Cred că ar fi eficient să faci un bloc constând din bouncers cu o mulțime de grupuri de contact și să le întrerupeți în cablarea firelor vitale.
Nu vreau să zic o pompă de benzină standard, pe care o cunoaște toată lumea, iar hoții vin în mod evident cu o sârmă lungă pentru a arunca clema pompei și o aruncă în brichetă.
În cablarea interesantă ECU se găsește foarte mult. De exemplu, există un fir, din cauza căruia funcționează calculatorul, dar nu există nici o scânteie pe bujie, iar firul de la ECU la bobină este intact. Interzicem firul de 25 - nu există detonație. 13 rupe, nu funcționează senzori: temperatura aerului, presiunea de admisie, concentrația de oxigen.
Indiferent cât de bun a fost un hoț, dar pentru a găsi toate firele ascuțite, va trebui să cheme toate cablurile, iar acest lucru se poate face o săptămână
Aș fi avut un garaj, așa că aș putea merge sălbatic. mult timp în urmă s-ar fi muddied mine.
P.S. +1 la ideea de lipire a conectorului ECU Așa că hoțul fault a ars ECU-ul și nu numai că a rămas fără nimic, mai mult, el a suferit pierderi;
Pasionat de mașină
Mașina mea: Lacetti Estate 1.8 SX F18D3
oxigen
Masina mea: 3.0 V6 6AT 4x4
Pasionat de mașină. Cred că este mai ușor să întrerupeți cablajul din linia de semnal din soclul de diagnosticare. Ie scanerul nu pare să vadă calculatorul și totul. Scanerul nu este atât de adesea blocat, astfel încât să puteți transpira firul pentru conexiune. Ei bine, plus protecția de la crab, descris mai sus. Schimbarea SHONasho - Cred că inginerii noștri electrici ne vor spune.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: