Unii coechipieri știu să circule cu gaz ... și unii știu cum să călătorească o muște cu un reductor înfundat ...
Și deci mergem la furnizorul de filtre și kituri de reparații în Minsk. să cumpere dreptul și să ajungă la muncă.
În primul rând, filtrul de fază lichidă din supapa BRC ET98 a fost înlocuit. care nu sa schimbat pe parcursul întregii operațiuni a autovehiculului pe gaz, și aceasta este de aproximativ 90.000 km: (
Pentru început, este necesar să închideți conductorul de gaz de la cilindru la supapa de sub capotă. Apoi a trebuit să tinker și pomateritsya și se toarnă podea de balon WDshki. Totul sa petrecut abia în dimineața următoare. Pentru komentov, tip clește de prindere și așa mai departe am explicat că balonul pentru rezervă, în afara mașinii. Multi-supapa este lângă cadru. Urcați numai cu mâna. Toate :)
Trunchiul este închis. Începem motorul și să rezolvăm rămășițele de gaz ... Aparatul pornește să treacă? de câteva ori cu forța pe gaz și totul. Puteți începe.
așezați ușor supapa și deșurubați șurubul inferior.
Încă câteva în șoc a fost ... așa am văzut:
Nu am văzut atât de mult filtru umplute ... Ei bine, a trecut :) În interior este un magnet mic! trebuie să fie îndepărtată, curățată și returnată înapoi!
Eraserii nu s-au schimbat. Twisted. Sa întors înapoi.
Ridden o săptămână a ajuns la faptul că înlocuirea filtrului, nu voi face. Încă bate benzina ... și a decis să elimine o cutie de viteze Zavoli Zeta / S (care nu știe meu doi ... La care cei doi - nu știu :))
Mă întorc la furnizor și am cumpărat un kit de reparații pentru cutia de viteze (nu am luat echipamentul original ... nu sunt cele originale) și un adaptor.
*** se dovedește că trusele originale sunt de două tipuri: incomplete și complete. Iată descrierea completă: TYCZ Funny ... springs pure :)
Și deci eliminăm un reductor și mergem să schimbăm setul de reparații. Dacă ceva nu funcționează - avem un al doilea :)
Iată reductorul nostru înainte de reeducare
Trimiteți-le prietenilor: