Instructorul școlii de șoferi a spus să nu zboare spre șanț pe o pistă alunecoasă
1. Simțiți mașina. Instructorul a spus că în toate condițiile rutiere principalul lucru este să simți mașina.
- Este necesar să se respecte regimul de viteză, - spune Mikhailov. - Dar dacă înțelegeți că și așa nu puteți controla complet situația, trebuie să mergeți și mai încet.
2. Aveți grijă atunci când opriți. Vladimir Mihailov a explicat că acele locuri de pe șosea, unde se frânge mașina, devin cele mai alunecoase. Prin urmare, stațiile de autobuz, secțiunile de drum în fața trecerilor pietonale, intersecțiile trebuie să fie transmise cu maximă atenție.
- Accidentele sunt cel mai adesea din cauza nerespectării limitei de viteză și a distanței, - a spus Mikhailov. "Trebuie să ne amintim întotdeauna acest lucru".
3. Frânarea motorului.
- Pe un drum alunecos, frâna este practic inutilă ", a spus instructorul. - Dacă încetinești, mașina va continua. În această situație, este necesară frânarea motorului - trecerea de la o treaptă superioară la cea mai joasă. Pe un drum alunecos, numai acest lucru poate ajuta la evitarea unui accident.
4. Apăsați frâna fără strângere.
Dacă, totuși, este necesar să se oprească brusc, de exemplu, atunci când copiii au ieșit pe drumul din fața mașinii, este mai bine să apăsați frâna fără ambreiaj.
- În acest caz, mașina se oprește, dar se va opri mai devreme ", a remarcat Mikhailov. - Dacă frânezi, agățându-te, atunci anvelopele se aliniază doar pe drum.
5. Apăsați melodia - încetiniți.
Mulți șoferi sunt familiarizați cu situația când un drum formează o pistă. Experții autohtoni știu că un astfel de traseu este foarte periculos. Mașina poate fi rotită la 180 de grade, aruncată într-un șanț, într-un cuvânt, consecințele pot fi deplorabile.
- În acest caz, singura cale de ieșire este reducerea vitezei ", sfătuiește Mikhailov. - Deci riscul pe care mașina îl va avea, mai puțin.
6. Îndepărtați - poziționați mașina în poziție. Dacă mașina a rămas în continuare, trebuie să rotiți rapid volanul în aceeași direcție. Apoi mașina va fi capabilă să se alinieze.
- Principalul lucru este că mașina nu începe să se miște de la o parte la alta ", spune Mikhailov. - Pentru a împiedica acest lucru, trebuie să activați mai repede volanul.
7. Conduceți animale mari pe pistă.
- Dacă drumul este alunecos, atunci frânarea poate fi periculoasă ", a spus instructorul. - Prin urmare, dacă observați că, înainte de a ieși din animal, trebuie să încercați să o depășiți. Dacă, totuși, în zona pădurii o beție mică se scurge pe pistă și nu există nici o oportunitate de a merge și de a încetini, este mai bine să-l bați jos. La urma urmei, în cazul în care mașina scapă și devine incontrolabilă, consecințele pot fi mult mai tragice.
8. Nu sunt sigur - nu depășiți.
Multe accidente rutiere pe autostradă se datorează încălcării regulilor de depășire. Pe un drum alunecos acest număr crește de obicei, deoarece o astfel de manevra devine și mai periculoasă.
- Pe un drum alunecos este mai bine să nu se depășească, - spune Mikhailov. - Dacă apare dintr-o dată o mașină de schimb și nu aveți timp să vă restructurați, va trebui să aplicați frânarea de urgență pentru a vă întoarce la banda dvs. Și acest lucru este foarte periculos cu o asemenea suprafață a drumului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: