Aditiv activ în benzină castrol tbe și octan-corector hi-gear

Toate bune și pace)
Vreau să vă împărtășesc opinia despre aditivul din combustibil, pe care îl folosesc de mai bine de 3 ani ...
Numele ei este Castrol TBE.

În primul rând, arunc materialele de pe site-ul oficial din Rusia, deoarece este puțin de adăugat la descrierea lor detaliată, cu excepția observațiilor mele)







Castrol TBE este un aditiv multifuncțional pentru benzină. Se utilizează în raportul 1: 1000 cu benzină, având un număr octanic de la 91 la 98, conform metodei de cercetare. Este destinat oricărei mașini cu carburant și injector (mono-pulverizare, distribuită, direct), echipat cu un turbocompresor și un catalizator.
Detonarea rezistență. Acest indicator caracterizează capacitatea benzinei de a rezista la auto-aprindere în timpul compresiei. Castrol TBE nu afectează numărul de cifre octanice de benzină. Pentru a corecta numărul octanic de benzină, se aplică aditivi speciali și, de regulă, în fabrică. Concentrația lor în benzină cu cifră octanică ridicată poate fi destul de mare.
Căldură de combustie. Caracterizează puterea și performanța economică a motorului. Acest indicator depinde în principal de compoziția de hidrocarburi a benzinei. Castrol TBE nu afectează căldura de ardere a benzinei.
Stabilitate chimică. Acest indicator arată capacitatea benzină de a menține proprietățile sale după depozitare sau sub încălzire, de exemplu, sistemul de admisie al motorului. Pentru a asigura nivelul necesar de stabilitate chimică a benzinei, se adaugă aditivi antioxidanți specifici. Castrol TBE are de asemenea o anumită rezervă de proprietăți antioxidante și de a stabiliza benzina, care în continuare, chiar dacă nu este necesar pentru perioade lungi de depozitare, va preveni formarea depunerilor de gudron în rezervorul de combustibil și filtrul, iar în zona de temperatură ridicată va preveni formarea depunerilor pe valvele din camera combustie și bujii. Acest lucru este deosebit de important și relevant pentru cele mai moderne mașini cu un sistem de injecție a combustibilului sub presiune ridicată direct în camera de ardere.
Aditivul are o acțiune pronunțată de spălare, clătește depozitele formate anterior și nu permite formarea unei noi. Depunerile de rășini se acumulează în rezervorul de combustibil, conducta de benzină, filtrul și, mai ales, în canalele sau duzele carburatorului. Carburetor spălarea și curățarea injectorului - operațiuni la un cost incomparabil cu costul aditivului, aplicarea sa este justificată din punct de vedere economic pe deplin. Este necesară prudență atunci când se utilizează aditivi în vehicule cu sistem de combustibil puternic contaminate - în cazuri rare, are sens să clătiți mai întâi întregul sistem, inclusiv rezervorul de combustibil, înlocuiți filtrul de combustibil și TBE apoi utilizat în mod continuu. Aditivul se adaptează cu ușurință depozitului format în camera de ardere și pe supape. Acest lucru prelungește într-adevăr durata de viață a motorului și ajută la evitarea unor astfel de defecțiuni neplăcute ale motorului ca la arderea vanei sau a fundului pistonului.






Legarea apei. Apa în benzină este mai puțin periculoasă decât în ​​cazul motorinei, dar este totuși extrem de nedorită. Castrol TBE leagă apa, transferându-l într-o substanță inofensivă care arde fără reziduuri în motor. Acest lucru evită înghețarea sistemelor de alimentare cu motor și blocarea conductelor de benzină.
Proprietăți de lubrifiere. Aditivul este complet dizolvat în benzină, mărind proprietățile sale de lubrifiere. Este necesar pentru funcționarea sigură a echipamentelor de injecție a combustibilului în contact cu benzină și care nu au propriul lor sistem de lubrifiere. În standardele europene de combustibil aditiv ar trebui să fie prezent, îmbunătățește proprietățile sale de lubrifiere, în cerințele rusești care nu sunt prevăzute. La o dozare corectă (prescrisă) Castrol TBE compensează în totalitate lipsa proprietăților de benzină lubrifiante. Acest lucru permite optimizarea si a normaliza puterea componentelor sistemului motorului, ambele pompe mecanice și electrice de combustibil (acest lucru este deosebit de important pentru vehiculele menționate deja cu injecție de combustibil sub o mare presiune direct în camera de ardere), un regulator de presiune, injectoare de combustibil.
Proprietăți anti-coroziune. Coroziunea poate fi cauzată de prezența apei, acizilor și a altor compuși chimici în combustibil. Datorită unor inhibitori speciali, protecția împotriva coroziunii a echipamentelor de combustibil, a liniilor de combustibil și a rezervoarelor este protejată. Acest lucru va reduce costurile de întreținere și reparații ale sistemului de alimentare cu combustibil al motorului.
Utilizând în mod regulat Castrol TBE în cantități prescrise, costul achiziției sale va fi mai mic de 2% din costul combustibilului. Sumele necesare pentru repararea sistemelor de combustibil au o ordine diferita si moderne sisteme de putere a motorului de încredere de înaltă tehnologie și, un eșecuri semnificative părți cauzate de calitatea slabă a combustibilului este în îmbunătățirea globală a proprietăților de bază a căror acțiune este îndreptată Castrol TBE.

Se pare că totul este clar. De asemenea, este clar că aditivul nu este destinat pentru a crește cifra octanică, acesta nu mai are o funcție de protecție, mai degrabă decât crește caracteristicile de putere ale mașinii, astfel încât aproximativ de 2 ori pe lună am folosi Octane-povățuitorul Hi-Gear.

Folosesc un aditiv concentrat reutilizabil. Suficiente pentru mai mult timp - mai ieftin)

Totuși, un astfel de aditiv:
- Curăță sistemul de injecție, camera de combustie și supapele de admisie de la depozitele de carbon și depozitele de carbon.
- Extinde durata de viață a grupului cilindru-piston și a supapelor cu 2-2,5 ori.

Din observații proprii:

Comportamentul lui Splash este sănătos. Pedala de accelerație nu este obiceiul Blunt atinge întotdeauna și ia accelerație foarte rapid, impuls egal, un debit constant de 6-7 litri de vară, și 8 cu gologani în timpul iernii (încălzire).

Acesta este, de fapt, principalul lucru pe care aș vrea să-l spun în acest BZ, cred că infa nu va fi de prisos pentru tine)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: