Bună seară! Care este generația mașinii dvs.? dacă este mai mare de 3 atunci mașina este echipată, cel puțin cu sistemul ABS - aici nu vă permite să pompiți complet prin sistemul de frânare de modă veche și retrageți lichidul! La SRT există programe speciale pentru pomparea circuitelor de frână cu ajutorul unui computer (pur și simplu urmați comenzile care deschid niplurile de frână (sfarcurile așa cum ați spus).
Există o altă modalitate,
scurgeți tot lichidul de frână vechi
desfaceți toate conexiunile
turnați lichid nou
Așteptați când începe să toarne la rândul său de la fiecare suflare și răsuciți-le
apoi încercați pedala de frână (ar trebui să devină rigidă)
În cazul în care, după această procedură, dar se pare să vă că frâna nu este suficient, sta in spatele volanului unui om care, in echipa ta va fi împingerea pe frâne și shake-uri de modă veche, stai! iar în acest moment se deschide duza de a le pune bucata de furtun transparent (pentru a vedea bule iese și le suge înapoi în cilindrul de frână!
Diagonal:
- spate dreapta - stânga față,
-spate stânga - dreapta în față.
Restul operațiunilor sunt normale la pompare.
Și nu uitați (dacă este necesar) după pomparea cilindrului principal al cilindrului:
faceți clic pe pedala de ambreiaj
rotiți mușchiul pe el - lichidul iese
înfășurați șuțul
eliberați ambreiajul
Și așa până când tot aerul este în afara.
Moscova, Skoda Superb
* Răspunsul acestui utilizator nu este expert
aveți nevoie de o seringă mare și un furtun care se va potrivi în fiting.
introducem într-o seringă și deschidem unitatea și o împingem cu o seringă. Înainte de a începe procedura, este necesar să scoateți o parte din ea din rezervor
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: