Dacă ar fi fost mai bine, atunci pentru mult timp toată lumea ar fi trebuit să coste cablurile, nu linia.
Am încercat, dar am revenit repede pe linie și nu mai vreau să experimentez.
Mai întâi de toate, este foarte periculos. Cablul va începe repede să se uzeze și să se prăbușească în bucăți mici de metal care zboară cu viteză mare spre laturi și apoi nu veți fi bine pentru el. Și picioarele și întregul corp vor suferi exact.
Și dacă dintr-o dată, cârligul pe picior accidental? Luați imediat o vătămare gravă.
La urma urmei, faceți o linie specială, deoarece se poate uza.
Nu face asta, deja încercat.
Mai bine ai grijă de tine.))
Cred că toate cele de mai sus sunt corecte! Aș dori să adaug că linia nu este ruptă și ruptă în zadar. Se comportă astfel încât să protejeze cutia de viteze și motorul, precum și bobina și inelul de blocare de încărcături excesive și defecțiunile acestora. Punând un cablu metalic, va exista dorința de a tunde iarba și tufișurile de grosime mai mare, iar acest lucru este plin. Da, nu se știe încă cum va lua forma veche după lovituri. Linia la pauză este înlocuită cu una nouă, care nu are o "memorie".
Nikolai Isaev [33.3K]
Nu aș vrea. Pentru că dacă un capăt al liniei este tăiat și celălalt nu este, atunci vibrația dezechilibrului nu este semnificativă, dar în cazul cablului nu se știe! Și revoluțiile sunt mari.
Și de ce asemenea modificări? Mai mult. Dacă linia este înmuiată de sucul de iarbă și de rouă, atunci nu este nimic teribil, iar cablul va rugina și se va rupe și mai repede. Apoi vor exista fire subțiri ruginite lipite în picioare, etc.
Dacă totul este cântărit, atunci beneficiile nu sunt ceea ce, dar problemele sunt deja vizibile. - acum un an
Edel Castro Rus [19.9 K]
Răspuns perfect.
Voi adăuga doar că dacă linia este prinsă pentru ceva strâns, atunci se va rupe. Și dacă cablul la viteze ascuțite este prins - atunci cel puțin va sufla bobina în jurul obstacolului (și este puțin probabil să fie "moale"). - acum un an
Am încercat să cos în coardă, nimic bun în cele din urmă. Din cauza vibrațiilor nu este însă semnificativă, aproape zece ani de vibrații (cu o altă ocazie), iar rulmenții nu au schimbat nimic. Piciorul este atârnat chiar și accidental, probabil că trebuie să fii clovn și să te întorci ca să-l prindi. O funie pentru asta a fost creată astfel încât să poată fi îndoită și rănită pe un tambur, trecuta printr-un bloc de lanț și altele asemenea. Există o altă problemă cu linia de pescuit atunci când se confruntă cu un obstacol este îndoit, cablul, de asemenea, ulterior razlahmachivaetsya coarda (așa cum a făcut panglica la capete, ca urmare, fiecare intrare în catenele și îndoit coarda în al doilea sau al treilea an. Ca urmare, cosit imposibil. Nu a fost rugina în timp. Dar este mai bine să cosească. lipirea compusului, razlahmachivatsya principal. a încercat o frânghie dintr-un ambreiaj motocicleta.
Cred că munca nu ar trebui să fie afectată, dar securitatea va afecta. Un cablu metalic poate tăia în mod accidental părțile corpului. Prin urmare, cred că de la mijloacele de securitate folosiți un cablu de plastic. La un cablu metalic atunci când acesta împletește o panglică. Mâinile și mănușile nu pot fi deteriorate, ciubiți-vă mâinile când schimbați, de exemplu, scoateți cablul.
doctor Livesey [44K]
Și dacă trebuie să fim protejați?
În sensul de a nu urca în cazul în care nu aveți nevoie de mâini goale. Nu înlocuiți piciorul și alte părți goale ale corpului sub tundere.
Se va îmbunătăți calitatea (și durata) cositului? Trimmerul nu va suferi? - acum un an
Dacă teoretic cablul cântărește puțin, sarcina va fi maximă atunci când cablul de metal se blochează, se va prinde pe ceva sau un "cip" va zbura de pe cablu. Cablul însuși se poate desprinde și poate zbura. Cu siguranță puteți experimenta dacă nu există oameni în jur. Dacă în loc de un cablu metalic folosiți un cablu utilizat în cablul de fibră optică? - acum un an
Rezumând toate cele de mai sus. Utilizarea liniei de polimeri este în primul rând legată de problemele de securitate. La urma urmei, tunderea, spre deosebire de mașina de tuns iarba, are o parte deschisă de lucru. În cazul în care nu au nici un contact cu potențial posibil, cu brațe și picioare, precum și posibilitatea de dispersie a fragmentelor de structuri distruse și obstacole solide (roci etc.), în loc de linia de pescuit, ar fi logic să se plaseze lamele metalice. Acesta este primul și cel mai important moment.
Al doilea este legat de caracteristicile de proiectare ale mașinii de tuns. După ce întreaga structură este proiectată să funcționeze cu lumină (densitatea este de 5 ori mai mică decât cea a metalului) schelei polimer care este ușor de rupt la bruiajul, fără a da motorului să se deplaseze în modul oprire, ceea ce conduce la o creștere bruscă a curentului, supraîncălzirea și defectarea motorului.
Trimiteți-le prietenilor: