Cilindri pentru scufundări - echipamente pentru scufundări și vânătoare subacvatică

Pentru ce sunt cilindrii? Cum de a alege cilindrul potrivit pentru scufundări?

Dacă doriți să călătoriți sub apă fără riscul de viață, trebuie să vă cumpărați propriul balon fiabil pentru scufundări. Pe cât de norocos va fi alegerea, depinde - veți avea plăcere de la imersiune sau de multe emoții negative. Când alegeți un recipient adecvat, trebuie să vă imaginați în mod clar la ce adâncime trebuie să se efectueze scufundările pentru a calcula corect alimentarea cu aer necesară. Este important să vă luați în considerare greutatea și compoziția, atunci balonul va fi la fel de convenabil pe uscat și sub apă. Dar principalul lucru este că echipamentul pe care îl alegeți este sigur și a servit de mult stăpânului său.







Capacitatea (capacitatea) cilindrilor poate varia de la 7-10 la 18 litri cu un calcul standard de presiune de 150 până la 300 bari. Puteți folosi scufundare normală, la o adâncime mică adâncime de 12-15 sticle de litri singur sau cutii pentru a combina la dublu (2 din 7) = 14 litri. Scufundări, de exemplu, un lac de mică adâncime sau piscină, folosind un rezervor de 10 litri, este de asemenea util dacă selectați o tinuta pentru copil. Când vă scufundați în adâncimi mari sau pentru persoane mari, se recomandă să cumpărați cilindri mari (15-18 litri).

Cea mai obișnuită utilizare a cilindrilor cu greutate și presiune medie. Acest lucru se datorează faptului că, în timpul scufundării, balonul poate schimba semnificativ greutatea și flotabilitatea. Aerul, de regulă, nu este cheltuit până la capăt. În acest caz, diferența în greutatea unui balon plin și gol este de aproximativ două kilograme și nu provoacă nici un fel de probleme scafandrului. Orice cilindru, indiferent de materialul din care este fabricat, își schimbă flotabilitatea exact prin greutatea aerului consumat.

Rezervorul aqualung este un dispozitiv de formă cilindrică cu fundul rotunjit și un gât îngustat și alungit. În gât există un filet interior care este înșurubat într-un tub scurt cu una sau două porți, dacă avem de-a face cu dispozitivul odnoballonnym și conducta de înaltă presiune care conduce la supapa (e) în cazul în care este de două - sau trehballonny opțiune.

Care sunt tipurile de cilindri?

Cilindrul poate fi fabricat din aluminiu, oțel, material compozit și fibră de carbon. Cilindrii de aluminiu sunt mai grei, în ciuda densității scăzute a metalului, comparativ, de exemplu, cu oțel. Acest lucru se datorează densității mari a pereților bulbului, comparativ cu oțelul. Presiunea maximă în cilindrii de aluminiu este de 210 bari. Greutatea balonului de aluminiu în timpul înotului este distribuită uniform și simetric. Această caracteristică este utilizată în diverse cursuri de formare, în care doriți să îndepărtați și să puneți vesta sub apă. Capacitatea internă a cilindrului de aluminiu poate fi mai mică decât recipientul de oțel la aceeași presiune, deoarece pereții cilindrului de aluminiu vor fi mult mai groși.

Buteliile din oțel au o mare flotabilitate negativă, ceea ce permite reducerea semnificativă a cantității de încărcătură. Buteliile din oțel sunt preferate să fie utilizate pentru costume de tip uscat, când și așa este necesar să atârnă multe produse pe curea. De asemenea, ele sunt preferate de oamenii mari. Dar, în același timp, pentru a menține simetria locului de greutate, având în vedere greutatea balonului, greutatea trebuie plasată pe stomac. Buteliile din oțel sunt mult mai puternice decât aluminiul, dar sunt mai predispuse la coroziune. Pentru scufundări în peșteri, acest lucru are o mare importanță, deoarece este dificil să se evite zgârieturile și loviturile balonului.

Cilindrii compoziți sunt foarte fragili. Acestea au o greutate redusă, ceea ce generează necesitatea încărcărilor suplimentare. Greutatea și durata de viață a cilindrului depind de materialul cilindrului. Asigurați-vă că tipul de conectare (DIN sau YOKE) de pe cilindru și regulator este același. Este foarte important ca supapa (valvele) cilindrului să fie echipată cu un disc B. Prezența unui disc de rupere în cilindru este o garanție a siguranței dumneavoastră. În cilindrii de tip vechi, astfel de discuri nu au fost folosite. Prin urmare, ele reprezintă un potențial pericol. Asigurați-vă că ați aflat când a fost efectuată ultima dată o inspecție vizuală și un test hidrostatic. De regulă, aceste date indică marcarea cilindrului.

Un cilindru de scuba ar trebui să fie selectate, ținând cont de cantitatea necesară de aer, precum și înălțimea și greutatea lor, deoarece nu este nevoie să sufere, se deplasează într-o sticlă de disconfort „lung și subțire“, în cazul în care pentru fizicul este mai potrivită „scurt și grăsime“. Pe balonul de oțel, se pune în mod necesar o acoperire protectoare, deoarece oțelul este predispus la coroziune, datorită interacțiunii cu aerul umed, apă proaspătă și salină. Pe suprafața exterioară a cilindrilor de oțel acoperite cu strat de zinc, dar deoarece zincul, eventual se estompează aplicat în mod obișnuit pe deasupra ei alt strat de vopsea. Utilizarea unei plasă protectoare este populară ca o protecție a cilindrului de zgârieturi. Dacă aveți de gând să se scufunde în piscină, este logic să cumpere un fund pantof de cauciuc al rezervorului, pentru a evita deteriorarea Tigla piscina. Dacă cumpărați un cilindru uzat doar pentru că arată foarte bine, amintiți-vă, acest lucru nu este o dovadă a utilității sale. Testul hidrostatic, precum și inspecția externă și internă sunt obligatorii! Un test hidrostatic este necesar la fiecare cinci ani. Dacă aveți o suspiciune atunci când cumpărați că proprietarul anterior a repetat cilindrul folosind temperaturi ridicate, necesită un test hidrostatic repetat. Adăugați costul inspecției și testul hidrostatic la costul recipientului utilizat și comparați prețul cu prețul sticlei noi.







Cilindrii pentru scufundări trebuie supuși unor diagnosticări periodice. Pentru prevenirea contaminării și coroziunii, se recomandă inspectarea cilindrului din interior o dată pe an. Faceți acest lucru după o perioadă lungă de depozitare și utilizare în aer sărat (mai des de o dată pe an). Și, de asemenea, dacă există semne de coroziune, în toate cazurile de deteriorare a supapei sau a regulatorului și când se schimbă supapa, atunci când integritatea mingii vă face să vă îndoiți. Testul hidrostatic se efectuează de obicei cel puțin o dată la cinci ani. Dacă decideți să cumpărați un cilindru de ocazie, este de dorit ca încercarea sa hidrostatică să fie efectuată cel mai târziu cu un an în urmă. Dacă găsiți apă în interiorul cilindrului. dar nu există încă coroziune, trebuie clătită cu apă curată și apoi uscată bine. Gradul de deteriorare a cilindrului de oțel poate fi foarte diferit - de la un raid mic până la formarea de pâlnie adâncă. Dar chiar prezența unei mici cantități de rugină în cilindru poate duce la blocarea supapei de pe cilindru sau la introducerea particulelor de rugină în prima etapă a regulatorului. Prezența unei acoperiri ruginite reduce cantitatea de oxigen din sticlă. Își amintește că este periculos să depozitezi aerul comprimat într-un recipient rezistent la rugină. Cilindrii de aluminiu sunt, de asemenea, predispuși la coroziune, dar nu în măsura în care alții, ca mecanism de formare a ruginei de aluminiu este oarecum diferit. Chiar și odată cu apariția primului depozit, coroziunea se oprește.

Cum se repară buteliile?

Cilindrului i-ați servit cu credincioșie, este necesar să efectuați reparații în timp. În mod tipic, repararea corpului este redusă la înlocuirea discului uzat B, înlăturarea coroziunii în rezervor sau în supapă. Pentru a schimba discul B, trebuie să aflați ce nivel de presiune este calculat. Când cumpărați un disc, nu uitați să clarificați caracteristicile sale de la vânzător. Dacă discul este foarte uzat, acesta poate exploda la viteze apropiate de presiunea de lucru. Este posibil ca discul să se lase în aer. Apoi trebuie să eliberați aerul și să verificați cu atenție discul. Probabil că a fost curățat prost înainte de instalare și a fost corodat. În acest caz, nu are nici un rost să încerci să-l înfurii mai mult. Dacă este timpul să schimbați discul B, atunci trebuie să schimbați totul și să nu înlocuiți părțile individuale. Pentru a inspecta supapa, este necesar să o deșurubați din cilindru. Mai mult, tot aerul este evacuat din cilindru, cilindrul însuși este fixat cu o cilindrică. Supapa este deșurubată ușor și încet. Nu atingeți cheia, pentru a nu deteriora în final fila supapei. Dacă supapa nu poate fi derulată, este foarte probabil ca firul să fie înfundat și trebuie să consultați un specialist. Asemenea probleme apar adesea cu cilindrii de aluminiu.

Dacă totuși ați reușit să scoateți supapa și ați descoperit că aceasta a fost corodată, a fost îndepărtată cu o soluție caldă de apă și oțet într-un raport de 1: 1. Suprafața deteriorată este tratată cu o soluție. După zece minute, este necesară spălarea suprafeței cu apă proaspătă, după care trebuie uscată cu aer cald. După îndepărtarea semnelor de coroziune din supapă, acesta este plasat în spate, verificând cu atenție suprafețele exterioare și interioare ale cilindrului.

Dacă cilindrul însuși (suprafața sa interioară) a fost corodat, va fi aproape imposibil să facă față acestei probleme la domiciliu, deoarece va necesita un echipament special (de exemplu, instalațiile de sablare sunt perfect curățate de rugina porilor metalici). Combaterea ruginii interne este posibilă atunci când se utilizează diferite tipuri de abrazive. Balonul este umplut cu abrazivi pe jumătate și se rotește până când dispare toată rugina. După tratare este necesar să se aplice imediat un strat protector de zinc, deoarece rugina poate apărea după câteva minute după curățare. Îndepărtați rugina de la un cilindru de aluminiu mult mai ușor decât cu un cilindru din oțel. Dacă stratul exterior al metalului a fost corodat, acesta este tratat cu o perie de aluminiu moale sau șmirghel. După aceasta, este necesar să pictați din nou cilindrul. Este important să preveniți supraîncălzirea la vopsirea cilindrilor din aluminiu. Posibilă pierdere a rezistenței la metal dacă este tratată cu o temperatură care depășește 75 ° C. Rugul care afectează stratul interior de metal poate fi îndepărtat prin clătirea recipientului cu apă distilată și uscarea cu aer cald. Dacă doriți să evitați coroziunea, atât din aluminiu, cât și din buteliile de oțel, aveți grijă să nu lăsați apa să intre în interiorul cilindrului.

Unde și cum stochez buteliile?

Pentru a vă asigura că cilindrul durează mult timp, este necesar să îl utilizați în mod corect și să îl păstrați. Cel mai bine este de a stoca sticla într-o poziție verticală, deoarece umiditatea poate fi depus pe thickest peretele cilindrului - în partea de jos. Presiunea optimă de stocare este de 20-40 bar. Depozitarea pe termen lung la presiunea de lucru mărește probabilitatea de coroziune. Pentru a umple balonul cu aer din compresor, acesta este plasat în apă. De obicei, în acest scop se folosesc cupe de plastic mari. Este necesar să vă asigurați că aerul din cilindru ajunge încet. Evitați loviturile la transportul cilindrului. În special, monitorizați siguranța supapei, deoarece este foarte ușor deteriorată. La bordul navelor, buteliile trebuie depozitate în celule speciale și fixate în siguranță în ele. Nu se recomandă supraîncălzirea cilindrilor peste presiunea de lucru, deoarece aceasta reduce durata de viață a cilindrilor.

Ce trebuie făcut înainte de scufundări?

Înainte de a face o scufundare, este important să vă asigurați că supapa cilindrului nu permite aerului să treacă. Verificați cu atenție supapa. Dacă după umplerea rezervorului observați o patină de culoare închisă, aceasta indică o defecțiune a filtrelor de compresoare și devine particule de carbon activat în balon. Din cauza acestei posibile eșec al prima și a doua etape de reglementare. A se agita flaconul înainte de scufundare. Dacă există sunetul de obiecte libere în interiorul acestuia, este necesar să se amâne plonja și se deschide sticla pentru inspecție vizuală. Asigurați-vă că există o garnitură intactă de cauciuc (silicon) în cilindru. Trebuie lubrifiat cu unsoare siliconică sau salivă.

Înainte sigură valva sau balon umplut, este necesar pentru a deschide valva și eliberează o cantitate mică de aer pentru a elimina sau a condensului aer sub presiune a particulelor de praf, care sa transformat în deschiderea supapei. Dacă există un miros anormal sau pierderea de particule fine se poate presupune dezvoltarea coroziune, și este necesar să efectueze o inspecție vizuală a supapei. Când regulatorul este conectat, este necesar să se deschidă valva opritorul și rotiți-l o jumătate de rotație în direcția opusă. Verificați dacă presiunea din interiorul cilindrului corespunde presiunii de lucru, prin conectarea regulatorului cu un manometru. Nu uitați că este recomandat să opriți înotul atunci când presiunea din interiorul cilindrului este de 40-50 de atmosfere. Conformitatea cu această regulă simplă va împiedica pătrunderea apei în rezervor, precum și va salva un înotător de la apariția unei situații de extremă.

Ce nu trebuie să uiți după scufundări?

Nu uitați să clătiți supapa de pe flacon după imersiune, în timp ce reglați regulatorul. Este foarte important să nu lăsați supapa deschisă și nu lăsați aerul să iasă din cilindru. Dacă tot aerul a fost consumat din greșeală, după îndepărtarea regulatorului, închideți imediat cilindrul. Nu închideți prea mult ventilul. Dacă este necesar, eliberați aerul din cilindru, de exemplu, pentru transportul cu aer, faceți-l încet. Dacă balonul este golit rapid, condensul se poate forma pe suprafața interioară și poate duce la coroziunea metalului. Cel mai bine este de a plasa balonul în apă puțin adâncă (de exemplu, atunci când acesta din urmă este cufundat în râu, la sfârșitul sezonului), lăsând în același timp supapa de la suprafață și lăsați aerul lent.

Deci, în scopul de a se arunca cu capul adus numai emoții pozitive nu este important doar pentru a alege becul din dreapta care satisface nevoile dvs. în aer în timp ce scufundări, dar, de asemenea, să monitorizeze îndeaproape serviceability sale, precum și pentru a se conforma cu normele de securitate pentru depozitare și transport rezervor







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: