Sistemul de securitate al mașinii noastre - forumul Toyota Corolla

SMERSH a scris: St88
Nu sunt de acord. perna nu are legătură cu centura de siguranță, atunci de ce în Corolla (și notonly în Corolla, aproape toate mașinile) fac pe perne posazhirskoy, dacă vă spun - în cazul în care centura este slăbită, acolo și Quiescent.







Repet la tine sau lovitura era pe o tangenta, sau nebylo podushev in general. ați fost siguri de mașină.

Experiența personală poimel pe nissan sanny - ambele față au lucrat. Nu eram înzestrat, dar nu era niciun pasager, mașina era proaspătă, așa că nu cred că este corect să vorbim despre glitchul calculatorului.


râzi? cel mai mare echipament auto. În mașină este asigurată, la pornire se trece un autotest al tuturor sistemelor, inclusiv a ССС (după cum se vede printr-un bec pe instrument).
Nu știu cum să Corolla (nu inteleg), dar orice altă mașină atunci când scoateți partea cu care se confruntă rack, care este montat centura vine de sârmă (galben) a unității CPC la dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță și dacă în timpul accidentului de pretensionare a centurii nu este blocat - perne nu funcționează.

Ce să argumentăm. Am deja săpat pe aici și l-am sortit de multe ori și am găsit-o în instrucțiunile către mașină, unde spune că dacă centurile nu sunt fixate - pernele nu vor funcționa.







Despre accident: lovitura a fost directă, sub înlocuirea fost farurile, capota, bara de protecție, aripile, amplificatorul de protecție, etc.

Pernă pe Carolla este oprit pentru a nu răni un copil într-un scaun pentru copii pe scaunul din față și scaunul la rândul său, este însăilat de aceeași centură - ca urmare a acestei perne va funcționa.

PS: același sistem și carismul Mitsubishi. (de asemenea, a decolat panoul rafturii și sa uitat).

"" noname:
Chot nu înțeleg - se dovedește o lovitură în doi timpi? 1 și 4, 2 și 3 cilindri într-o singură lucrare de accident vascular cerebral. „“

St88 a scris (a): Fizica elementară. O persoană se lovește în volan înainte ca perna (dacă nu este fixată) să funcționeze și dacă perna funcționează deloc, deoarece cu o frânare ascuțită (înainte de impact sau în momentul impactului), persoana va arunca în direcția parbrizului, iar atunci când va fi acolo va fi o pernă de declanșare.

Curea din contră, păstrează o persoană aflată sub frânări bruște, în scaunul fără să-l posunutsya înainte și perna funcționează la o distanță suficientă de cap pentru a face față Bound dezvăluit deja perna.

Pernele funcționează înainte ca corpul să înceapă să meargă înainte sub influența inerției. Viteza sa este atât de ridicată (aproximativ 300 km / h) încât este expusă în totalitate înainte de contactul cu fața șoferului. Pernele moderne au o viteză dublă de deschidere, în funcție de viteza de decelerare a unui accident. Cu cât ciocnirea este mai accentuată, cu atât mai repede se deschide perna.

În general, Internetul are o mulțime de lucruri interesante pe această temă și nu să argumenteze, trebuie să știți aceste informații.

Nu fumăm la serviciu. Ne este teamă că peroxidul va detona.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: