Marca mașinii:
FREELANDER 2 / LR2
După o excursie la Sankt Petersburg, pe drumul spre spate, când a trecut, a zburat la o bucată de asfalt care se afla pe o porțiune normală a drumului (de unde era el, nu înțelegea). N-am avut timp să mă duc, pentru că n-au atins pe nimeni și au văzut doar după ce s-au răsturnat în față spre dreapta.
Ca rezultat, cauciucul obișnuit a izbucnit, dar nu prea mult. Bursted 4 cm de protector, adică 4 cm de la partea de sus a roții. Dimensiunea decalajului este de aproximativ 2-2,5 cm lungime și o lățime mai mică de un milimetru, adică așa cum a fost văzut că a izbucnit, dar nu poate vedea inimile))) ie. Nu este adânc (la prima vedere) și nu a crescut peste 400 km. Roata nu coboară, în momentul în care totul este OK, dar cine știe, cât timp.
Prin urmare, întrebarea privind funcționarea în continuare a roții, schimbați? sau cumva puteți vindeca această rană? Profesioniști, crezi?
Îți place tema? Util? Trimiteți-vă prietenilor în rețelele sociale:
Marca mașinii:
Nici o mașină
După ce a călătorit la Petru, pe drumul de intoarcere, in timpul depășire, a lovit o bucată de asfalt, care pune pe un tronson de drum normal (în cazul în care există. Nu a înțeles). N-am avut timp să mă duc, pentru că n-au atins pe nimeni și au văzut doar după ce s-au răsturnat în față spre dreapta.
Ca rezultat, cauciucul obișnuit a izbucnit, dar nu prea mult. Bursted 4 cm de protector, adică 4 cm de la partea de sus a roții. Dimensiunea decalajului este de aproximativ 2-2,5 cm lungime și o lățime mai mică de un milimetru, adică așa cum a fost văzut că a izbucnit, dar nu poate vedea inimile))) ie. Nu este adânc (la prima vedere) și nu a crescut peste 400 km. Roata nu coboară, în momentul în care totul este OK, dar cine știe, cât timp.
Prin urmare, întrebarea privind funcționarea în continuare a roții, schimbați? sau cumva puteți vindeca această rană? Profesioniști, crezi?
Aș fi reparat și am aruncat-o în rezervă, cu 20-30 km înainte de serviciul de anvelope, puteți ajunge întotdeauna acolo, dar nu aș pune-o ca roată principală, chiar pe axa din spate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: