Tot timpul zilei!
Am o idee, după cum urmează: Open in punctul de catering reprezintă un obiect de pe marginea drumului de mărimea unui container de douăzeci de picioare, cu o fereastră pentru șoferii, care nu poate cumpăra o mașină din confortul produselor proaspăt preparate alimentare Fast food (burgeri, cartofi prăjiți, etc. ) .. Echipamentul în sine este situat în interior.
Acum, în detaliu.
Ideea a venit în minte nu izneotkuda, ci pur și simplu pe exemplul banal al orașului Vladivostok, unde am fost - a deschis un punct similar în urmă cu aproximativ 1,5 ani și este foarte popular - coada de așteptare în mod constant, și foarte gustoase. Eu însumi sunt în orașul Yuzhno-Sakhalinsk, avem încă acest lucru, cu toate că cafenele fast-food au început să se deschidă în diverse mall-uri.
Am început cu planul de afaceri - mi-a formulat clar ideea, conceptul și filozofia. Nu voi intra în detalii, dar principalul lucru este confortul, viteza de serviciu și calitatea (în acest sens era delicios)))). După ce am studiat piața atât la nivel macro, cât și la nivel micro, am fost încă o dată convinsă de valabilitatea ideii mele. Piața de catering este în creștere - iar pe fondul său, segmentul fast-food-ului are un ritm ridicat de dezvoltare. Mai mult, el a început să prezinte această idee:
În primul rând, există anumiți factori fizici, și anume:
1) Locul
2) Imediat camera în sine
3) Echipamente
4) Produse
Și în al doilea rând, însoțitorii nu sunt factori fizici:
Diviziunea fizică și non-fizică este absolut formală))) Percepția mea.
Acum am foarte multe întrebări la aproape toate etapele, sper pentru sprijinul dvs. de informare.
Există o mulțime de locuri în oraș. Nu înțeleg - ce trebuie să aveți pentru a funcționa liniștit la un anumit loc (adică documente, permise). Unde să mergem. Înțeleg că există două variante, fie căutați un loc de la un anumit comerciant privat, ci doar să-l închiriați de la el sau să luați acest loc lângă oraș. Care aprobări trebuie să fie aprobate și așa mai departe.
Singurii furnizori găsiți la Moscova - sunt gata să livreze la cel mai mic preț, deoarece înțeleg că va exista o marjă semnificativă pentru transport. Acum sunt în faza de căutare a companiilor lingvistice locale care să asigure transportul produselor. În acest caz, vorbim despre produse semifinite, legumele fructe sunt toate pe piețele locale.
5) Cred că este logic să deschideți PI până acum - dar vom vedea.
6) Documentația de autorizare
Aici este o groapă mare.
Cum de a determina pentru tine lista exactă a tuturor docurilor, astfel încât nimeni nu poate prideratsya?
În mod logic, am determinat următoarele:
1- Docuri pe fața persoanei (IP)
2- SES - cu ei nu este deloc clar dacă trebuie să mă conectez la munți. nu a fost nici o alimentare cu apă - au spus ceea ce era necesar, dar cum voi conecta acest container, dacă am de gând că va fi mobil - adică dacă îl pot lua undeva dacă nu este profitabil. Vor să-i aranjeze, dacă încheie un acord cu un furnizor de apă care va veni și va umple un fel de rezervor pe acoperiș cu apă sau chiar va pune un dozator. Nu știu. Și înțeleg că fac o examinare când totul este deja gata, dar cum să înțeleg că am făcut totul corect.
3- Electricitate. Cum să vă conectați la el, unde să mergeți. în vânzările de energie electrică. sau în altă parte. Contoare probabil, trebuie să cumpere.
4 - În continuare, în general, o pădure întunecată - presupun încă un incendiu, cu ce? Există altă organizație? sau este suficient?
5- Documente legate de loc. Aici repet. Ce fel de coordonare trebuie făcută? Aceasta va fi proprietate personală, trebuie să o coordonezi în Daguna? sau în alt departament despre existența pe care nici măcar nu o știu.
6 și alte docuri, despre existența cărora nu am auzit nici măcar.
Personalul. Cred că numărul necesar este de două persoane - atât bucătari, cât și ordine simultane. dar nu se vor mai potrivi acolo. Aici doar întrebări, cum ar fi cum să le facă. Contabilitatea va fi în ceea ce privește externalizarea - este mai ușor să-i spun că tatăl buhgltera o voi cere o taxă suplimentară pentru a face acest lucru))
9) I dmaju este necesar să se facă din nou, astfel încât toate acestea câștigat - și apoi să gândească ca să se dezvolte.
Cred că bugetul va ieși cu restul de la 1 milion de ruble la 1,2 milioane de ruble. Cred că o parte poate face mită, mită, deși acestea sunt doar presupuneri.
Îmi place foarte mult ideea - și sunt 100% încrezător că va merge în orașul nostru, sumele estimate fiind de 6-8 luni, nimic de genul acesta, și asta întotdeauna atrage șoferii. Oamenii doresc întotdeauna să mănânce delicios și deshego! Cu siguranță înțeleg că nu este cea mai folositoare mâncare, ci un pariu pe ieftin și prospețimea gătitului. Cecul mediu pentru masina este de 300 de ruble.
Vă mulțumim anticipat care va arăta interesul și împărtăși cunoștințele și experiența lor.
DanielSakh,
La echipamente - în opinia mea, este mai bine să comandăm de la Moscova nu echipamentul, dar echipamentul deja pregătit și echipamentele deja existente și certificatele pentru SES pe remorcă.
Vă mulțumim pentru o propunere foarte sensibilă - mă eliberează de dureri de cap, voi lua în considerare această opțiune - principalul lucru este că costul de transport nu este scump.
SES pe orice "bomba" este necesar, tk. prin lege, orice obiect frecvent. puterea trebuie conectată la canalul orașului. Acesta este momentul cel mai dureros. Chiar dacă primiți toate permisele la început, atunci acest sistem de canalizare va fi întotdeauna un motiv pentru "extorcare". Prin urmare, acest lucru trebuie luat în considerare și în calcule. Fără prietenie cu SES, nimic nu se va întâmpla, legea este de partea lor, chiar dacă aveți canalizare locală și apă importată - pentru orice motiv contravine normelor.
Sunt de acord, asta e doar ma întrebat întotdeauna cum există sute de puncte similare în fiecare oraș (shavermy tot felul etc.) Acestea sunt realizate ca un magazin, sau în acest caz, suntem din nou confruntați cu realitățile vieții din Rusia (mită, comisioane ilegale, și așa mai departe. N.) # 33;
Prin materii prime și produse semifabricate - poate că nu am înțeles nimic, vrei cârnați, cârnați și bucățele de la Moscova din întreaga țară "să tragi"? Dragul meu, fast-food înseamnă asta. 1. - ieftin, 2 - rapid. Cum veți obține ieftin pe produsele semifabricate importate? Cred că este mai bine să ne concentrăm pe elaborarea unui concept care să ne permită să pregătim produse folosind materii prime locale. Dar aceasta este opinia mea subiectivă, nu v-am văzut calculele.
De ce am nevoie pentru fast-food-urile sunt SPECIAL, SPEC. cartofi, rulouri SPECIAL, sos ambalat - toți acești producători locali nu produc și în Orientul Îndepărtat nu am găsit. Producția însăși este europeană, la Moscova distribuitorul. La achiziționarea cu ridicata taxa suplimentară pentru o unitate de mărfuri mici. Din păcate, repet, nu avem o producție locală.
Marți 300 de ruble. pentru fast-food scumpe. La Moscova, norma este de 150-200 de ruble.
A se vedea - aceasta este verificarea medie pentru mașină în seara pentru cel puțin două persoane sunt ședinței - și întregul jackpot-ul se întâmplă în seara cu tinerii care merge în jurul orașului. Acesta este CHEK-ul mediu, și nu costul unui set de prânz, de exemplu, sau un complex - bine, în general, înțelegeți. În mod obișnuit, mașina se deplasează și preia hrana, iar un cec este lăsat pe el. Și ține cont de diferența de prețuri la Moscova și Yuzhno-Sakhalinsk - coșul de consum este mult mai scump, costul de trai este salariul mediu mult mai mare decât mai mare (dar nu mult)
Și apropo - acesta este costul mediu al prânzurilor de afaceri din oraș. De asemenea, ajunge la 450 de ruble. Cel puțin 250 de ruble.
Multumesc GRATUIT pentru atentie acordata. Sper că altcineva o va scrie și va împărtăși experiența și cunoștințele.
Vă mulțumim pentru o propunere foarte sensibilă - mă eliberează de dureri de cap, voi lua în considerare această opțiune - principalul lucru este că costul de transport nu este scump.
Sunt de acord, asta e doar ma întrebat întotdeauna cum există sute de puncte similare în fiecare oraș (shavermy tot felul etc.) Acestea sunt realizate ca un magazin, sau în acest caz, suntem din nou confruntați cu realitățile vieții din Rusia (mită, comisioane ilegale, și așa mai departe. N.) # 33;
De ce am nevoie pentru fast-food-urile sunt SPECIAL, SPEC. cartofi, rulouri SPECIAL, sos ambalat - toți acești producători locali nu produc și în Orientul Îndepărtat nu am găsit. Producția însăși este europeană, la Moscova distribuitorul. La achiziționarea cu ridicata taxa suplimentară pentru o unitate de mărfuri mici. Din păcate, repet, nu avem o producție locală.
Uită-te - aceasta este verificarea medie a MACHINE, în seara în care stau cel puțin doi oameni - și întregul jackpot se adună seara cu tinerii care se plimbă în jurul orașului. Acesta este CHEK-ul mediu, și nu costul unui set de prânz, de exemplu, sau un complex - bine, în general, înțelegeți. În mod obișnuit, mașina se deplasează și preia hrana, iar un cec este lăsat pe el. Și ține cont de diferența de prețuri la Moscova și Yuzhno-Sakhalinsk - coșul de consum este mult mai scump, costul de trai este salariul mediu mult mai mare decât mai mare (dar nu mult)
Și apropo - acesta este costul mediu al prânzurilor de afaceri din oraș. De asemenea, ajunge la 450 de ruble. Cel puțin 250 de ruble.
Multumesc GRATUIT pentru atentie acordata. Sper că altcineva o va scrie și va împărtăși experiența și cunoștințele.
Și ne dăm seama)
Trimiteți-le prietenilor: