Construcția oricărei structuri începe cu ridicarea unei fundații, iar garajul nu face excepție.
Schema de fundamentare a plăcii.
Fundația corect construită pentru garaj va fi o fundație solidă pentru construcție. Cum de a face fundația sub garaj cu propriile mâini, astfel încât clădirea să fie durabilă și să nu se micșoreze?
Mai întâi de toate, trebuie să alegeți tipul corect de fundație. Alegerea depinde de cerințele și specificațiile principale:
- dimensiunea garajului, cu cât clădirea este mai mare, cu atât baza mai mare și mai largă;
- compoziția solului;
- opintire;
- nivelul apei subterane.
Studiul caracteristicilor solului este efectuat de un expert experimentat în prospectarea geologică a probelor prelevate la locul construcției viitoare. Pentru a lua probe calitativ, este necesar să se găsească mai multe puțuri. Astfel de lucrări se desfășoară în faza de proiectare a clădirii. În aceeași etapă se determină caracteristicile tehnice ale bazei pentru garaj. Construirea unui garaj cu mâinile lor, cel mai adesea ridica o fundație de benzi, care este proiectat pentru clădiri ușoare de joasă creștere.
Construcția fundației trebuie luată cu toată responsabilitatea, în ciuda faptului că clădirea aparține clădirilor nerezidențiale. Dacă nu respectați condițiile și recomandările pentru construcție, garajul se va prăbuși foarte repede. Distrugerea rapidă a bazei va necesita reparații cu implicarea echipamentelor de construcții și a specialiștilor, care vor fi foarte costisitoare.
Unelte și accesorii
Schema garajului cu o pivniță în zona suburbană: a - impermeabilizare; b - gura de vizitare cu grila de ventilatie; c - sol armat.
Înainte de a face o fundație pentru un garaj, trebuie să pregătiți un instrument și accesorii. Instrumentul este destul de divers, dar există întotdeauna un mixer beton care facilitează și accelerează construcția bazei. Dacă nu există mixer din fabrică, puteți utiliza dispozitive de casă pentru pregătirea mortarului. Dispozitivele suplimentare includ elementele de cofrare, care pot fi fixe și convenționale.
Cofrajele fixe pot fi de două tipuri, în funcție de metoda de fabricație.
Prima vedere sunt două plăci de beton lipite. Armatura se potrivește în fanta formată, în care se toarnă apoi betonul.
Cel de-al doilea tip de cofraj nedemontabil este realizat din foi de polistiren expandat. Styrofoamul îndeplinește două funcții: formarea fundației și încălzirea acesteia. Cofrajele fixe nu sunt foarte populare datorită costului ridicat al elementelor de lucru, precum și cerințelor rigide față de suprafața pe care sunt așezate.
Mai des, fundația este turnată folosind cofrajele convenționale. Cu privire la modul de a face o fundație pentru un garaj cu ea, merită să spunem în detaliu.
Înapoi la conținut
Tehnologia de a construi un subsol pentru un garaj folosind cofrajele convenționale
Procesul de erecție este suficient de laborios, dar poate fi făcut de unul singur, chiar dacă sunteți nou în această afacere. Principalul lucru este de a îndeplini toate regulile și normele de construcție pentru construirea unei fundații pentru un garaj. Principalele etape ale construcției includ:
Subsol pentru garaj.
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să pregătiți în mod corespunzător un șanț, în care să fie turnat betonul. Puteți să-l săpați singuri sau puteți utiliza echipamente speciale de construcție. Totul va depinde de bugetul clădirii. Înainte de realizarea unei șanțuri, situl este marcat în funcție de proiectul de construcție. Aspectul este realizat folosind ruletă, cuie, coardă. Se determină amplasarea primului perete, la colțurile cărora se montează picioarele cu o margine de 50 cm. Poziția perpendiculară determină amplasarea celui de-al doilea perete. Picioarele sunt legate cu frânghii și se obține o marcare a zidurilor viitoare.
Când marcarea este terminată, este necesar să se efectueze o tranșare. Lățimea șanțului este de 70-80 cm, adâncimea depinde de studiile geologice. În partea inferioară a șanțului pregătit este necesar să se facă o "pernă" nisipoasă, folosind dărâmături și nisip. Piatra zdrobita cade la o inaltime de 10 cm, iar nisipul la 5 cm. Straturile trebuie sa fie bine perforate.
Construcția cofrajului necesită, de asemenea, atenție. Fiecare constructor individual se întreabă cum să construiască cofrajele corect. Și pentru a construi este destul de simplu, dacă aveți o idee ce este. Pardoseala este o cutie care va fi turnata cu beton. După ce betonul sa întărit, cutia este dezasamblată. Puteți utiliza cofrajele demontabile din fabrică, care pot fi achiziționate în magazinele de materiale de construcție. Dacă doriți să economisiți construcția cofrajului, este mai bine să vă faceți singur cu ajutorul materialelor disponibile. Pentru fabricarea plăcilor de cofraj, se utilizează plăci, metal sau plastic. Cum se face un cofraj sub fundație pentru un garaj? Folosind scânduri, suporturile sunt plasate în șanț la fiecare 40 cm. Cuiele sunt atașate de suporturi. Plăcile trebuie să fie în contact strâns între ele pentru a preveni supra-consumul de beton în timp ce acesta trece prin sloturi. Puteți utiliza placaj, dar va costa ceva mai mult.
Pentru a crește rezistența fundației, se realizează consolidarea fundației. Puteți realiza armarea cu tije de oțel cu diametrul de 8-10 mm, din care este asamblată plasa. Armarea se realizează în funcție de o anumită tehnologie. În șanț se plasează două bare de armare, din pereții cofrajului trebuie să fie menținută o distanță de aproximativ 5 cm. Pentru fiecare 40-50 cm distanța tijei trebuie făcută o conexiune perpendiculară pe armătură. Conectarea perpendicularilor se realizează prin sudură sau prin sârmă de oțel. Tijele verticale sunt amplasate în sus de la locurile de îmbinare a îmbinărilor perpendiculare. Poziția barelor în planurile orizontale și verticale se realizează exact la un unghi drept, acest aranjament permite încărcări uniform distribuite.
După ce terminați armarea, turnați fundația pentru garaj. Primul strat al soluției este umplut cu o pernă de nisip. După ce soluția sa solidificat, panourile de cofrare sunt reconstruite mai sus. Este necesară umplerea corectă a soluției cu părți adânci de 20-30 cm. Dupa aceasta, este necesar sa rezisti timpul de solidificare in interval de 1,5-2 ore. Pentru a prepara mortarul se foloseste ciment M-300, M-400.
Înapoi la conținut
Recomandări suplimentare
Dacă studiul compoziției solului arată o umiditate ridicată sau solul absoarbe lent umezeala, este necesar să se ridice un sistem de drenare.
După turnarea fundației sub garaj, înainte de a începe construcția, este necesar să se facă încă două etape de lucru:
Hidroizolarea se face cu ajutorul acoperișului. În funcție de conținutul de umiditate al solului, aplicarea impermeabilizării poate fi efectuată în mai multe straturi.
Finisajele sunt încălzirea fundației și tencuielile acesteia. Pentru finisare în loc de tencuială, puteți folosi o cărămidă sau o piatră.
- lucrați cu fundație
- armare
- protecție
- instrumente
- montare
- decorare
- Soluția
- calcul
- reparații
- dispozitiv
- Tipuri de fundații
- panglică
- Mormântul
- în formă de coloană
- dală
- alte
- Despre site
- Întrebări pentru expert
- ediție
- Contactați-ne
- Lucrați cu fundația
- Întărirea fundației
- Protecția fundației
- Unelte pentru fundație
- Instalarea fundației
- Finalizarea fundației
- Soluție de substrat
- Calculul fundației
- Repararea fundației
- fundațiilor
- Tipuri de fundații
- Fundația panglicilor
- Piloți fundație
- Înființarea coloanei
- Fundația plăcii
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: