Bună, Vit! Cu plăcere vă vom verifica numărul necesar de mașini pentru a găsi cea mai bună opțiune. Cu BMW X5 E70 știm foarte bine, comandantul nostru cunoaște perfect motoarele și punctele slabe, avem toate echipamentele necesare pentru efectuarea diagnosticării computerelor BMW și inspecțiilor corporale. Tot ceea ce este scris pe site-ul nostru - prețurile pentru diagnosticare și o listă de servicii - este relevantă. Cu ocazia alergerii și a alergerii - verificăm rularea pe calculator și vizual. Ie În cazul în care orice calculator discrepanțe nu este, în cazul intră în ochi experimentat maestru determină dacă era posibil, călătorind 90000 km astfel încât „ushatat“ masina, sasiul, ștergeți scaunul, volanul, înlocuiți discurile de frână și alte elemente care „merge“ mult mai mult, de exemplu. Șasiu - desigur, pentru a evalua pe deplin starea sa, au nevoie de un lift, așa că avem tendința de a încerca să-l găsiți - de multe ori este disponibil în saloane, în cazul în care există mașini, sau apelați la cea mai apropiată stație de serviciu și ridica masina, dar dacă nu ai avea posibilitatea de a-l ridica, apoi efectuați un test de încercare, evaluând starea generală a rackului de direcție, amortizoarele, șocurile / zgomotele / zgomotele și așa mai departe. Dacă veniți la Moscova din alt oraș pentru a căuta masina - putem oferi pentru a vă întâlni la gară sau la aeroport, la un cost va fi ca un taxi, dar vom fi imediat capabil să meargă pentru a selecta auto. De asemenea, avem o masina de serviciu de inspecție de la distanță, fără prezența dumneavoastră - în cazul în care, dacă ați ales opțiunea corespunzătoare prin intermediul mașinii de Internet, dar nu trebuie să-l vezi personal, putem verifica starea ei înșiși trimițându-vă la locul de inspecție, toate informațiile. Deci, sunați înainte de plecare sau scrieți-vă la poștă la Skype, vom fi bucuroși să luăm cea mai bună mașină pentru dvs. în funcție de parametrii dvs.!
despre noi
Renault Symbol
Primele modele au fost incluse în gama Clio și au fost numite Renault "Symbol Clio". Au fost bazate pe aceeași bază ca hatchbackul Klyo.
Echipamentul standard include servodirecție, centuri de siguranță, încălzirea geamurilor din spate, un imobilizator și un airbag pentru șofer. Opțiunile mai scumpe includ șaibe de faruri, închidere centralizată, aer condiționat și lămpi de ceață.
Echipamentul cel mai scump poate include motor cu șaisprezece supape, oglinzi electrice si incalzite, coloana de direcție și scaunul șoferului farurilor lui, radio cu două difuzoare și o telecomandă pe coloana de direcție, precum și jante din aliaj. În plus, puteți instala a doua airbag frontal pentru pasager și ABS.
La configurația de bază a fost adăugat sistemul anti-furt și geamul colorat cu lumină. Pentru modificări mai scumpe, sunt disponibile computerul de bord și sistemul "climate control".
Diagnosticarea calculatoarelor Renault "Symbol"
Diagnosticarea computerizată "Simbol", de regulă, se desfășoară în timpul întreținerii programate sau când rulează 20-30 mii kilometri. De asemenea, se recomandă efectuarea de diagnosticări în cazul defecțiunilor și disfuncționalităților în funcționarea sistemelor, atunci când sunt detectate defecțiuni și deteriorarea performanțelor unităților și a unităților.
În plus, trebuie să efectuați testarea computerizată a autovehiculului atunci când cumpărați, după înlocuirea pieselor sau a lucrărilor de reparații, după o parcare lungă și înainte de a călători pe distanțe lungi, precum și în scopuri de prevenire.
Diagnosticarea computerelor "Symbol" se efectuează folosind echipamentul de distribuție recomandat de producător pentru acest model:
«Renault Can Clip», scaner de diagnosticare pentru autovehicule.
«Consult-III Renault», un complex universal de diagnostic.
"AUTOBOSS PC-MAX" este un scaner auto.
"Lambda Meter", complex software și hardware.
«VAS 5054A», un scaner profesionist auto.
Pentru a conecta echipamentul de diagnosticare pe vehiculele Simbol, există un conector trapezoidal pentru 16 contacte din seria OBD-II. Se află în salon, sub scrumieră.
În procesul de diagnosticare a computerelor "Symbol" sunt efectuate următoarele activități:
Verificați integritatea siguranțelor și cablajului, precum și siguranța conectării tuturor conectorilor.
Identificarea unităților de control electronice și a software-ului.
Coduri de citire și decodare.
Ștergeți erorile.
Diagnosticarea mecanismelor executive.
Diagnosticarea stării de sănătate a senzorilor.
Testarea circuitelor și a unităților electrice.
Reprogramarea unităților electronice (dacă este necesar).
Înregistrați și imprimați protocoalele.
Analiza protocoalelor de diagnostic.
Elaborarea și coordonarea cu clientul a planului de depanare.
Diagnosticarea motorului Renault "Symbol"
Variante ale unui set complet de motoare sedan "Симбол" și transmisie:
Benzina: - 1,4 l, "K7J", 75 CP. 5MKPP sau 4 AKPP.
- 1.4 litri, "K4J", 98 CP. 5MKPP sau 4 AKPP.
- 1,6 litri, "K7J", 107 CP 5MKPP sau 4 AKPP.
Diesel: - 1,5 litri, "K9K", 65 CP. 5MKPP.
- 1,5 litri, "K9K", 90 CP. 5MKPP.
Diagnosticarea motorului "Symbol" se efectuează prin testarea tuturor sistemelor și a mecanismelor pentru a se evalua performanțele lor, precum și detectarea defectelor și a defecțiunilor ascunse.
Diagnosticarea motorului se efectuează în serie, în mai multe etape. În primul rând, o verificare mecanică a stării cablurilor, a siguranțelor și a bujiilor, a fiabilității conectării conectorilor și a conductelor. Se evaluează starea agregatelor, a unităților și a mecanismelor, a senzorilor, a filtrelor, a pompelor etc.
După aceasta, defectele identificate sunt eliminate, iar apoi se efectuează diagnosticarea computerelor de aprindere, alimentare cu combustibil, lubrifiere, sisteme de răcire și evacuare. Mai întâi, software-ul este identificat și este verificată operabilitatea componentelor electronice, a bobinelor de aprindere, a indicatorilor, a senzorilor etc. în modul static.
După eliminarea tuturor defecțiunilor și defecțiunilor, se efectuează diagnosticarea computerului motorului pornit.
Analiza rezultatelor diagnosticării computerizate și pregătirea unui plan de depanare se efectuează după imprimarea protocoalelor.
În general, motoarele "Symbol" sunt foarte fiabile, dar foarte solicitante pentru calitatea combustibilului și consumă mult ulei. De regulă, toate defecțiunile motorului sunt asociate cu înlocuirea consumabilelor care și-au epuizat viața. Defecțiunile și rupturile tipice nu sunt dezvăluite. Înlocuirea uleiului, a lumanilor și a filtrelor de combustibil, producătorul recomandă efectuarea la fiecare 15 mii kilometri de rulare, cronometrarea centurii, după 60 de mii de kilometri.
Diagnosticarea șasiului Renault "Symbol"
Șasiul "Simbol" se bazează pe suspendarea modificării sportive a modelului hatchback Renault "Clio". Pentru a asigura controlul ridicat și confortul pe drumurile rusești, francezul a întărit suspensia cu amortizoare cu consum mai mare de energie.
Caracteristicile mecanismului de rulare al acestui model:
Rafturile de stabilizatori ale unei suspensii de suspensie susțin o rulare de aproximativ o sută de mii de kilometri, iar rack-urile din spate pot lucra între 120 și 130 mii de kilometri.
Izvoarele răsucite sunt foarte fiabile și, de regulă, nu se rup.
Silentblocks și tijele de legătură pot lucra aproximativ 60 de mii de kilometri.
Bucșele de stabilizatoare cu stabilitate în secțiune transversală și rulmenți sferici se uzură după o rulare de 60-80 mii kilometri.
Atunci când kilometrajul este mai mare de 180-200 mii kilometri, pot apărea scurgerile de etanșare a uleiului de direcție.
Tampoanele de frână trebuie schimbate după 15-20 mii de kilometri. Discurile de frânare funcționează de trei ori mai mult.
Părțile de frână cu tambur spate sunt dezactivate după 70-80 mii de kilometri.
Cutia de viteze este foarte fiabilă și nu provoacă probleme pentru proprietarii Simbol.
Ocazional, există cazuri de scurgere a etanșărilor arborelui de antrenare.
Ambreiajul mașinii este proiectat pentru o resursă egală cu 80-100 mii de kilometri.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: