglajul. O astfel de îmbunătățire se numește ascensor (ridicare, ridicare). Nu este neapărat efectuată cu tuning clasic, în nici un caz. De exemplu, cu înlocuirea necesară a roților pentru un diametru mai mare, ridicarea nu poate fi evitată. Astăzi vom analiza modul în care se face Pajero Sport Lift pe Mitsubishi și vom afla, de asemenea, câteva nuanțe importante ale acestei operațiuni.







Un pic despre liftul off-road

Mitsubishi pajero sport lift și corpul ascensorului face sau nu
Mitsubisi Pajero 2 lift

Ridicarea este un proces de creștere în mod deliberat a înălțimii călătoriei, pentru a obține cea mai mare capacitate off-road a unui SUV, instalarea unor anvelope mai mari pe aceasta, oferind automobilului un aspect agresiv și mult mai mult. Cea mai relevantă este operațiunea pentru persoanele care folosesc vehiculul lor în condiții dificile. Atunci când se acordă, de exemplu, participarea la competițiile off-road, ascensorul reprezintă o îmbunătățire de bază. Fără aceasta, o gamă largă de îmbunătățiri la SUV nu este posibilă. Prin tipul de creștere a clearance-ului, acest proces este clasificat în două tipuri:

  • ridicarea corpului (ridicarea corpului);
  • Suspensie de ridicare (Ridicarea suspensiei).

Cum să le conduceți, este descrisă în detaliu mai jos.

Merită să înțelegeți că orice modificare structurală a mașinii este contrară regulilor preocupării producătoare. Prin urmare, dacă mașina are încă o garanție, este mai bine să refuzați procedura - în caz contrar se va "arde".

Fără îndoială, cu un lift de mașină făcut în mod corespunzător, în comparație cu versiunea stoc a omologilor lor, versiunea ridicată va avea o serie de avantaje:

  • clearance-ul crescut;
  • nivel crescut de permeabilitate;
  • posibilitatea instalării de roți de dimensiuni mari;
  • Datorită creșterii în timpul suspendării, va fi posibil să se mărească confortul atunci când conduceți off-road.

Dar problema este că ridicarea unui SUV nu este la fel de simplă cum ar părea.

La ridicarea mașinii, centrul de greutate se schimbă, astfel încât riscurile de răsturnare a autovehiculului sunt majorate. Doar făcând totul cât de corect posibil, astfel de riscuri vor fi reduse la minimum.

Face liftul lui Mitsubishi Pajero

Mitsubishi pajero sport lift și corpul ascensorului face sau nu






Mitsubishi Pajero Lift 2

Înainte de a începe să ridicați corpul sau suspensia, este important să calculați ce și cât puteți ridica, ce diametru maxim al pneurilor puteți pune și cum puteți obține un efect maxim fără a pierde stabilitatea. Este de dorit să se efectueze astfel de operațiuni după cum urmează:

  1. Cea mai bună opțiune, indiferent de nivelul dvs. de cunoștințe în domeniul tunării mașinilor, este de a se adresa specialiștilor. Ei vor spune totul, totul va arăta și calcula parametrii ideali cu ajutorul unor dispozitive speciale.
  2. Aflați caracteristicile manualului producătorului și în centrele specializate. Mitsubishi Pajero a fiecărei versiuni, ca orice alt SUV, dispune de astfel de date.
  3. Dacă vă veți calcula, atunci ar trebui să aveți experiență în astfel de operațiuni. În timpul calculului, este necesar să se țină seama de cursul suspensiei, de distanța față de aripa de pe roată, de deplasarea acesteia în timpul întoarcerii, de deformarea cauciucului, de puterea motorului și de numărul subordonat al transmisiei automate. În mod specific, un exemplu de proces de calcul nu va fi dat, din motive de securitate, pentru că o persoană neînsuflețită, fără abilități, nu poate fi făcută printr-un lift, ci printr-o deteriorare deliberată a lui Pajero.

Important: Schimbarea uleiului în Mitsubishi Pajero: caracteristici interesante de actualizare a uleiului din transmisia automată și motor

După ce cunoașteți numerele: dimensiunea maximă a roții sau înălțimea admisă a ascensorului, puteți începe. Lift Mitsubishi Pajero 4, 3, 2 sau Sport, precum și alte versiuni, este similar. Prin urmare, recomandările prezentate sunt relevante pentru aproape fiecare model al SUV-ului japonez cult.

Dacă nu sunteți încrezători în abilitățile dvs., este mai bine să nu riscați, ci să mergeți la SRT.

Corpul liftului Pajero

Mitsubishi pajero sport lift și corpul ascensorului face sau nu
Ridicarea corpului pe pajero sport

Caroserie pentru lățime - versiunea cea mai frecvent utilizată a tuning-ului, datorită simplității lucrării. Dar ar trebui să se țină cont de faptul că corpul ascensorului nu mărește distanța de la sol, este necesar să se "spargă" roțile unui diametru mai mare, care va fi chemată pentru a crește patența. Puteți face așa:

  1. Mai întâi trebuie să deșurubați întregul corp din suspensie. Uneori, acest proces poate fi însoțit de o mică demontare a plasticului în cabină.
  2. Ridicați corpul și introduceți sub acesta plăcuțele metalice (le puteți cumpăra în dealer). Adesea ele sunt sudate, sau chiar fac mecanisme mai complicate decât garniturile convenționale.
  3. Înșurubați totul înapoi. Efectuat.

Se pare simplu, dar tu poți pune tampoane greșit (unghiul nu este același, offsetul excesiv etc.), iar tuning-ul se va transforma în "dezmembrare".

Suspensie suspendată Pajero

Mitsubishi pajero sport lift și corpul ascensorului face sau nu
Suspensie suspendată Pajero Sport

Resursa noastră pentru funcționarea în condiții de siguranță a cititorilor de mașini, astfel încât următoarele este cel mai sigur mod de a ridica suspensia dumneavoastră. Se produce în felul următor:

  1. După ce aflați valoarea permisă a creșterii clearance-ului, obțineți un kit de ridicare satisfăcător pentru versiunea dvs. de Pajero.
  2. Prin toate regulile de dezmembrare, eliminați tot ce aveți nevoie de la suspendarea mașinii.
  3. Apoi, în conformitate cu toate regulile de instalare, instalați un kit complet de ridicare.
  4. La SRT, ajustați colțurile corpului sau, mai degrabă, lăsați-l să se facă de către un specialist.
  5. Efectuat.

Important: Sfaturi pentru pasionații de mașini geniali

Important! Reglarea barelor de torsiune, înlocuirea arcurilor și altele numai în teorie sunt foarte simple și vă vor oferi un lift eficient SUV. De fapt, astfel de operațiuni se întâmplă incorect foarte des în rândul amatorilor. Acestea duc la defecțiuni grave sau chiar accidente.

concluzie

Pe baza celor de mai sus, fiecare cititor a subliniat ceva pentru el însuși. În ceea ce privește sfaturile de la resursa noastră cu privire la întrebarea "merită să facă un lift Pajero?" - da, dar numai dacă aveți de gând să arata un off-road real și foarte des. În caz contrar, pentru a pune roțile mari la fel ca și pentru a da mașinii un aspect "agresiv", va fi o risipă neproductivă de bani.

Mitsubishi pajero sport lift și corpul ascensorului face sau nu
Pajero Sport SUV de mari oportunități







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: