Într-o zi, poate exista o situație în care o mașină din cauza unei defecțiuni a oricărui nod nu se poate mișca și este nevoie de anumite reparații. Datorită dispozitivului destul de complicat al modelului Toyota, modelul Corolla nu este recomandat pentru efectuarea unor lucrări de reparație de către propriile mâini. Să analizăm acum ce fel de reparații se pot face singure și ce ar trebui să facă experții. Pentru a efectua reparații de către propriile mâini, un automobilist trebuie să aibă abilitățile și experiența în efectuarea reparațiilor.
Tipuri de lucrări de reparații
Șoferul auto-mecanic cu experiență va putea să efectueze lucrările de restabilire a motorului în mașina Corolla: reparați motorul, pompa, cureaua de distribuție, reparați demarorul. Nu este necesar să reparați pompa de ulei, grupul cilindru-piston, pentru a repara motorul.
Lucrările de restaurare ale sistemului de răcire din Corolla nu sunt complicate și pot fi efectuate independent (înlocuiți și reparați termostatul aparatului de aer condiționat, aragazului etc.).
Cu mâinile în mașina Toyota Corolla, puteți să configurați și componentele de combustibil și de evacuare: efectuați o pompă de schimb de combustibil, piesele de la colectoarele de evacuare și de admisie, curățați injectoarele și așa mai departe. Dar dacă se găsesc depuneri mari de noroi în duzele mașinii, este mai bine să le îndepărtați cu ajutorul unor echipamente speciale din centrul de service.
Puteți repara singur cutia de viteze: reparați sau înlocuiți discul ambreiajului, senzorii pe o cutie robotizată sau automată. Dar dacă trebuie să dezmembrați cutia pentru a repara o mașină Toyota Corolla, atunci dacă nu aveți o experiență ca mecanic auto, este mai bine să încredințați astfel de lucru angajaților STO. Cu mâinile tale, poți repara sistemul de direcție, suspensie și frânare.
În echipamentele electrice ale autoturismelor Toyota, este posibilă schimbarea sau repararea lămpilor, a bobinelor și a încuietorilor de aprindere independent, a lămpilor de iluminat, a diferiților senzori. Dar recuperarea calculatorului trebuie efectuată numai de către angajatul SRT.
Lucrările corporale se realizează cu ajutorul echipamentului necesar, astfel încât este imposibil să se desfășoare acest tip de activități independent. Puteți înlocui numai părțile detașabile ale caroseriei: sticlă, bare de protecție, oglinzi.
Implementarea lucrărilor planificate pentru reparații minore și întreținere face posibilă creșterea fiabilității și duratei de funcționare a mașinilor Toyota. Lista lucrărilor de restaurare realizate de mâinile proprii este extrem de condiționată și este făcută numai pentru autovehiculele cu experiență de mecanic auto.
Lucrări de reparații pe care le puteți face singur
Să aruncăm o privire mai atentă la unele reparații ale Toyota Corolla, pe care le puteți face singuri.
Cea mai problematică și adesea ruptoare parte a starterului este mecanismul periei. Din acest motiv, demarorul trebuie adesea reparat. Când această unitate funcționează datorită frecării, care apare la contactul cu colectorul, periile se uzează treptat, ceea ce reprezintă motivul pentru pornirea motorului pe termen lung. De asemenea, contactul cu colectorul poate să lipsească chiar și cu pierderea elasticității arcurilor de perie care presează periile la colector. Adesea, în special în motoarele asiatice ieftine ale mașinilor Toyota Corolla, sunt instalate arcuri de foarte joasă calitate, motiv pentru care termenul pentru aceste dispozitive este foarte mic.
De asemenea, pentru a evita defectarea motorului, este necesar să se efectueze lucrări de prevenire, constând în verificarea puterii furnizate de arcurile de perie. Dacă valoarea sa nu respectă reglementările sau dacă periile cu colectorul nu sunt în contact bun, arcurile sunt înlocuite.
O altă problemă constantă în cazul mașinilor Toyota este eșecurile cutiei de viteze. Mai jos sunt enumerate situațiile care indică o eșec timpuriu a punctului de control:
- cutia de viteze cutie;
- apariția pe panoul de bord a unui semnal pentru trecerea la modul de urgență al transmisiei automate;
- apariția de vibrații permanente sau periodice;
- apariția de șmecherii în cazul trecerii de viteze;
- transmisia nu se comută;
- apariția impactului asupra transmisiei;
- apariția de zgomote străine.
Dacă apar simptomele de mai sus, trebuie să diagnosticați imediat cutia de viteze.
De asemenea, pentru a evita problemele cu punctul de control și necesitatea de a efectua reparații majore poate fi prin întreținere periodică. Deci, cu propriile mâini puteți schimba uleiul, filtrele, clătiți unitatea hidraulică. Șoferul însuși va putea verifica nivelul uleiului (dacă există un ecartament). Înainte de o călătorie într-o zi rece de iarnă, trebuie să încălzi periodic punctul de control.
Iată principalele tipuri de reparații pe care le puteți face fără implicarea angajaților stației de distribuție.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: