Înlocuirea capacelor de evacuare a uleiului VAZ 2111, 2110

Procedură detaliată pentru scoaterea și reinstalarea capacelor de ulei pe motor.

Înlocuirea capacelor detașabile cu ulei VAZ 2111, 2110

În acest articol veți găsi informații utile despre cum să înlocuiți capacul de îndepărtare a uleiului, fără a scoate capul din blocul de cilindri. Tot ce aveți nevoie pentru acest lucru este o tijă mică de staniu, a cărui diametru este de aproximativ 8 mm, puteți utiliza lipire.

Acest exemplu este realizat pe modelul de înlocuire a motorului 2111 (identic cu 2,110 procedură). La instalarea capace pe motor carburator aceste instrucțiuni funcționează în același mod, dar mai îndepărtată înainte de înlocuirea carcasei filtrului de aer, pompa de combustibil și distribuitor și deșuruba șurub hexagonal unitate accesoriu „5“ (vezi fotografiile în continuare).

Înlocuirea capacelor de evacuare a uleiului VAZ 2111, 2110

În continuare, vor fi descrise detaliat instrucțiunile pas cu pas pentru efectuarea operației.

Schimbarea capacelor de schimbare a uleiului, procedura pas cu pas:

1. Deconectați cablul de la borna "-" a bateriei.

2. Deconectați apoi scripetele dințate de arborele cu came.

3. Scoateți capacul capului.

4. Deșurubați cele două piulițe de fixare a firelor principale și scoateți capătul cablului de la toate știfturile. Scoateți cele două piulițe ale celui de-al doilea și celui de-al treilea care fixează capacul posterior al capului unității. Important: sub capul șurubului este un inel de etanșare. Scoateți capacul din spate de la capul unității.

5. Deșurubați în mod egal cele patru piulițe ale primei fronturi și cele ale piulițelor celei de-a doua carcase din spate a lagărelor arborelui cu came. Scoateți șaibele. După toate acțiunile scrise mai sus, eliminați ambele cazuri.

6. Dacă cheia din canelura arborelui cu came nu se încadrează perfect, atunci trebuie scoasă pentru a salva această piesă.

7. Scoateți arborele cu came din capul unității.

8. Pentru a îndepărta un epiplon dintr-un arbore cu came.

9. Apoi, va trebui să rotiți arborele cotit într-o asemenea măsură încât pistonul să fie situat la cel mai înalt punct mort. Este important ca pistonul să fie pe deplin compatibil cu capacele înlocuibile. Răsuciți lumânarea și introduceți tija de tablă prin orificiul rezervat lumanării dintre supapă și piston. Acordați atenție faptului că supapa nu cade.

11. Folosind pensete, scoateți cele două biscuiți, apoi scoateți întreaga unitate.

12. Mai departe trageți arcul exterior și cel interior de pe supapă, placa superioară a arcurilor.

13. Strângeți, pe cât posibil, capacul de îndepărtare a uleiului din bucșa ventilului.

14. Pentru a efectua pasul 13, instalați garnitura capacului de îndepărtare a uleiului în capac.

15. Apăsați puternic pe butucul unității. După manipulările anterioare, apăsați mânerul mânerului dispozitivului. În acest fel apăsați capacul de pe bucșa.

16. Apoi, scoateți capacul de pe unitatea de fixare. Dacă nu aveți un instrument pentru a elimina capacul, puteți utiliza cleștii. Dar, în acest caz, pentru a evita deteriorarea capacului, ar trebui să aplicați forța strictă în sus, fără a roti capacul lateral.

18. Următorul punct va fi să înmuiați capacul detașabil din ulei în uleiul de motor și să îl introduceți în dorn.

19. Îndepărtați ușor capacul cât mai mult posibil în placa de bază.

20. Dacă ați scos arcul, atunci ar trebui reinstalat. În același mod, înlocuiți toate capacele de eliminare a uleiului.

21. Reinstalați toate arcurile și plăcile în aceeași ordine în care au fost îndepărtate. Apoi setați biscuiti prin setarea, astfel încât acestea să devină în canelura tijei supapei și scoate din gaura destinate pentru lumânări, bare de staniu.

22. După instalarea biscuiților, aplicați o lovitură de ciocan la capetele supapei prin tija metalică. Astfel, biscuiții vor fi la locul lor.

23. Următorul articol trebuie lubrifiat cu camele de motor și cu gâtul arborelui cu came. De asemenea, merită să lubrifiați aceeași suprafață de ulei de motor sub gâtul arborelui cu came în capul cilindrului și carcasele lagărelor.

24. Capacele primului cilindru trebuie să fie îndreptate departe de filetele supapei. Pentru aceasta, este necesar să instalați un arbore cu came în suporturile capului unității.

25. Pentru a rezolva lucrul efectuat, aplicați materialul de etanșare pe suportul extrem al arborelui cu came pe cap.

26. Remontați carcasa lagărului arborelui cu came. Blocați știfturile cu piulițe și fixați-le în două etape: mai întâi strângeți piulițele până când carcasele lagărelor ating suprafața capului blocului.

27. La pasul „26“ Fii atent și asigurați-vă că știfturile de ghidare în găurile situate în suportul de lagăr și apoi strângeți piulița până la capăt.

28. Stabiliți un epiplon al unui arbore cu came.

29. Și ultimul punct al lucrării noastre este de a verifica și, dacă este necesar, de a regla golurile din actuatorul supapei. și instalarea tuturor celorlalte componente în vederea eliminării în ordine inversă.