Înainte de a începe să concurați în raliul amatorilor, trebuie să faceți o mulțime și să începeți să vă faceți mașina și dumneavoastră. Chiar dacă ați fost implicat deja în acest lucru și chiar dacă există gânduri de a continua să vorbiți în mod regulat în raliul amatorilor, trebuie să acordați mai multă atenție.
La început, ar merita să vă apropiați de documentele sportive, care sunt reglementate de concursuri în rase de raliu. Astfel de documente sunt suficiente, de exemplu, în ceea ce privește mașina lor, merită citit "Reglementările tehnice", pentru automobilele de serie este necesar să se studieze "Regulamentul general". În mod obișnuit, aceste documente au posibilitatea de a studia pe site-ul Federației de sport auto din țară, dar totuși le puteți găsi pe site-urile de profil. Cel puțin, după studierea acestor documente, va fi clar ce anume este necesar și ce vor ei să vorbească într-un miting amator.
După aceasta, este necesar să se aibă grijă de crearea echipajului, care constă dintr-un pilot și un navigator permanent. De altfel, este de dorit să se găsească un partener cu experiență, pur și simplu pentru că navigatorul să fie la fiecare pas, astfel încât astfel de oameni să „greutate în aur“. Foarte bine pentru a găsi un navigator inteligent, și apoi trece la formare, de preferință, cu noi copilotului adesea practicat ori de câte ori este posibil, astfel încât va fi mai ușor să găsească o înțelegere comună. De fapt, navigatorul se poate adapta deja și nu se poate folosi pentru 1 km, deși, în multe privințe, depinde de experiența acestuia și de adaptabilitatea acestuia. Fără eșec, este necesar să echipăm navigatorul cu un notebook, stilou, creioane și markere pentru transcriere.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: