Rezumat în întrebări și răspunsuri pentru pregătirea pentru examinarea ISI în Taiginsk Dortechkoshle
36. Desemnarea unui semafor. Cum semnalează? Aplicarea repetoarelor unui semnalizator. (IIS 2.1, 6.2)
Răspuns: Semnele de circulație urbană permit sau interzice dizolvarea autovehiculelor de pe deal. Semnalele luminoase sunt semnalizate de:
· O lumină verde - dizolvarea vagoanelor este permisă cu viteza stabilită;
· O lumină galbenă - dizolvarea vagoanelor cu viteză redusă este permisă;
· O lumină galbenă și una verde - vagoanele sunt lăsate să se dizolve cu o viteză medie (între viteza setată și redusă). Viteza dizolvării autoturismelor se stabilește prin ordinul șefului drumului №72Н-07г. pentru fiecare roller coaster de sortare, ținând cont de condițiile locale.
· O lumină roșie - Stop! Interzicerea dizolvării.
· Scrisoarea H de culoare albă pe indicatorul luminos, care arde simultan cu focul roșu, - pentru a aseza autovehiculele de pe deal în calea parcului de recepție sau pe traseul de evacuare.
În cazurile în care vizibilitatea semnalelor de semnalizare nu este furnizată, se utilizează indicațiile șoferului privind indicarea semaforului, repetarea semafoarelor sau semnalizarea automată automată. În acest caz, semafoarele de repetare și de locomotivă ar trebui semnalizate de aceleași lumini ca și semaforul principal.
Pe semafoare repetate, situate în mijlocul parcului de recepție. În loc de o lumină roșie, se poate instala albastru.
37. Semnalele manuale și sonore în timpul manevrelor. (ISI nr. 6.4)
Răspuns: Manevrele sunt însoțite de semnale manuale și sonore:
· "Locomotiva are voie să urmeze direcția înainte": în timpul zilei - prin deplasarea mâinii ridicate cu steagul galben dezvăluit; noaptea - o torță de mână cu un foc alb transparent sau un sunet lung;
· "Locomotiva are voie să urmeze controlul înapoi": în timpul zilei prin mișcarea mâinii coborâte, cu steagul galben desfăcut; noaptea - o torță de mână cu un incendiu alb transparent sau două sunete lungi;
• "Hush": pe zi - prin mișcări lente în sus și în jos steagul galben deschis; noaptea - o torță de mână cu o lumină albă transparentă sau două sunete scurte;
· "Stop!": După-amiaza - mișcări într-un cerc cu steagul roșu sau galben; noaptea - un lanternă de mână cu foc sau trei sunete scurte.
Semnalele în timpul manevrelor ar trebui repetate cu fluierul locomotivei (tren cu motor-vagon), JCSS, confirmând acceptarea lor pentru execuție.
38. Tipuri de semne de rută. Cum semnalează? (IIS 5.1)
Răspuns: Semnele de rutare sunt de două tipuri: alb și verde:
· Indicatorii direcției de lumină de culoare albă pot fi sub forma unui număr, a unei litere sau a unei benzi. Acestea se află pe catargele de intrare, de rulare și de ieșire a semaforului sau pe un catarg separat. Acești indicatori sunt utilizați în cazurile în care este necesar să se indice calea de recepție sau de direcție a trenului sau a trenului de manevră.
· Indicatorii luminii de rută cu culoarea verde sunt setați pe luminile de ieșire de grup și de trafic. Acestea indică numărul traseului de la care este permisă plecarea trenului.
Acești indicatori pot fi, de asemenea, utilizați pentru a indica numărul căii de la care este permisă mișcarea compoziției de manevră, dacă există o lumină lună-albă pe ieșirea de grup sau pe semafor.
Pe calea ferată vest-sibiară, la stațiile care leagă tracțiunea electrică de curent alternativ și continuu: Cherepanovo. Irtysh. Artyshta-2, Mezhdurechensk, pe seminele de intrare (traseu) se utilizează un semn de culoare albă cu litera "E" (prezența tipului necesar de curent în rețeaua de contacte de-a lungul traseului trenului).
39. Cum arată indicatoarele spre un singur punct? (IIS, 5,2, 5,4)
Răspuns: Săgețile sunt folosite pe săgețile manuale. Acestea pot fi iluminate și iluminate.
Indicatoarele iluminate ale săgeților simple de pe ambele părți prezintă:
· Dacă săgeata este stabilită pe o cale dreaptă: în timpul zilei, un dreptunghi alb al părții înguste a indicatorului; noaptea - foc alb albastru.
· Dacă săgeata este setată pe calea laterală: după-amiaza - partea largă a indicatorului; noaptea - foc galben.
Șuruburile non-iluminate arată:
· Dacă săgeata este așezată pe o cale dreaptă, vârful săgeții este îndreptat de-a lungul căii;
· Dacă săgeata este setată pe calea laterală, vârful săgeții indică calea laterală.
40. Cum semnalează indicatoarele echipamentelor de aspirație și ale barierei? Unde se aplică? (ISI p.5.5)
Răspuns: Indicațiile dispozitivelor de resetare și blocare a obstacolelor arată:
· "Calea este blocată": după-amiaza este vizibilă - un cerc alb cu o bandă orizontală, neagră; noaptea - foc lăptos-alb, cu aceeași bandă orizontală, neagră;
· "Barajul de pe drum este îndepărtat": după-amiaza este vizibil - un cerc alb cu o dungă verticală, neagră; noaptea - foc lăptos-alb, cu aceeași dungă verticală, negru.
Dispozitivele de deconectare sunt echipate cu acești indicatori în acele cazuri în care aceste dispozitive nu sunt incluse în centralizare și nu au control asupra poziției de garduri pe EAF.
În partea dreaptă a drumului sunt instalate indicatoare ale blocajului de la capătul mort, care semnalează numai spre drum. Acești indicatori pot fi iluminați sau nu luminați, așa cum este indicat în stația TPA.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: