Pret 3000 RUB (53 USD)
Proiectul original al unui reactor catalitic GEET pentru motoare în patru timpi.
Reactorul clasic GEET al lui Paul Panton constă dintr-o tijă și un tub. Între tijă și tub există un spațiu de trecere prin care trec gazele de eșapament. Odată cu trecerea gazului de evacuare prin golul, gazele încălzesc suprafețele la temperatura lor proprie. Pentru ca această temperatură să fie cât mai mare posibil, conducta exterioară trebuie izolată termic. O altă contribuție la obținerea temperaturilor mai mari pe suprafața interioară a tubului exterior determină efectul rangului: fluxul gazelor de eșapament urmează o spirală, astfel încât componentele mai fierbinți ale gazului se colectează pe suprafața exterioară.
Trecând prin golul, vaporii pierd hidrogen, iar suprafața tubului este oxidat de oxigen. Hidrogenul eliberat reacționează cu dioxid de carbon în monoxid de carbon (CO2 + H2 + CO + H2O) la temperaturi ridicate, în timp ce vaporii pot fi transformați din nou în hidrogen. Cu condiția ca suprafața tubului să conțină catalizatori cum ar fi nichelul, deja la 200 ° C, dioxidul de carbon și hidrogenul sunt combinate în metan și apă (CO2 + 4H2 >> CH4 + 2H2O). În plus, apa reacționează din nou cu evoluția hidrogenului. Ca urmare, la ieșirea din reactor se formează un amestec de gaze combustibile: monoxid de carbon, metan și hidrogen.
Din păcate, reactorul Pantone este puțin folositor în motoarele de mașini cu mai multe moduri, iar sistemul de alimentare este prea complex. În acest sens, am dezvoltat propriul nostru dispozitiv - reactorul catalitic GEET GR-3000.
Recipientul catalitic GRET 3000 este proiectat pentru instalarea pe o masina cu o capacitate de motor de pana la 3 litri. Acest dispozitiv util transformă componentele gazului carterului în hidrogen și monoxid de carbon, curățând gazele din vaporii de petrol.
Dispozitivul este instalat pe conducta de evacuare cu două cleme, nu necesită întreținere și economisește 10-20% din combustibil.
Trimiteți-le prietenilor: