Garniturile radiale constau din mai multe părți de etanșare care se pot mișca radial. Aceste părți sunt presate pe tambur, astfel încât spațiul inelar este eliminat. O slăbiciune a acestui tip de etanșare este necesitatea de a etanșa golurile dintre piesele de etanșare. În închiderile radiale constând din sectoare de metal, etanșarea dintre acestea din urmă se datorează faptului că sectoarele adiacente sunt unite. Un exemplu de astfel de proiectare este condensarea capătului rece al unui cuptor rotativ cu un diametru de 3,5 m, dezvoltat de UZTM (Fig.
Sigiliul încălzitorului de aer regenerabil RVP-68. Garniturile radiale sunt instalate pe fiecare margine a rotorului în două rânduri și sunt plăci de arc subțiri cu o grosime de 0,5 mm. Aceste plăci sunt fixate cu șuruburi (diametru 10 mm), care trec prin găurile ovale.
Etanșarea radială este un dispozitiv care asigură un contact de etanșare cu conjugatul suprafețe cilindrice pentru a elimina scurgerile de fluid, și în unele cazuri, mașinile de penetrare a particulelor străine. Această definiție acoperă aproape toate sigiliile de contact ale părților mobile ale mașinilor, inclusiv glandele și garniturile radiate, dar acest articol se concentrează pe acele tipuri cunoscute sub denumirea de etanșări de ulei sau buze.
Garniturile radiale / / șaibele de reținere a uleiului împiedică introducerea uleiului în compartimentele de frână ale carcasei punții spate.
Garniturile radiale sunt clasificate la o viteză liniară în m / min. Limita obișnuită a vitezei de alunecare pentru etanșările din piele este de 600 m / min, cu o lubrifiere suficientă. Etanșările sintetice sunt adesea aplicate până la 1200 m / min și mai sus, în funcție de cantitatea de presiune.
Garniturile radiale sunt realizate sub forma a două plăci de sector în mișcare, cu un mecanism de ridicare situat pe distanțierele capacului și partea inferioară a carcasei. Fiecare placă este formată din cinci părți, legate între ele prin balamale. Partea centrală a sigiliilor radiale sunt instalate în apropierea butucului rotorului, cele patru perechi rămase sunt atașate la acesta pe ambele părți, permițându-vă să le setați în funcție de deformarea termică a rotorului. Cu electric sau manual prin intermediul unui sistem de pârghii, tije de împingere și garniturile radiale placa superioară și inferioară sunt deplasate spre sincronă rotorul sau l. Plăcile de etanșări radiale sunt contrabalansate de sarcini contra, care nu le ating pe rotor.
Elemente ale unui încălzitor de aer rotativ regenerativ. Săgețile indică direcția de mișcare a gazelor și a aerului. Sigiliul radial are forma plăcilor înclinate din oțel atașate la structurile fixe și a unei forme de frecare pe un rotor în mișcare.
Etansari radiale furnizează în mod normal, mai mult de YU7 cicluri de încărcare atunci când sunt testate în timpul ciclului (Tabelul 6, sistemul hidraulic 4.): pornește p - 150 sau 250 kPsm 1 off, timpul de expunere și mecanică a început să se rupă în jos după 1 5 - YU5 cicluri de încărcare pentru 3000 de ore de lucru. În toate cazurile, cauza eșecului este extrudarea inelului în spațiul gol.
Garniturile radiale ne-consumabile (etanșări cu bușteni multiple), precum și etanșări radiale în mai multe etape, unul dintre modelele care au fost introduse în axul SHCHO, nu s-au justificat.
Garniturile radiale standard nu sunt de obicei concepute pentru a preveni scurgerile de lichide sub presiune. Acțiunea de pompare a rulmentului poate crește presiunea care acționează asupra manșetei.
Garniturile radiale ale arborilor cu ajutorul manșetelor întărite cu arcuri de presiune la picături mici de presiune sunt aplicate peste tot. Avantajele lor comparativ cu alte tipuri de sigilii: 1 - simplitate, dimensiuni mici, ieftinitate; 2 - etanșeitate completă la parcare; 3 - etanșeitate la locul de muncă complet satisfăcătoare (numai transpirații sau smoală); 4 - compatibilitate cu majoritatea mediilor; 5 - capacitatea de a lucra într-o gamă largă de temperaturi de la -50 la 150 ° C; 6 - cerințele pentru performanța scaunelor sunt destul de acceptabile pentru ingineria convențională; 7 - înlocuirea sigiliilor în timpul funcționării este simplă.
etanșări radiale slide-uri, ghid sigilii periferice și centrale, capace și tije de prindere montate pe garnitura coloanei de azbest impregnate cu silicat de sodiu și fixat la carcasă prin intermediul unor șuruburi TDOA.
Cel mai simplu etanș radial este un design compus din mai multe sectoare de cauciuc care se suprapun unul pe celălalt și presate pe tamburul rotativ prin intermediul unui cablu tras de sarcină. Cablul acoperă gâtul de cauciuc și îl apasă pe tambur. Datorită elasticității, cauciucul asigură etanșarea golurilor datorită deformării elastice.
Cel mai simplu etanș radial este un design compus din mai multe sectoare de cauciuc care se suprapun unul pe celălalt și presate pe tamburul rotativ prin intermediul unui cablu tras de sarcină. Cablul acoperă gâtul de cauciuc și îl apasă pe tambur. Datorită elasticității, cauciucul asigură etanșarea golurilor datorită deformării elastice.
O variație a sigiliului radial labirint este o etanșare plutitoare de tip placă. Așa cum se poate vedea din fig. Cantitatea de spațiu liber dintre placă și tambur este luată pentru a compensa înclinarea tamburului.
O etanșare radială simplă și satisfăcătoare a capătului rece al cuptorului este prezentată în fig. Se compune din mai multe sectoare de cauciuc, care se suprapun reciproc și presate la tamburul rotativ, prin intermediul unui cablu de tracțiune și sarcina de cauciuc compozit care acoperă gâtul, apăsându-l pe tambur. Elasticitatea de cauciuc prevede decalaje de etanșare satisfăcătoare între sectoare din cauza deformarea elastică a cauciucului și rezistența la uzură - funcționare pe termen lung, fără a înlocui sectoarele de cauciuc de etanșare.
Instalarea benzilor de etanșare radială pe rotor se realizează după încărcarea pachetelor din ambalajul de încălzire cu suporturile rulmenților de serviciu. Planul de lucru al benzilor instalate pe rotor trebuie să fie la același nivel cu planul flanșei și butucului. Este permisă încălzirea benzilor din interiorul rotorului, dar nu mai mult de 1 mm.
Montarea etrierului pentru canelarea flanșelor rotorului. Instalarea de benzi de etanșare radială Schemă de montare a plăcii de învelire a rotorului. Instalarea benzilor de etanșare radială pe rotor se efectuează după încărcarea pachetelor din ambalajul de încălzire la IS-pr. Planul de lucru al benzilor instalate pe rotor trebuie să fie la același nivel cu planul flanșei și butucului.
Instalarea plăcilor de etanșări radiale se realizează prin rotirea alternativă a piulițelor de reglare a sistemului de suspensie de-a lungul secțiunilor plăcilor de la arborele rotorului până la periferie. După ajustarea tije conectate cu acționare cu motor și întrerupătoare electrice este reglată astfel încât ridicarea și plăcile de coborâre ar oferi decalaje de schimbare între benzile și placa douăzeci-01 mai - 2 0 mm.
Pentru a obține o etanșare radială eficientă, grosimea vârfului dintelui trebuie să fie de cel puțin 1 5 - 20 mm. Lungimea dinților trebuie să se situeze în (1,2 - h - 1 5) zile. Dacă lungimea este mai lungă, compactarea se înrăutățește și există solicitări semnificative în arbore. Pompa funcționează pe principiul deplasării.
În tipurile de etanșări radiale discutate mai sus, pentru a preveni contactul suprafețelor tăiate, clearance-ul radial ar trebui să depășească alinierea necorespunzătoare a rotorului față de părțile corpului. Dacă sunt necesare decalaje mai mici, garniturile cu inele plutitoare sunt folosite pentru a obține o etanșeitate sporită.
Convențional este utilizarea sigiliilor radiale pe rotor. Totuși, acestea sunt folosite și în acele cazuri în care arborele efectuează o mișcare alternativă sau oscilantă. Dacă condițiile de funcționare impun ca robinetul să se rotească împreună cu arborele, se utilizează un design cu un aranjament al suprafețelor de lucru de-a lungul diametrului exterior.
Domeniul de presiune de funcționare al garniturilor radiale convenționale, de regulă, nu depășește 0 01 kg / cm2, mai ales atunci când se sigilează piesele rotative. Limita vitezei periferice a arborelui în modelul fără arc este de 750 m / min. Etanșările cu arcuri de strângere pot rezista la viteze de până la 12Qm. Nu se recomandă utilizarea acestui sigiliu în condiții caracterizate de valori ridicate ale vitezelor și presiunilor.
Standarde străine pentru inele rotunde. caneluri de suprafață pentru etanșarea statică radial conform GOST 9833-73 (.. A se vedea figura 3.18), se recomandă să proceseze rugozitatea suprafeței Ra corespunzătoare Februarie 5 microni, parametrul rugozitate Ra counterface 25 ianuarie microni.
Bypass-ul presei cu curgere directă. Un epiplon cu o garnitură metalică și o etanșare radială (Figura 45) este utilizat numai pentru a sigila tulpinile compresorului capului încrucișat. Arcul trage piesele detașabile ale inelului și le presează radial pe tija. Acest design oferă autoreglarea densității: ca uzură, inelul este presat radial pe tija. De asemenea, fenomenele termice nu afectează calitatea compactării. Când tija este răcită, există un proces invers de comprimare a inelului datorită elasticității arcului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: