Dacă există o groapă sau un lift, atunci întreaga activitate va dura maximum 10 minute. Am reușit să salvez aproximativ 6500 de ruble.
Nissan Note, dacă te uiți sub fund:
Vom avea nevoie de: o foaie de fier anticorozivă și o pungă de elemente de fixare.
Conținutul pachetului:
Dacă există o dorință și posibilitatea, șaibele negre pot fi înlocuite cu zincată sau anodizată.
Instrumentele de pe fotografie sunt necesare doar pentru a strânge protecția: cheia este 10 - pentru șuruburile frontale, cheia pentru 17 - pentru șuruburile din spate. Nimic, în principiu, nu vom avea nevoie.
Priviți în partea de jos a Nissan Note: scaunele de sub clame sunt vizibile imediat.
Fata și centrul sunt chiar filetate:
Am luat încă un șurub, spălătoare și router la 10:
Filtru original de ulei. Protecția va bloca complet accesul la acesta de jos:
Combină protuberanțele protecției cu adânciturile din mașină din față, cu șuruburi:
În partea din spate, introduceți plăcile furnizate cu șuruburi sudate în găurile largi, trageți firul șurubului:
Pe "mașină" există două găuri special pentru fixarea șuruburilor. Dar, din păcate, protecția nu este suficientă pentru ei.
Fixăm placa în raspor, își va îndeplini funcțiile chiar și într-o gaură atât de mare. În partea dreaptă a mașinii atașăm la gaura mare, a treia, mare, în stânga - la singura:
Ridicăm apărarea. Am pus șurubul exact în slotul de protecție:
Același lucru este valabil și pe de altă parte:
Am pus șaibă, Grover, răsuceam piulița cu cheia de la 17:
Înainte, nu uitați să strângeți șuruburile din centru, din dreapta și din stânga, fără să uitați să puneți un Grover și o șaibă pe ele. Utilizați cheia pentru 10:
Accesul la șurubul de golire a uleiului:
Vedere din față de jos:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: