Bartolomeu diash - primul raport

Bartolomeu Dias (circa 1450-1000) este navigator portughez.

Primul a rotunjit vârful sudic al Africii și a deschis Cape of Good Hope. Putem spune că a văzut India, dar, ca și Moise în țara promisă, nu a intrat în ea. Sursele lui Bartolomeo Dias înainte de începerea faimoasei sale surse de voiaj sunt tăcute. Mai mult, nu am primit adevăratele rapoarte despre călătoria. Oamenii de știință au doar o scurtă mențiune în scrierile cronicarilor.







Bartolomeu diash - primul raport

Numele complet al navigatorului portughez - Bartolomeu (Bartolomeo) Dias de Novaish. Se stabilește că el a venit din clanul lui Juan Dias, care a rotunjit primul capul Bokhador și Dinisha Dias, care a descoperit Capul Verde.

Este cunoscut faptul că Dias a fost fidalgu (boier), curtea regelui Ioan al II-lea a, la un moment dat a fost manager al depozitele regale din Lisabona, dar, de asemenea, a avut reputația unui marinar cu experiență. În 1481 în expediția lui Diogo a Azambuja, a navigat spre coasta Africii. Poate de aceea regele John, care a continuat lucrarea stră-unchiul Henry Navigatorul, la numit comandant al unuia dintre cele două flote, să se supună coasta Africii de cercetare și căutarea unei rute maritime spre India.

La sfârșitul secolului al XV-lea, mulți oameni au întrebat: este harta lumii lui Ptolemeu adevărată? Pe această hartă, Africa sa extins la Polul Sud, separând Oceanul Atlantic de Oceanul Indian. Dar marinarii portughezi stabilit: sud, coasta Africii deviază mai mult și mai la est. Poate continent undeva capetele sau spălate din sud de mare, apoi sa dovedit a fi posibil pentru a obține în jurul valorii de teren, pentru a primi în Oceanul Indian, și pentru el să ajungă la navele în India și China, și de acolo pe mare în Europa pentru a aduce mirodenii și alte bunuri de valoare.

Această enigmă interesantă a fost rezolvată de călătorul portughez Bartholomeu Dias. Plecarea din Lisabona în 1487 pe trei nave. el a învârtit în 1488 vârful sudic al Africii și chiar a rotunjit-o, în ciuda furtunii severe. Cea mai sudică creastă din Africa, Dias, a numit Capul Storms. Dincolo de această capră, navele sale au intrat în apele Oceanului Indian. Dar Bartolomeu Dias a avut în acea termina călătoria lor: furtuni echipa epuizate au cerut revenirea la patria lor. După raportul Bartolomeu Dias privind rezultatele înot guvernului portughez a dispus pentru a apela Capul Furtunilor Cape Africa de Sud nu a făcut, și Good Hope - Sper să ajungă în India și în alte țări din Est pe mare.

În cele din urmă, trei caraveli, sub Dias, au pornit din Lisabona și s-au mutat de-a lungul coastei Africii. În port, pe lângă echipă, erau câțiva negri, bărbați și femei, care urmau să fie plantați pe coasta Africii de-a lungul traseului flotei. Fostul sclav a trebuit să vorbească despre bogăția și puterea Portugaliei. Astfel, portughezii speră să atragă în sfârșit atenția "regelui-preot Ioan". În plus, negrii erau îmbrăcați în haine europene și aveau probe de aur, argint, mirodenii și alte mărfuri pe care le interesau în Europa. Trebuiau să-i vadă pe nativii să facă comerț cu Portugalia.







La început, Dias a mers la gura Congului și apoi, cu mare grijă, a înotat de-a lungul coastei africane necunoscute la sud. Primul dintre portughezi, a început să pună pe coastele deschise încrucișările de piatră cu inscripții care au raportat teritoriul aparținând coroanei portugheze.

Golful a fost numit Bahia-dos-Vakeirush - portul Shepherds (modern Mossel). Era în Cape of Good Hope încă mai mult de peste 200 de mile. Cu toate acestea, Dias și-a dat seama că au ocolit Africa, numai atunci când a observat că țărmul se întinde spre est. Se îndrepta spre est spre Golful Algoa și o mică insulă. A pus o rană. Dias a vrut să continue, dar echipajul, epuizat de căile lui Foody și suferind de foame (nava de marfă a căzut în urmă), sa opus. Conducerea și consultările cu ofițerii și conducătorii marinarilor nu au dus la nimic. Chiar și atunci când Dias a invitat echipa să spună sub jurământ, cum ar trebui să acționeze, dar părerea lor, că oamenii care transportă serviciul regal, situația nu sa schimbat. Atunci comandantul a întocmit un document care stabilea decizia generală și ia invitat pe toți să o semneze. Când au fost finalizate formalitățile, el a reușit încă să facă o favoare - să navigheze înainte cu două sau trei zile. Flota a ajuns în gura unui mare râu, numit Rio di Infanti, în cinstea lui João Infanti, unul dintre căpitanii flotilei, care a venit prima dată aici.

De aici expediția sa întors. Trecând lângă padran, așezat în Golful Algoa, Diash, așa cum am scris. cronicari, ia spus rămas bun de la el "cu un asemenea profund sentiment de tristețe, ca și cum ar fi despărțit de fiul său, sortit exilului veșnic; el a reamintit cu ce pericol pentru el și pentru toți subordonații lui a călătorit atât de mult, cu un singur scop în minte și Domnul nu a dat. pentru a atinge obiectivul. "

Aproape de capete, Dias coboara pe mal, observa observatiile din harta si revista navala si plaseaza padranul, care a supravietuit pana astazi, numindu-l pe San Gregorio.

Acum era necesar să găsim o navă de marfă. El a reușit să afle, dar din nouă membri ai echipajului la bord au fost doar trei, dintre care unul a murit curând și de această boală. Restul a murit în timpul ciocnirilor cu localnicii, care au luptat pentru lucrurile marinarilor.

Cea mai importantă călătorie în Portugalia înainte de călătoria lui Vasco da Gama a fost finalizată. Navigatorul, în plus față de deschiderea drumului în jurul Africii, a mărit lungimea țărmului african studiat cu 1.260 mile, efectuând cel mai lung la acel moment al tuturor călătoriilor în portugheză. În mare, navele lui au rămas 16 luni și 17 zile. Și totuși, pe lângă recunoștința descendenților, nu a primit nici o răsplată. Nu mai era alocat niciunei expediții. Numai permisiunea de a observa construirea de nave pentru expediția da Gama, și apoi să însoțească descoperitorul drumului spre India. Cu toate acestea, el a mers cu expeditia numai la cetatea lui Georges de la Mina, pe coasta de aur din Africa. În cele din urmă, ca un simplu căpitan, Dias a fost eliberat împreună cu Cabral în India, iar el a luat parte la deschiderea Braziliei. În această călătorie a fost ultima lui. Pe 23 mai 1500, căpitanul a murit cu nava sa în timpul unei furtuni violente, lângă Cape of Good Hope, pe care a descoperit-o.

Descoperirea lui Dias a fost de mare importanță. În plus, în acest fel portughezii, iar mai târziu alte nave europene în Oceanul Indian a fost deschis, călătoria lui a lovit o lovitură zdrobitoare teoria ptolomeică a zonei de desert fierbinte. Poate că a jucat un rol în organizarea expediției lui Columb, ca ultimul frate, Bartolomeo, care a însoțit Dias în timp ce naviga în jurul Capului Bunei Speranțe, un an după ce a mers în Anglia regelui Henry al VII-a cere ajutor fratelui expediției sale. În plus, în timpul raportului Dias Regele curte mri în sine a fost Cristofor Columb, care călătoresc impresionat Bartolomeu.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: