Tehnologia de sudare pentru aluminiu

Activitatea înaltă a aluminiului cu oxigen contribuie la crearea pe suprafața sa a unui film de alumină refractară (Al2O3), care împiedică fuziunea metalelor și a metalelor electrodului. Acest lucru se datorează diferenței mari de temperatură necesară pentru topire. Deoarece pentru a topi metalul primar necesită doar 658 ° C, și alumină se topește la 2050 ° C, într-o matrice apar incluziuni de zgură de sudură și lipsa de penetrare. Acest lucru are un efect negativ asupra rezistenței mecanice a îmbinării sudate și pentru a depăși această dificultate tehnologică, trebuie aplicate o serie de metode speciale. aluminiu sudabilitatea dinapoi organic contaminare (praf, grăsime, film, etc.), disponibil la marginile pieselor sudate, iar unele dopare cu aliaje de înaltă rezistență în zinc și magneziu conținând apă devine cauza fisurarea la rece. Umiditatea adsorbită, saturarea în gaz a materialelor principale și a materialelor de umplere contribuie la apariția unui număr mare de pori. Luând în considerare toate fenomenele menționate mai sus, care împiedică sudarea normală a aluminiului, marginile și suprafețele trebuie pregătite cu atenție înainte de sudură.







Etapa pregătitoare include curățarea obligatorie a părților de sârmă sudate de urme de vopsea, incluziuni de grăsime și filmul de oxid existent este îndepărtat mecanic sau chimic. Pentru degresare se utilizează benzină de aviație, spirtoase albe, acetonă tehnică și solvenți, pe baza lor.

După degresare, suprafețele de sudat sunt tratate chimic. Procesul de tratare chimică include:

  • gravarea părților sudate într-o soluție de hidroxid de sodiu (NaOH) și fluorură de sodiu (NaF) într-un raport 1: 1 timp de 1 - 2 minute;
  • spălarea în apă curentă la o temperatură de cel puțin 50 ° C și apoi în apă rece;
  • limpezirea timp de 1-2 minute la temperatura camerei într-o soluție de acid azotic (HNO3) cu o concentrație de cel puțin 350-425 g / l;
  • spălarea în apă caldă fierbinte urmată de uscarea naturală.

Pentru a îndepărta pelicula de oxid, este adesea utilizat fluxul de sudură AF-4A. Degresarea, gravarea și curățarea se efectuează cel târziu cu 2 până la 4 ore înainte de începerea operațiilor de sudură. În acest scop, firul de sudură este împărțit în bobine cu o masă de maximum 5 kg, astfel încât în ​​timpul procesării bobinele să nu intre în contact unul cu celălalt. Prelucrarea se face cu poziția verticală a jambierei. Suprafața pieselor prelucrate și a firului trebuie să fie mată argintie, fără murdărie și acoperire galbenă. În cazul în care firul de sudură nu este utilizat imediat după tratamentul chimic, este ambalat în folie de polietilenă și depozitat într-un recipient etanș. Perioada de stocare în nici un caz nu trebuie să depășească 36 de ore, iar dacă această condiție nu este îndeplinită, atunci este necesară reprocesarea. În acest caz, numărul de reparații ale firului de sudură trebuie să fie mai mare de două. Nu luați firul și atingeți suprafețele sudate cu mâinile goale. Cel mai bine este să folosiți mănuși de bumbac curate.







Imediat înainte de lucrările de sudură, marginile pieselor și zonele adiacente acestora sunt îndepărtate cu o racletă la o luciu metalic. Durata de timp dintre tratamentul chimic și îndepărtarea mecanică nu ar trebui să depășească 4 ore. Este imposibil ca acest proces să folosească discuri abrazive sau hârtie abrazivă, nu poate fi folosit ca sablarea și împușcat mașini de sablare, deoarece acest lucru poate duce la incluziuni de zgură în matrice de sudură și alte defecte care vor afecta calitatea îmbinării sudate.

Ansamblul de pre-sudare a pieselor este realizat cu ajutorul dispozitivelor mecanice, asigurând o fixare rigidă. Pentru a face acest lucru, utilizați conductori speciali, dispozitive de prindere, vicii, diverse tipuri de cleme etc. Părțile sudate sunt comprimate astfel încât decalajul dintre acestea să fie minim. Forța de compresie pentru părțile cu o grosime de până la 4 mm nu trebuie să fie mai mică de 1,2 kN (10 kgf) și la o grosime mai mare - nu mai mică de 0,3 kN. Fixarea rigidă a pieselor reduce posibilitatea de răsturnare și deformare. În cazul în care sudarea este efectuată fără dispozitive de strângere, se efectuează pe suduri preliminare de aderență. Pentru coasere utilizați același fir de sudură ca cel pentru sudură principală. Numărul de cleme și distanța dintre acestea trebuie să asigure o fixare rigidă a pieselor sudate unul față de celălalt.

Sudarea îmbinărilor cap la cap este efectuată de obicei pe căptușeală cu canelură, asigurând conservarea piscinei de sudură și formarea părții din spate a cusăturii. Pentru plăcuțe, se utilizează plăci din oțel inoxidabil sau de cupru, având în ele precădere niște caneluri, lățimea cărora trebuie să fie de cel puțin două până la trei ori grosimea pieselor care trebuie sudate. La sudarea la curenți mari se folosesc garnituri speciale cu răcire cu apă. Când grosimea componentelor sudate la 3mm însăila funcționeze la adâncimea maximă, dar la o adâncime mai mare tack grosimea lor va depinde de forma și tăiere cerințele care trebuie îndeplinite de o îmbinare sudată.

Sudarea manuală cu electrozi înveliți este utilizată la fabricarea structurilor ușor încărcate din aluminiu tehnic Amts, AMg și silumin. Utilizarea polarității inverse DC și preîncălzirii pentru grosimi medii (250-300 ° C) asigură penetrarea necesară la un curent moderat de sudare. Pentru părțile mai groase, temperatura de preîncălzire este mărită la 400 ° C. Sârmă de sudură este selectată, luând în considerare cerințele din tabel.

Graduri de fire utilizate pentru sudarea aluminiului și a aliajelor sale

Sârma universală, oferind cea mai bună calitate a sudării







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: