VAZ 2109 starter de defecțiune - caută motive, masteravaza

Starter pentru vase 2109

Un starter, fără el nu veți începe o mașină, ceea ce înseamnă că nu veți merge departe. Pe performanța sa depinde de succesul călătoriei.
Prin urmare, trebuie să vă dați seama cum să preveniți eșecul sau să eliminați defecțiunea deja existentă.






Să analizăm în detaliu:

• Semnale de alarmă
• defecțiuni

Semnale de alarmă

defecțiuni

• Dacă VAZ 2109 nu pornește demarorul, mai întâi trebuie să faceți o verificare elementară
  1. Verificați dacă acumulatorul a acumulat (acumulator).
  2. Verificați siguranța din cutia de siguranțe responsabilă de pornire.
  3. Verificați releul responsabil pentru starter, se află în compartimentul motorului (fotografia 2).

Schimbarea releului (fotografia 2)

Dacă tot la VAZ 2109 nu funcționează starterul și problema în celălalt, trebuie să contactați un specialist.

• La VAZ 2109 abia se răsucesc starterul
  1. Este necesar să vă asigurați că încărcarea bateriei este normală
  2. Nu trageți centura de generator

Sfat! Dacă problema este diferită, trebuie să luați legătura cu un specialist, eventual purtat cu bucșe de pornire sau alt motiv. Mai des, pe VAZ 2109, starterul se răsucește rău din cauza deteriorării dopului din față instalat în carterul motorului.

• La VAZ 2109 tricoturile de pornire (rotirea cheii în modul "start-up", demarorul porneste pentru 1-2 secunde, ceea ce nu este suficient pentru a porni motorul si se opreste)
  1. este necesar să vă asigurați că bornele bateriei nu sunt încălzite dacă firul suplimentar, care este potrivit pentru starter, nu este încălzit. Dacă este încălzit, înseamnă un contact rău.
  2. poate fi necesar să înlocuiți manșoanele de ancorare.
• La VAZ 2109 starterul se lipeste, cu alte cuvinte, pe VAZ 2109 starterul nu se opreste (eliberarea cheii dupa pornirea motorului, starterul continua sa functioneze)
  1. Probabil, releul suplimentar al unui starter (care nu retrage releul) a eșuat.
  2. Contactele (pinii) releului retractorului starterului pot fi tăiate.
  3. Sau nu poate fi utilizată în grupul de contact al contactului - contactele au fost topite.
• La VAZ 2109 nu porni starterul în îngheț (starterul se întoarce puțin, dar cu multă strângere sau nu se rotește deloc)
  1. Cel mai probabil, în frig, procesele chimice din baterie au încetat. Este necesar să aprindeți lumina pentru câteva minute, ceea ce va ajuta la dispersarea bateriei.
  2. O altă opțiune implică încălzirea bateriei într-o încăpere caldă (nu faceți diferențe prea mari de temperatură, de exemplu, puneți apă caldă)
  3. De asemenea, puteți porni o mașină aruncând de la o altă mașină
  4. Dacă opțiunile anterioare nu au ajutat, înlocuiți bateria
• La VAZ 2109 nu rotiți starterul, faceți clic pe releu (în timp ce țineți cheia în modul "start-up", releul se pornește și se oprește)
  1. Bateria este în jos

Acest lucru se întâmplă deoarece încărcarea bateriei este suficientă pentru declanșarea retractorului. Când contactele sunt închise, există un consum mare de curent de către starter, dar acest curent nu este suficient pentru funcționarea acestuia.
Tensiunea bateriei scade, iar retractorul revine la poziția inițială. Încărcarea nu mai este, din nou există suficient curent pentru a face ca retractorul să funcționeze. Acțiunile se repetă.
Deci:

• VAZ 2109 nu pornește demarorul (releul retractorului pornit și starterul nu pornește)
  1. Pensule de pornire uzate (fotografie 3)
  2. Poate că starterul a ars
  3. starterul era înclinat

Sfat: Dacă un demaror arde, este uneori mai potrivit să cumpărați un starter nou, prețul pentru un starter variază de la firma producătorului.

Periile sunt uzate și nu ajung la ancora (fotografia 3)

• La starter VAZ 2109 se crapă
  1. Dinții din inelul volantului sunt rupți sau uzurați. (fotografie 4)
  2. Bandix este uzat (angrenaj angrenat cu volantul).

În acest moment, starter pops (Foto 4)

Sfat! unul dintre cele mai frecvente defecte ale starterului este reacția armăturii. Cum să eliminați răsucirea ancorei starterului VAZ 2109. Este necesar să înlocuiți manșoanele bucșei. Cea mai mare dificultate pentru unii este înlocuirea butucului frontal în carter (fotografia 5). Și anume, cum să obțineți acest manșon?

• Am selectat un robinet adecvat, l-am înșurubat în bucșă și l-am tras afară.
• Sau tăiați bucșa cu un obiect ascuțit (șurubelniță, dalta mică etc.)

Bucșe în corp (foto 5)

La prima vedere, există multe probleme cu starterul, dar nimic nu este imposibil. Ceea ce se face prin mâinile unei persoane poate fi reparat și având cunoștințele și abilitățile necesare, se poate face mult mai rapid și mai bine. Bună reparație.

Articole similare

• VAZ 2110 înlocuirea hubului spate cu mâinile tale, masteravaza

Trimiteți-le prietenilor: