Așa sa întâmplat să petrec vara în KhMAO, alergând de la urșii din mlaștini. Interesant, neobișnuit, întotdeauna o formă fizică bună. Pentru călătorii similare necesare și mașina corespunzătoare. În cazul meu, fie UAZ Loaf, fie Mitsubishi L200. Despre UAZ, nu voi spune nimic, eu doar călăresc în ea ca un pasager. Dar pe L200 în acest an au fost eliminate în câteva săptămâni la 1500 km și există ceva de spus. De ce sunt aceste reflecții în retragerea Skoda Fabia, întrebi? Pentru că după ce Elka stătea în Skoda și, desigur, începuse să compară) Și, de asemenea, pentru că dacha, baie, construcții și altele și altele.
Ei bine, aici a venit, vara Astrakhanului, cu o căldură de uscare, de țânțar și de țânțari! Dar cu toate acestea ne bucurăm de el, tk. excursii la natură au devenit posibile pentru absolut toată lumea, și nu doar iubitorii de pescuit de iarnă, de vânătoare și așa mai departe. De-a lungul operațiunii de iarnă și de primăvară în special spune nimic, fabrica merge întotdeauna acolo unde este necesar, în general, așa cum scris anterior, lauda inginer german PRIN, creând o mașină pentru oameni, nu pentru reparații dornici entuziast garaj. Ei bine, în subiectul mai multor fotografii de vară maFinky.
Bună ziua tuturor. Voi scrie pe scurt despre călătoria spre Fabia la mare, o călătorie în Odessa și înapoi, am ieșit undeva în zona de 5000-5500 km. astfel încât soția mea și am decis să merg la Fabia, deoarece rula Toyota Interservice, nu spre deliciul și 10000 km CEVA a trebuit să fie făcut în Ucraina. Încă o dată pentru călătorie M-am bucurat de suspendare a mașinii, cum ar fi roțile 14, și suspensia spate pe mea că tipul de fascicul, (în opinia mea, mai bine decât independent), dar masina plimbari confortabil la 100-110km / h, nu se poate strecurat pentru a vorbi, de tahometru în același timp, în jur de 3000 rpm.
Bună seara. Vreau să actualizez recenzia mea. În legătură cu creșterea kilometrajului, părerea mașinii de scris sa schimbat, și în bine :) În esență. În prezent, alerga este de 13.600 km, m-am dus în vacanță în Kârgâzstan. aparatul nu a omis nici măcar o dată, nici în „stepele din Kazahstan“, cu temperatura de bord + 42, sau în munții de pe drumul spre Issyk-Kul, sau pe drum Balkhash-Chu, cu ei Straniu „pieptene, nici în Bișkek. cu un“ stil unic de conducere „localnicii :)“. în ceea ce privește consumul de carburant, pe care am arătat în prima retragere, în acel moment, nu am dat seama destul cu afișajul de informații, și a scris imediat, mai degrabă decât consumul real.
Buna ziua tuturor! După cum am scris în ultimul supliment, după o ieșire nereușită din garaj, cadrul radiatorului a fost spart (este, de asemenea, un televizor). Detaliile necesare au fost comandate în Avtodoka, pentru că nu erau mici, șase mii de ruble (în opinia mea, calitatea defectă a plasticului este banii calului.) Dar, originalul.). După aceea, ofițerii au schimbat același televizor cu 6 ore, pentru care au luat 3900 de ruble (3 N / h). De altfel, au aflat că, pentru orice altceva, fixările inferioare ale farurilor au fost sparte (aici, nu au fost imediat vizibile). Au spus că luminile se agită de la baza barei de protecție și poți merge în felul ăsta.
Bună ziua. Nu mă crede, comunicat recent cu proprietarul fabiei mele. De la început, și apoi voi merge în istorie. Noul proprietar pe 60t.probega a ajuns pe un cost foarte scump, asa ca costa cam 20t. La 60 t.p. de planificat t.o., a fost necesar să se schimbe întreaga walker (dusters.granates.share), a ucis un rack. Înlocuit bateria. La 75t.T.O. 9t.nu a trebuit să schimbe a treia lumânări timp, și prima dată plăcuțe de frână, a murit whitefish, acum vine cu pornire auto. Vindem o masina galbena pe mecanica este mai dificil decât să-l cumpere acum pe ezdiet soția, iar mașina se află în Bashkirii.Vse învățat de la gazda intermediara, cum nazvanivaet.i periodic îl învinovățește pentru acel tip de kilometraj răsucite.
Săptămâna trecută înainte de noul an, vreau cel puțin două ore să scap de orașul prafuit (o glumă, un an nou pe nas, dar practic nu există zăpadă). În același timp - trebuie să efectuați un ritual tradițional de Anul Nou: să colectați buchete de pin și să le acordați rudelor. Ca obiect pentru darea scopului pokatushke-ului de sâmbătă a fost aleasă dragostea de aur pe râul Pyshma. Route. Punctul final este indicat de o săgeată Ce știți despre istoria dezvoltării industriale a rezervelor de aur ale Uralilor? Și știai că în secolul al XVIII-lea era un adevărat Klondike rusesc.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: