Bună tuturor, aici este dat peste acest articol (de mai jos) Aș dori să învețe de la Jeepers cu experiență, cu lift, barele de protecție de putere, etc. Cine sau liste vă înregistrați sau de echitatie-l? Au existat probleme pe drum sau cu înregistrarea?
Dacă doriți să înregistrați modificări în designul vehiculului, trebuie să faceți următoarele:
1. Completați Cererea de modificare a modelului formularului stabilit (puteți obține de la Inspectoratul de siguranță al traficului de stat), contactați șeful departamentului de înregistrare al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră. În cerere, în plus față de informațiile despre vehicul și proprietar, modificările aduse proiectului sunt descrise în detaliu. Se ia o decizie cu privire la această afirmație.
Conform rezultatelor capul de aplicare a departamentului de poliție de trafic pentru a lua decizii adecvate. Decizia stabilită pe verso a formularului de cerere. Decizia indică procedura și condițiile de eliberare a titularului certificatului de conformitate, cerințele de securitate vehicul înseamnă construcția, necesitatea de a obține un aviz cu privire la posibilitatea și procedura de a face modificări în structura sa, cu indicarea organizațiilor în care poate fi obținut.
Timpul pentru examinarea unei cereri nu depășește o lună. Refuzul de a examina cererea trebuie motivat și executat în conformitate cu procedura stabilită. Nu sunt permise respingerile declarate oral.
În acest sens, poliția rutieră este ghidată de documentele de reglementare de mai sus, care indică cazurile în care nu este necesară. Concluzie:
Vehicul după efectuarea modificărilor la designul adecvat, certificată în modul prevăzut un vehicul de aceeași marcă și aceeași organizare a producătorului (înlocuirea componentelor și ansamblurilor de același tip sau certificat ca parte a vehiculului, instalarea și înlocuirea elementelor certificate de echipamente suplimentare). Dacă este imposibil să se identifice nodurile, unitățile, elementele de echipament suplimentar folosite pentru modificarea designului, acestea pot fi efectuate de laboratoarele autoexpertise.
Dacă faci o schimbare este necesară concluzie, în plus față se schimbă, iar cerințele pentru acestea sunt specificate recomandări privind alegerea bazei de producție, ceea ce este posibil pentru a efectua acest tip de muncă (definită de către organizația autorizată să emită un astfel de aviz).
Lista lucrărilor pe care proprietarul le poate produce independent.
Cu un volum semnificativ și (sau) o mare complexitate a lucrării, documentația tehnică relevantă este atașată la concluzie.
2. Următorul pas al procedurii va fi solicitarea proprietarului unui astfel de organizație de a obține un Concluzie (lista organizațiilor trebuie furnizată de poliția rutieră).
Printre aceste organizații sunt companiile, producătorii de vehicule sau autorități de certificare (fundație interdisciplinara "vehicul de certificare" SATR „: 123480, Moscova, Geroev-Panfilovtsev, 24, (095) 456-62-51.).
Împreună cu organizațiile de producție și organismele de certificare, emiterea unor astfel de concluzii este prevăzută și de alte organizații autorizate de Inspectoratul de Stat al Traficului de la Ministerul de Interne al Rusiei. În prezent, se elaborează un document de reglementare care stabilește cerințele pentru astfel de organizații, criteriile și procedura de autorizare a acestora.
Pentru perioada de până la aprobarea cerințelor de date și crearea unei rețele largi de organizații relevante GUGIBDD Ministerul rus de Interne a identificat următoarea listă a întreprinderilor implicate să emită avize cu privire la posibilitatea și modificări în structura:
Centrul de securitate de trafic și de expertiză tehnică în Universitatea Tehnică din Nijni Novgorod Stat (NSTU TSBDDTE): 603600, Nijni Novgorod, ul.Minina, 24, biroul 1124, tel. (8312) 36-73-84.
000 "Testare și Centrul de Tehnologie" Test-service „(laborator de testare de bază IC-NITSIAMT): 640008, Kurgan, ul.Avtozavodskaya, 1, telefon (3522) 48-76-17 ..
Centrul de Cercetare de Stat "Institutul de Cercetare pentru Automobile și Automobile" (SRC FSUE NAMI): 125438, Moscova, ul. Avtomotornaya, 2, tel. (095) 456-61-51.
Organizatie non-profit "fonduri interprofesională inițiative de sprijin tehnic proprietarilor de automobile" ( "Nami-PTIA-Fondul"): 125438, Moscova, ul.Avtomotornaya, 2, tel. (095) 456-61-51.
Compania mixtă închisă pe acțiuni „Central de Cercetare și Design Institutul experimental al organizației, mecanizarea și asistență tehnică pentru a construi“ (CJSC TSNIIOMTP): 127434. Moscova, autostrada Dmitrov, 9, tel. (095) 976-15-30.
Este posibilă efectuarea unei examinări tehnice externe și obținerea unei concluzii. În acest scop, este necesar să se trimită prin poștă / e-mail / fax cererea semnată și o descriere detaliată a modificărilor aduse organizațiilor de mai sus.
Este de dorit să se precizeze, înainte de semnarea cererii din partea șefului de supraveghere tehnică, clarificarea cu expertul organizației în care este planificată obținerea unei opinii cu privire la schimbările pe care acestea le pot aduce o concluzie pozitivă.
Doar cereți expertului să concluzioneze că nu specifică un anumit model de noduri instalate și numere specifice (dacă este posibil)
De exemplu, dacă instalați un troliu numit ComeUP, atunci, în concluzie, este mai bine să nu existe nici un semn, poate vă decideți să îl schimbați.
3. După primirea Concluziilor, proprietarul efectuează modificări în proiectarea vehiculului
Producătorii de lucrări de efectuare a modificărilor în construcția de vehicule pot fi producători de vehicule sau întreprinderi specializate care au un certificat de conformitate și o licență de fabricare a reparațiilor și întreținerii AMTS. Producătorii de lucrări după introducerea modificărilor dau proprietarului o declarație-declarație privind cantitatea și calitatea muncii efectuate
Numărul certificatului de conformitate, de către cine și când a fost emis
Numărul de licență nu trebuie să fie scris, deoarece acest tip de activitate nu este supusă licențierii
Ce schimbări s-au făcut
Ce caracteristici ale vehiculului au devenit după schimbări
Puneți un sigiliu al organizației, data și semnătura. De asemenea, luați de la organizație o copie a certificatului de conformitate certificat prin sigiliu (copia este corectă)
5. După o verificare a stării tehnice a structurii vehiculului la cerințele documentelor normative în domeniul siguranței rutiere (pentru a pune pur și simplu, este necesar să se treacă de control), ca urmare a proprietarului vehiculului este dată o diagramă de diagnosticare.
6. După acțiunile de mai sus, proprietarul vehiculului transmite departamentului de înregistrare al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră:
Documentul care demonstrează identitatea;
Un document care confirmă dreptul de a deține, utiliza și (sau) elimina vehiculul;
Pașaportul vehiculului (TC) și certificatul de înmatriculare a vehiculului;
Declarație și decizie asupra acesteia (punctul 1);
Concluzie privind posibilitatea și procedura de introducere a modificărilor în proiectarea vehiculului;
Cartea de diagnosticare;
Certificat în procedură stabilită copii ale certificatelor de conformitate pentru componentele și echipamentele folosite pentru conversie, piese de schimb și accesorii supuse certificării obligatorii. (Certificat pentru barele de protecție, roți, vinciuri etc.)
Cererea-declarație privind cantitatea și calitatea lucrărilor executate cu o copie a certificatului (dacă lucrarea a fost efectuată la o întreprindere certificată - este determinată de organizația autorizată care a emis Concluzia)
Împreună cu aceste documente, proprietarul masinii își prezintă vehiculul pentru identificare.
Dacă toate aceste condiții sunt îndeplinite, poliția rutieră nu poate refuza acțiunile de înregistrare
(Orice acțiune de respingere a înregistrării trebuie efectuată în scris, cu indicarea motivului).
Articole similare
-
Cum să puneți în aplicare în mod corect un angajat arogant gibdd
-
Cum de a provoca o amendă gidded de la o cameră pentru accelerarea
Trimiteți-le prietenilor: