Fiecare SVD de la Real Sword are numărul său de serie, și este cool))
Baza a fost Chelyabinsk Tuning domnul ilya_M_K, și anume:
-înlocuirea motorului cu un cuplu mai puternic (cu înaltă tensiune)
-cabluri de înlocuire (incluse în kit la unitate ca cadou de la magazin + chei BTS555)
-înlocuirea gumei obișnuite cu prometea violetă
-înlocuind capul pistonului cu aluminiu
-înlocuirea unui nodul pe aluminiu
-înlocuirea arcului cu o bază mai puternică
Datorită spațiului limitat din interiorul unității, producătorul a dezvoltat o cutie de viteze originală, ceea ce înseamnă că o parte din detalii trebuie achiziționate de la Real Sword.
Uite căutarea piesele necesare în magazinele noastre vaste, sa decis să comande toate direct din fabrica. deoarece în Rusia nu există nimic acolo și să aștepte pentru furnizarea a organizat nevoie de o lună sau două. Efectuarea de servicii pentru clienți o cerere Sabie Real am la dispoziție o selecție dintr-un catalog cu detalii de interes pentru mine
Plata pentru chinezi să ia numai prin Pay Pal, livrare prin EMS, a venit toată săptămâna după două.
În paralel cu achiziționarea de piese de schimb de la Real Sword, am fost nerăbdător să găsesc un dungă subțire de 6,01 de la compania japoneză PDI. Și din nou, într-un magazin din Rusia, nu l-am găsit în stoc. Potrivit zvonurilor, cineva de pe ganza a vândut B / U pentru scump, dar această opțiune a rămas în rezervă.
Alegerea mea a căzut pe distribuitorul oficial al companiei PDI - magazinul japonez X-fire. Comunicat atunci sunt cu ei în limba engleză, dar facturile și confirmarea ordinului au fost în limba japoneză (traducător Google foarte util). Ca rezultat, am cumparat la acel moment cel mai lung baril 6.01 pentru PSG-1 Long 650mm. Acum, în vânzare există 690 mm pentru VDS de la Real Sword. Dar chiar 650, după cum arată practica, este de ajuns. Plata din nou prin Pay Pal, livrare prin EMS. Iar japonezii au fost surprinși. Din momentul plății până la primirea parcelei, a durat 5 zile. Deschiderea parcelei simte imediat calitatea, cilindrul este ambalat într-un cilindru din aluminiu cu capac cu șurub și gravat PDI 6.01. În trunchiul exterior al unității, crearea PDI sa ridicat fără cea mai mică provocare, foarte rigidă, iar faptul că barilul interior era cu 40 mm mai scurt decât cel exterior, a dat aspectul accidentat al botului.
Pe corpul motorului a fost indicat cu atenție unde să lipiți plus. Dar în cazul nostru, atunci când instalați motorul există o nuanță: polaritatea ar trebui să fie setată înapoi, deoarece treapta de viteză în girbokse 4 și nu 3. Am instalat în vederea acestei caracteristici, având anterior verificarea direcției de rotație pe ganterele demontate. Prețul de eroare cred că aici este minunat, pentru că motorul este foarte puternic și se va dovedi cu ușurință că nu ar trebui să se întoarcă)
Bateria pentru SVD de la Real Sword a fost comandată și cumpărată în atelierul de la KK de la Kim, a colectat-o din trei ce cutii de miracol. Accum LiPo 11.1V. El face toata aceasta afacere foarte vesel, nu exista plangeri. În același loc, banda de cauciuc purpuriu Prometheus a fost achiziționată și instalată. La instalarea benzii de cauciuc, trebuie acordată o atenție deosebită rolei de presiune, și anume este necesar să scoateți gulerul, care se găsește adesea pe o parte a rolei.
Cablajul a devenit detașabil, la fel ca în Chelyabinsk. Acest lucru simplifică foarte mult menținerea VHF-ului SVC de la Real Sword, dar primele teste de teren au dezvăluit vulnerabilitatea unei astfel de soluții. Atunci când schimbați magazia, unul din firele telefonului a sărit în mod constant din priză. În viitor, joncțiunea firului de problemă era înfășurată cu bandă și problema nu mai apărea.
Vrăjitoarea airsoft VDD
După ce am instalat toate piesele puzzle-ului de tuning denumit "Strikeball SVD", am așteptat cu nerăbdare să obținem prima lovitură de epic. Dar nu a fost nicio șansă. Era o scandalaj și o criză care nu bateau bine. După dezasamblarea girului sa constatat că primul dinte al pieptenului de piston din policarbonat armat este rupt. Se pare că a existat o fisură în piston sau ceva de genul ăsta. Este bine că există un al doilea piston, am crezut atunci.
A doua lovitură a distrus al doilea piston. Ca întotdeauna în această viață, teoria nu a fost deloc de acord cu practica. Multe informații despre cum și de la ce să asambleze unitatea cu tunerul la 180m / s s-au dovedit a fi inutile, iar ideea aceasta a început să pară eterică.
Pentru a înțelege situația tot ajutorul Faceți clic pe același atelier KK. Presupunând că arcul îmbunătățită a schimbat unghiul de unelte de cuplare și a pistonului, el a fost de colț al naibii de dreapta și selectați unitatea dorită a oprit să mănânce scumpe, lipsă de vânzare în pistoane Rusia)) bonus a decis, și o altă problemă care poate fi urcat în viitor. Faptul este că, chiar și producătorul nu oferă nici o garanție că atunci când sunt instalate 170 de ani de GIR SVD de primăvară Airsoft va fi o viață lungă și fericită, cu atât mai mult nimeni nu știe cum să se comporte în metal la temperaturi scăzute. Amortizor cauciuc Personal înlocuit cu personalizat de poliuretan cu grosimea de spumă de 1/4 inch și o duritate de 70D, prin aceasta sa stins la energie 94% a pistonului.
În cele din urmă, am obținut următoarele:
A doua generație a doua generație a doua generație de combatere a aerului (acoperire cu pulbere, cilindru din oțel, deblocare pre-instalată).
Motor de cuplu mare (albastru).
Cabluri - kit de la PowerLabs (realizabil detașabil) + cheie BTS555.
Eraser - prometheus purpuriu.
Cilindrul interior - PDI 6,01 650 mm.
Primăvara - 170-ka, originală de la RealSword #RM 170.
Duza este din aluminiu (duza de etanșare a aerului T3 # R8T7A).
Capul cilindrului este armat (capul cilindrului T3 # R807A).
Amortizorul de bază din cauciuc realizat din poliuretan spumat
Viziunea este instalată în vânătoarea bielorusă POPS 4-24V, pentru Saiga / Boar. A fost cumpărat incorect, fixarea trebuia să fie terminată cu dump, dar poate fi pusă atât pe AK cât și pe SVD.
În general, unitatea airsoft a fost destul de drăguță.
Intervalul de vizibilitate este considerabil mai mare decât cel al celor reglate la 140-150 AEG-uri cu modul de ardere automată.
La o distanță de 50 de metri, înfrângerea țintei de creștere este de 8 din 10 (rezultă în câmp, din cauza rafalelor de vânt, de regulă).
La o distanță de 90 - 100 de metri, când vizează a treia deasupra gulerului, ajungem la 3 din 10, iar loviturile sunt destul de vizibile chiar și prin tricou.
Jocul a concediat la 90-100 de metri (cifrele se potrivesc exact între pătratul principal și divizia 5 a scalei corecțiilor laterale), precum și a treia în partea de sus a triunghiului.
Trei dintre ei au mărturisit.
Epilog:
De vreme ce în timpul revizuirii am fost "ajutat" în mod activ, a trebuit să-i dau un cuvânt tânărului meu asistent că fotografia ei va fi neapărat inclusă în recenzie))
PS
SVD de la Real Sword - recenzie de la atelierul QC
Trimiteți-le prietenilor: