Atenție: testul rutier trebuie efectuat de două persoane pe șantier, unde este posibilă efectuarea de accelerații la sarcină maximă. Citirea manometrului trebuie efectuată de către asistentul conducătorului auto așezat pe scaunul pasagerului.
1. (motor diesel 4D68)
a) Deconectați furtunul de la compensatorul de presiune de pe pompa de injecție și conectați manometrul prin tee, așa cum se arată în figură.
2. (motor pe benzină 4G93-T / C) Decuplați furtunul (negru) de la supapa de reglare a presiunii solenoid și conectați manometrul boost printr-un teu.
3. Se dispersează vehiculul pe a doua transmisie (transmisie manuală), sau în intervalul de «L» selector (transmisie automată) la accelerație maximă și se măsoară frecvența presiunea de supraalimentare la turația motorului de aproximativ 3000 rot / min (pentru 4D68-T motor / C) sau 3500 rpm (pentru motorul 4G93-T / C).
4G93-T / C .................................... 49 - 75 kPa
limita maximă permisă ............ 74 kPa
3. Dacă presiunea este sub valoarea minimă admisă, trebuie efectuate verificări corespunzătoare.
a) Verificați funcționarea servomotorului supapei de gaze arse.
b) Verificați scurgeri.
c) Verificarea funcționalității turbocompresorului.
4. Dacă presiunea de presiune este mai mare decât valoarea maximă admisă, sistemul de control al presiunii în turbină poate fi defect, prin urmare trebuie efectuate următoarele verificări.
a) Verificarea absenței deconectării sau ruperii furtunului de cauciuc al dispozitivului de acționare a supapei de gaze arse.
b) Verificarea funcționalității supapei de evacuare a gazelor de eșapament.
c) Verificarea funcționalității supapei de gaze arse.
Citiți și:
- Verificarea presiunii de presiune ... Verificarea presiunii de încărcare a turbocompresorului 1. Instalați vehiculul pentru procedura de diagnosticare. 2. Opriți contactul (aprinderea în poziția "OFF") ...
- Verificarea presiunii finale a cursei ... Notă: - Înainte de a dezasambla motorul pentru reparații, asigurați-vă că măsurați presiunea de la capătul cursei de compresie pentru a determina dacă există o defecțiune ...
- Verificarea amplificatorului de frână și ... INSPECȚIA FĂRĂ A APLICA TESTAREA 1. Realizați o încercare simplificată de funcționare a servomotorului de frână conform schemei următoare: (1) Porniți motorul ...
- Verificarea presiunii pompei ... 1. Deconectați furtunul de înaltă presiune de la pompa asistată de pompă și apoi conectați următoarele unelte speciale: • Manometru (MV990662) ...
- Verificarea presiunii senzorului ... 1. Deconectați furtunul de înaltă presiune de la pompa de servodirecție, și apoi conectați următoarele instrumente speciale: • manometru de presiune (MB990662) ....
(Votați vă rog.)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: