C. Deficiențe ale ansamblului, revelate de mai mult de 2-3 mașini
1. curge în salonul din
2. Lubrifianții și uleiurile de transmisie nu păstrează îngheț pentru înlocuire
3. rânjet
4. opritorul de gaz al ușii din spate este lubrifiat în mod constant, altfel începe să facă sunete ale porții vechi
5. Condensarea este colectată deasupra plăcii frontale
6. zgomotul parbrizului
7. Se scufundă cu gaz pe un motor diesel
8. Vopseaua de pe jgheaburile din plastic ale conductelor de aer și ale mânerelor ușilor este slabă, a început deja să urce
9. Zgomot în zona curelei de distribuție și ca urmare înlocuirea rolelor
10. scurgerea acoperișului în locurile în care antena este fixată și / sau șinele sunt fixate
11. Bara de protecție în îngheț, ca urmare, diferența dintre aripa și bara de protecție crește
sistemul de evacuare se prăbușește, sudura în vecinătatea rezonatorului
12. Probabilitatea unui deficit de uleiuri de transmisie, ca rezultat al cutiei de schimb
13. Șuruburile blocurilor silențioase față nu sunt înșurubate pe pârghii
14. fisuri sub portierele din spate
15. extrem de stejar, care nu deține guma de îngheț
16. schițe în cabină
17.
Și aceasta este doar o adunare. Despre defalcare le puteți găsi singuri
Clubul Nissan-Terrano:
M-am plimbat de-a lungul autostrăzii la o viteză de aproximativ 100 km / h, un izvor a izbucnit direct din apartament.
Kilometri la spargere: 120 km
Kilometraj la momentul reparării: 230 km
Esența eșecului: o eroare în activitatea pedalei de gaz.
Nissan Terrano 2.0, 4WD. ILAC. Elegance +
Rulați în momentul ruperii. 1,500 km
Senzorul de combustibil este înghețat
Pe drumul de 4300 brusc masina scuturat și a început să lumineze check-in
Nissan terano. 2.0, 4 WD, kilometrajul este de 2300 km.
Mașina a început să se miște în timpul accelerației, împiedicată de mișcare, cu dificultăți în a obține impuls, dar pe XX nu atinge.
transmisie 1,6-manuala 6 .4 * 4 kilometraj 15.000 .Dacă cala-1 avtotrakt g.Vladimir a găsit loc scurgeri de lichid din magistr.trubki scăzut. Gur de presiune, eventual scurgeau cu noi. deoarece nivel aproape a scăzut. tub a așteptat aproape o lună voi merge mâine pentru a schimba garanția.
Rețineți că aceste mașini sunt mult mai scumpe decât Tigo, iar problemele nu sunt mai puțin
Auto: Vortex Tingo AT-3
Localizare: Regiunea Tyumen
Mesaje: 623
Profilul
Da, am vrut să întreb care ansamblu este mai bun, Cheri Tiggo sau Vortex Tingo, în
Auto: Tianma Century
Locație: Novosibirsk
Numărul de linkuri: 159
Profilul
Dar Tianma Century 2.8 TD rulează fără probleme timp de 10 ani! Numai consumabilele și benzile de cauciuc din suspensie se schimbă. True rzh în unele locuri vylazit începutul, dar vârsta, cu toate acestea. Kilometraj 175000 km
La motorul Tingo vechi (montat pe fostul TIGGE), calendarul curelei de transmisie, la ruperea jugului robinetului. Practic, toate problemele pentru el, de obicei, după prima înlocuire, astfel încât este ușor pentru a rula într-un fals sau role de curea de calitate slabă.
Deci, este clar, dar pot gasi o centura normala si in general piese de schimb pentru ei?
Adăugat după 7 minute și 10 secunde:
Eu personal, la alegerea ansamblului, de orice chiar și un televizor pentru a primi chinezi decât limba rusă. Anterior, în urmă cu aproximativ 10 ani, am luat numai că nu chineză. Chinezii au avansat cu mult înaintea tehnologiei, chiar și cu europenii nu susțin, dar în Rusia a fost acum 10 ani și rămâne.
Și am auzit că în Cherkessk on Derways echipamente mai avansate și mai moderne decât în China.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: