Foarte des, clienții care comandă de la noi fabricarea de copertine auto. Întrebarea cu privire la gradul de tensiune a țesăturii de acionare pe cadru este de interes. În ce măsură ar trebui să fie tras, unde este limita, care este pericolul tensiunii excesive. La aceste întrebări va fi răspunsul comandantului atelierului pentru instalarea și repararea coperților. Șapte ani de experiență în întreprindere, mai întâi un instalator simplu, iar în ultimii trei ani șeful echipei, dă toate motivele să aibă încredere în opinia acestui specialist.
Mulți clienți ar dori să vadă o panza întinsă în mod ideal, fără o singură șiretură și cremă. O astfel de dorință pentru noi este destul de ușor de înțeles, dar întotdeauna avem o conversație explicită cu astfel de clienți și explicăm de ce nu este recomandat să întindem cortul într-o asemenea măsură. Există mai multe motive pentru aceasta.
Primul, și probabil cel mai grav, dintre motive - o reducere semnificativă a duratei de viață a produsului, funcționează în astfel de condiții. În locurile unde baldachinul atinge elementele cadrului, în primul an se pot forma șervețele, din care nu se va economisi chiar și consolidarea acestor locuri. Inelele, ținând seama de stresul constant, se vor deplasa și în jos, vor ieși din locurile lor și se vor uza. Durata de viață a cablului pentru aceleași motive va fi redusă semnificativ. Desigur, putem repara orice complexitate. înlocuirea ochelarilor, supapelor și frânghiei, însă acest lucru implică costuri corespunzătoare, iar acest lucru este puțin probabil să fie plăcut proprietarului mașinii.
Cea de-a doua problemă este că țesătura, sub influența temperaturilor scăzute, are proprietatea de a fi ușor stoarse. În cazul în care gradul mediu de tensiune, proprietarul acestui automobil nu va observa chiar, dar în cazul în care materialul este încordați la limita, șoferul trebuie să se ocupe în mod constant cu aceeași problemă. Va fi mai dificil să acoperiți supapa și uneori este complet imposibil. Tentajul din PVC, ca orice alt material, are o marjă de siguranță proprie, care, deși mare, are limitele sale și nu este nevoie să o testeze pentru putere.
Având în vedere toate motivele de mai sus, pentru ca produsul a servit atâta timp cât posibil, și pentru a reduce costul întreținerii sale, experții MOSTENT ferme recomandă insistent instalarea și trăgând cortina pe masina, să adere la „mijloc de aur.“ Apoi nu vor exista dificultăți suplimentare și contactați compania pentru înlocuire sau reparații va avea mult mai puțin.
Trimiteți-le prietenilor: