Faimosul oftalmolog sa prăbușit la vârful carierei sale
Oftalmolog de la Dumnezeu
Oamenii din generația tânără trebuie să explice cine este Fedorov. Dar cei care au trăit în epoca sovietică știau de la început. Fedorov a fost numit profesor de miracol. A fost un oftalmolog de la Dumnezeu, care a revenit la zeci de mii de oameni. El a implantat cornee artificiala, a creat unul dintre cele mai bune lentile artificiale, din lume a efectuat mai întâi o operație pentru tratarea glaucomului in faza incipienta.
Fedorov a creat un centru medical, unde sute de mii de pacienți au visat să meargă. Pentru viteza operațiunilor, a fost inventată metoda transportorului: fiecare medic a efectuat o manipulare mică, după care pacientul "sa mutat" în următorul. O astfel de abordare a fost criticată de mulți experți, dar mii de oameni au câștigat din vedere tocmai datorită lui Fyodorov, astfel că faima a venit la el pentru o lungă perioadă de timp și serios.
Svyatoslav Nikolayevich nu a dispărut de pe ecranul TV timp de zile și a devenit atât de popular încât a candidat pentru funcția de președinte al Rusiei, câștigând aproximativ 1% din voturi.
În mâinile sale se aflau fluxuri financiare imense. A condus o mare parte din activitatea socială. Și când vestea despre moartea sa a venit, țara a fost șocată.
Versiune cu "diplomați" negri
Următoarele sunt cunoscute în mod fiabil. Un elicopter cu o cruce roșie la bord a fost abandonat în pasajul Svetlogorsk din Moscova, patru dintre aceștia au fost uciși pe loc, inclusiv un academician. Elicopterul se întorcea la Moscova din Tambov, unde Stanislav Fedorov a fost prezent la aniversarea filialei MNTK.
Bineînțeles, moartea unui om de această scară a provocat un răspuns amplu. Apropo, Svyatoslav Nikolaevich ar putea identifica rapid printr-o proteză (omul de știință încă avea un amplu picioare în tinerețe - a ajuns sub un tramvai). Dar, cu identificarea celorlalți trebuiau să treacă.
Investigațiile jurnalistice, începute imediat după tragedie, au dat motive să creadă că academicianul a fost "comandat". Potrivit unuia dintre corespondenților, un martor la accident auzit de bumbac și a văzut din elicopter fumat au aruncat două elemente legate de „diplomați“ și apoi sergent de poliție paza locul accidentului, el a spus că „diplomații“ au fost într-adevăr și pe undeva Au luat-o.
Jurnalistul a concluzionat că Fedorov a încercat astfel să salveze niște documente sau bani. Există, desigur, multe întrebări. În cazul în abur din elicopter avariat, situat la o înălțime decentă, cade ceva, atunci terenul este dificil să-l identifice ca un „diplomat“: cel mai bun caz, ca „anumite elemente“.
Da, și găsirea unui astfel de "diplomat" este dificil: elicopterul a murdărit pe pământ, fragmentele s-au găsit pe o suprafață de câțiva kilometri pătrați. Ceea ce era în acești diplomați este încă un mister.
Accidentul nu a fost primul
Un interes mai mare este povestea colegului lui Fyodorov pe MNTK - dr. Robert Cherenkov. Potrivit lui, cu un an înainte de tragedia de știință elicopter a avut un accident - el a fost grav avariat, iar pilotul a fost rănit grav.
În acel moment, Fedorov însuși nu era în elicopter, în ultimul moment refuza să zboare. Pilotul Ivan Antimov. un fost angajat al MNTK, a declarat reporterilor că la acea dată cineva dintre zboruri a afectat grav cablarea mașinii.
Investigarea accidentului siloviki a confirmat doar existența unei disfuncționalități tehnice, însă nu a menționat nici un cuvânt despre posibila intenționalitate. Însuși Fiodorov nu a menționat încercarea. De ce nu a inițiat o anchetă serioasă dacă ar considera accidentul ceva preplanificat?
Astăzi, "intenționalitatea" rămâne doar o versiune, exprimată, dar neacceptată de pilot. Mai mult, chiar și în ultimul zbor tragic, piloții au trebuit să repare problemele de elicopter de două ori. Oh, nu a fost bine, atunci cu suportul tehnic al flotei.
Oponenții teoriilor de conspirație spun că academicianul a fost foarte îndrăgit de zbor, dar a economisit pe mecanică și a tratat ingineria siguranței fără nici o evlavie. Care, probabil, a dus la tragedie.
Totuși, aici este un alt fapt. Pilotul Ivan Antimov a susținut și în mass-media că la bordul elicopterului a fost o "cutie neagră" care înregistrează citirile instrumentelor. Ancheta oficială, dimpotrivă, a declarat că nu există registratori la bordul elicopterelor de acest tip. Ce urmează de aici? Nu este furnizat - înseamnă că înregistratorul nu căuta în mod specific? Și fostul pilot nu și-a putut dovedi prezența?
Fedorov discută probleme cu asociații săi. Fotografie de pe wikimedia.org
Cine beneficiază?
Investigarea unei crime începe întotdeauna cu încercări de a înțelege - cui îi poate aduce beneficii. Și aici sunt multe versiuni.
Ce sa întâmplat cu IRTC în mai puțin de un an după moartea omului de știință, într-o mare măsură, arată că oamenii sunt interesați de moarte Feodorov, în mod clar a fost. Imediat după accident, a început să fure o furtură rapidă și "nesăbuită" a activelor clinicii. Se spune că timp de opt luni o instituție medicală de succes a devenit practic în stare de faliment. Prin urmare, catastrofa ar putea provoca pe cei care au decis să renunțe la afaceri de la Fedorov.
Stanislav Nikolayevich a fost un om fascinant și a lucrat la multe proiecte care, dacă s-ar fi realizat, s-ar putea schimba într-adevăr foarte mult în lume. Faptul că există o PET - tomografie cu emisie de pozitroni, aparent capabil să detecteze prezența și localizarea conștiinței, precum și existența unor subspecii „agresive“ ale Homo sapiens. Da, da, nu ați interpretat greșit. Academicianul a fost implicat în astfel de studii, pe baza unei teorii antropologice ciudate. Ar putea cineva din structurile de putere să vrea ca lucrarea să nu fie finalizată sau ca rezultatele acesteia să nu fie făcute publice? Da, destul. Și au existat evoluții senzaționale? Probabil da. Și poate cineva a vrut să stăpânească aceste evoluții.
Trimiteți-le prietenilor: