• Țările de pe coastă
Majoritatea Oceanului Indian se află în emisfera sudică. În nord este limitată de Eurasia și nu are legătură cu Oceanul Arctic. Băncile sunt insuficientă. Există puține insule. Insulele mari sunt situate numai la granița oceanului. Suprafața mărilor 76,170,000 km2, volumul de apă 282 700 000 km3, adâncimea medie de 3711 m la mare și cele mai mari golfuri ... Red m m Arabică Arabian Hall ... Andamanskoye m. Sala Bengală. B. Sala australiană. În partea de nord este limitată de Asia, în vest de Peninsula Arabică și Africa, în est de Indochina, Insulele Sunda și Australia, în sud de Oceanul de Sud. Limita dintre Oceanul Indian și Oceanul Atlantic se extinde de-a lungul meridianului de 20 ° longitudine estică, între Oceanul Indian și Oceanul Pacific trece de-a lungul meridianului de 147 ° longitudine estică.
Zona Rodrigues (Mascarene Arhipelagul) este un compus ternară, care converg crestele indiene și indian West Central și Sud-Est Indian Ridge. Constau crestelor de lanțuri muntoase abrupte, accidentat perpendicular sau oblic în raport cu axele și lanțurile separate prin deversare de bazalt fundul oceanului în trei segmente, iar vârfurile lor sunt, de obicei sting vulcani. Partea de jos a Oceanului Indian este acoperită cu depozite de cretacic și mai târziu perioade, grosimea stratului variază de la câteva sute de metri la 2-3 km. Cel mai adânc dintre numeroasele jgheaburi ale oceanului este javanul (4500 km lungime și 28 km lățime). Râurile care intră în Oceanul Indian poartă cu ele cantități uriașe de material sedimentar, în special din teritoriul Indiei, creând rapiduri aluvionare ridicate.
La nord de caracteristicile de temperatură ale apei se determină circulația aerului musonos. În vara, există anomalii de temperatură atunci când curentul somalez răcește apele de suprafață la o temperatură de 21-23 ° C. În partea de est a oceanului, la aceeași latitudine geografică, temperatura apei este de 28 ° C, iar cea mai mare temperatură, aproximativ 30 ° C, a fost înregistrată în Golful Persic și Marea Roșie. Salinitatea medie a apelor oceanice este de 34,8 ppm. Cele mai sărate sunt apele Golfului Persic, apele roșii și arabe: acest lucru se explică prin evaporarea intensă, cu o cantitate mică de apă dulce adusă în mare de râuri.
Multe coaste tropicale ale Oceanului Indian sunt mangrove, în care au fost formate comunități speciale de plante și animale, adaptate la inundații și scurgere regulate. Printre plantele acestui ecosistem *, în primul rând, ar trebui să fie identificate rhizoforii - arbori de mangrove, iar printre animale - crabi și pești diferiți - un scafandru care trăiește aproape toate mangrovele din Oceanul Indian. Apele înguste ale apelor tropicale ale întregului ocean au fost alese de corali de formare a recifurilor și de pești și nevertebrate care le-au locuit. În zonele temperate, algele roșii și brune sunt abundente în apele puțin adânci, dintre care laminaria, fucusul și macrocystisul gigantic sunt cele mai abundente. Fitoplanctonul este reprezentat de peridina în tropice și diatome în latitudini temperate, precum și algele albastre-verzi, care formează local concentrații sezoniere.
Printre animalele care trăiesc în Oceanul Indian, cele mai mari copepoduri copepod, dintre care există mai mult de 100 de specii. În mod surprinzător, dacă cântărește toate copepodurile din Oceanul Indian, atunci masa lor va depăși masa tuturor locuitorilor acestui ocean. Printre nevertebrate sunt numeroase moluște pteropod, precum și meduze și calmar. Printre peștii din oceanul deschis, mai ales peștele volatil, tonul, corifenul, pescarul și ansoaiele luminoase. Oceanul Indian a adăpostit mulți om animal periculos - se gasesc din abundenta diferite tipuri de rechini și un număr mare de șerpi de mare otrăvitoare, există chiar și o marine crocodili de estuar, predispuse la canibalism. Printre mamiferele din Oceanul Indian se numără multe balene, delfini și blănuri, iar dugongurile sunt de asemenea comune. Printre păsări, proprietarii Oceanului Indian pot fi numiți fregate și albatrozi, iar în ape reci și temperate - pinguini.
În Oceanul Indian există multe state insulare. Printre acestea: Madagascar, Seychelles, Maldive, Mauritius, Sri Lanka, Indonezia.
Țările de pe coastă sunt: Sudan, India, Somalia, Tanzania, Mozambic, Thailanda, Australia, Africa de Sud, Pakistan și altele.
Bogăția naturală nu a fost studiată suficient. Rafturile sunt bogate în minerale. În rocile sedimentare de pe fundul Golfului Persic, există depozite uriașe de petrol și gaze naturale. Pe coasta Mozambic, Madagascar și Ceylon operate ilmenit, monazitul, Rita, titan și zirconiu. Iar coasta din India și Australia, există depozite de barită, fosforit și în zonele off-shore din Indonezia, Thailanda și Malaezia depozite de casiteritul și ilmenit exploatate comercial. Cele mai importante rute de transport ale Oceanului Indian sunt rutele din Golful Persic până în Europa și America de Nord, precum și din Golful Aden în India, Indonezia, Australia, Japonia și China. Valoarea Oceanului Indian pentru pescuitul mondial este mică: capturile de aici sunt doar 5% din total. Principalele pești comerciali din apele locale sunt tonul, sardina, hamsiile, mai multe specii de rechini, barracudas și stingrays; De asemenea, prind creveți, homari și homari.
Istoria studiului Oceanului Indian poate fi împărțită în 3 perioade: de la voiaje antice până în 1772; din 1772 până în 1873 și din 1873 până în prezent. Prima perioadă se caracterizează prin studiul distribuției apei oceanice și pământului în această parte a globului. A început cu primele voiaje ale marinarilor indieni, egipteni și fenicieni, care pentru 3000-1000 ani î.en. e. Am călătorit în partea de nord a Oceanului Indian, și sa încheiat înot J. Cook, în 1772-1775 pătrunzînd sud pana la 71 ° S. w. Cea de-a doua perioadă a fost marcată de începutul cercetărilor de mare adâncime, desfășurate mai întâi de către Cook în 1772 și continuate de expedițiile rusești și străine. Principalele expediții rusești au fost - Kotzebue la „Rurik“ (1818) și Pallene la „ciclon“ (1858-1859). A treia perioadă se caracterizează prin studii oceanografice complexe. Până în 1960, au fost efectuate pe nave separate. Lucrarea majoră a fost realizată pe vasele expediții „Challenger“ (în engleză) în 1873-1874, „Knight“ (rusă) 1886, «Valdivia“ (germană), în 1898-1899 și «Gauss» (germană), în 1901- 1903 „Discovery II» (în limba engleză) în 1930-1951, expediție sovietică la «Ob», în 1956-1958, și altele. în 1960-1965 interguvernamentale Oceanografice expediție internațională UNESCO din Oceanul Indian a avut loc expediția, care a adus date noi valoroase pe hidrologiei, hidrochimia, meteorologie , geologie, geofizică și biologie. Oamenii de știință sovietici și străini au participat în mod activ la această expediție pe navele de cercetare "Vityaz", "A. I. Voeikov "," Yu. M. Shokalsky "goeleta nemagnetic" Zarya "(URSS)," Natal "(Africa de Sud)," Diamantina "(Australia)," Kistna "și" Varuna "(India)," Zulfikvar „(Pakistan).
Principalele probleme ecologice ale Oceanului Indian, precum și alte părți ale Oceanului Mondial, sunt asociate în primul rând cu impactul antropic asupra ecosistemelor marine și cu daune grave la viabilitatea acestor sisteme naturale. Dintre diferitele tipuri de poluare a apelor Oceanului Indian, poluarea cu hidrocarburi joacă un rol deosebit. Regiunea Orientului Apropiat și Orientului Mijlociu joacă rolul principalului "macara de petrol" în economia mondială străină. Acesta reprezintă mai mult de 2/3 din toate rezervele și 1/3 din producția de petrol din lumea străină. Bazinul Golfului Persic este deosebit de proeminent. Exportul de petrol din țările din acest bazin este de peste 500 de milioane de tone anual. Principalele fluxuri de petrol de marfă încep de la cele mai mari porturi din Golful Persic și merg în Europa de Vest, America de Nord și Japonia. Cea mai mare cisternă trece prin partea vestică a Oceanului Indian de-a lungul coastelor Africii și a părții nordice a acesteia dincolo de coastele din Asia de Sud și de Sud-Est, pe Canalul Suez sunt expediate vase mai mici de încărcare a petrolului. Prin urmare, zonele de apă din nord, nord-est și vest ale oceanului sunt în mare parte acoperite cu film de petrol.
Un pericol serios de poluare a Oceanului Indian provine din militarizare, pregătirea războaielor și chiar acțiunile de război. Navele militare, de regulă, evită controlul asupra mediului și provoacă daune semnificative oceanului. Până în prezent există multe nave pe fundul mării care au fost inundate în timpul diferitelor războaie, în special războiul dintre Iran și Irak. Ultimul conflict militar din Golful Persic (Irak-Kuweit) a dus la deteriorarea multe tancuri mari și platforme de foraj și, ca urmare a unui imens de poluare cu petrol în Golful. Natura periculoasă este poluarea Oceanului Indian cu metale grele, în special mercur, plumb, cadmiu. Acestea cad în apele oceanului prin atmosferă și cu canale de scurgere și prin urmare sunt găsite peste tot. Nociv pentru organismele marine sunt cuprul, zincul, cromul, arsenicul, antimoniul, bismutul, conținute atât în deșeurile industriale, cât și în cele agricole. Spre deosebire de produsele petroliere, metalele nu sunt distruse în natură, ci doar modifică compoziția fizico-chimică într-un mediu sau altul și se pot acumula în organismele marine. Cele mai periculoase poluanți sunt substanțele chimice otrăvitoare - pesticidele și erbicidele.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: