Scurta descriere "Caesar Satellite"

Când este interceptat de către echipajul de urmărire, operatorul poate bloca de la distanță mașina, ceea ce elimină posibilitatea de avarie a mașinii și îmbunătățește în mod semnificativ eficiența intercepției.

Interceptarea mașinii este efectuată de o unitate specială, echipată pentru a combate furtul - o companie separată a DPS (există o ordine corespunzătoare a GUVD) și toate diviziile Direcției Afaceri Interne (există un acord cu departamentul de poliție al Moscovei).

Există o mulțime de experiență în interceptarea mașinilor, o interacțiune lină cu agențiile de aplicare a legii.

Există toate permisele și certificatele necesare (inclusiv GPS).

Sistemul este instalat în secret. Timpul de instalare este de 1 zi.

Garanție - 1 an. Garanție gratuită de 24 de ore pe drum.

Servicii suplimentare (contra cost):

Companiile de asigurări principale oferă reduceri semnificative (până la 75% din riscul de "deturnare") în asigurarea unui vehicul echipat cu sistemul "Caesar Satellite".

Toate kiturile includ:

• dispozitiv pentru determinarea coordonatelor
• sistem de comunicare cu telecomandă
• controler de control
• blocarea motorului (la distanță de panoul de securitate).

Alarma nu este inclusă în kit (este utilizată fie standard, fie instalată suplimentar).

ACTIVE ACTIVE (A-3 și A-7)

PASIVE (A-0)

Avantaje: are un minim de conexiuni cu electricianul obișnuit al mașinii, ca urmare este mai greu de detectat. Este mai puțin probabil să conspire șoferul și delincvenții, deoarece șoferul poate să nu știe nimic despre instalarea sistemului. Convenabil pentru organizațiile de închiriere, mașini corporative și mașini operate în regiuni. Este ușor de utilizat și mai ieftin de întreținut. Dezavantaje: nu există control audio al mașinii (este permisă, deoarece nu există un sistem de protecție a șoferului), dar din acest motiv nu protejează împotriva jafului. Funcționează într-un mod semiautomat (în cazul în care atacatorii nu au dezasamblat interiorul mașinii, atunci nu va fi declanșator, iar garda de securitate va fi capabilă să rezolve situația numai la cererea clientului). Ca o consecință, mașina poate fi găsită mai departe de locul de deturnare.

Descrierea conexiunii seturilor sistemului "Caesar Satellite".

Prețurile sunt în USD. inclusiv TVA, dar fără NP.

Pentru planurile tarifare "Basic" și "Advanced", trebuie să se emită o cartelă SIM. Costul de 23 cu. (din care 23 de dolari ajung la contul clientului de la operatorul de telefonie mobilă).

Se compune dintr-o taxă pentru activitatea camerei de control și serviciul de răspuns (taxa de abonament) plus costul comunicării celulare. Există planuri tarifare în care sunt incluse costurile de comunicare (vezi tabelul).

Cost, USD pe lună

Single (costurile de conectare incluse)

Single + (cu senzor de rotire, costuri de comunicare incluse)

Black Box (numai pentru A-0, costurile de comunicare incluse)

De bază (costurile de comunicare nu sunt incluse) *

Avansat (cu senzor de rotire, costurile de comunicare nu sunt incluse) *

Prețurile sunt indicate inclusiv TVA, dar fără N.P.

Notă: planurile tarifare fără costuri de comunicare incluse ("Basic" și "Advanced") ar trebui luate numai dacă mașina este corporativă și compania este un client corporativ al MTS. Costurile pentru comunicarea celulară (în medie 15 - 25 USD) sunt plătite de client în mod independent. Dispecerul avertizează clientul cu privire la un mic sold de fonduri în contul operatorului de telefonie mobilă.

Plata se face în ruble, când se plătește 1 cu este acceptată egală cu 1 dolar SUA la cursul Băncii Centrale a Federației Ruse + 1% la data facturării.

Întrebări frecvente.

1) În seturile A-3 și A-7 există posibilitatea de a asculta interiorul mașinii. De ce este necesar?

Acest lucru este necesar din mai multe motive:

2) Dacă nu vreau o interceptare, pot să o refuz?

Nu, nu este. În seturile A-3, A-7, deoarece există declanșatoare automate (semnalizare, anti-sechestru) și protecție împotriva jafului, este pur și simplu necesar (a se vedea paragraful anterior). Un motor de căutare care trebuie să protejeze în mod activ proprietarul de un jaf, dar nu are o convorbire telefonică, este mai dăunător decât este util.

Dar puteți să comandați un kit A-0, în care nu există nici un fel de convorbiri, deoarece nu este necesar în el (nu există declanșatoare automate și protecție împotriva jafului).

3) Operatorul nu va asculta autovehiculul neautorizat?

Nu, nu va fi din următoarele motive:

1) Sistemul este suficient de transparent pentru client. Clientul poate oricând să verifice conexiunile pentru orice perioadă către sistemul "Caesar Satellite" utilizând contul detaliat direct prin intermediul operatorului celular;

2) Din punct de vedere tehnic, puteți asculta mașina numai după sosirea semnalelor de alarmă;

4) Există un mod de "confidențialitate". Dacă este necesar să se țină o conversație confidențială în mașină, clientul poate activa acest mod. Apoi nici nu determina coordonatele masinii, nici nu asculta salonul va fi posibil. Prinde o masina care este in acest mod va fi posibila numai la cererea clientului.

4) Pot controla munca dispeceratului?

Da. Consultați paragraful anterior.

5) Poate cineva să se conecteze la mașină și să-l urmeze?

Nu, nu este. Pentru a vă conecta la mașină aveți nevoie de coduri de acces, pe baza cărora se efectuează criptarea datelor transmise.

6) Pentru ce se percepe taxa lunară?

Pentru funcțiile de securitate. Aceasta include funcționarea camerei de control din 24 de ore (în ziua respectivă, aproximativ 1000 de semnale, fiecare dintre acestea trebuie procesate) și serviciul de răspuns pentru a intercepta mașina.

7) Cum pot plăti o taxă lunară?

Acest lucru se poate face în orice ramură a Băncii de Economii prin case de numerar de plăți de utilitate, carduri de credit.

8) Sistemul protejează împotriva răpirii pe un vagon special echipat (ecranat)?

9) Sistemul funcționează în garaje subterane?

Totul depinde de garaj. În majoritatea garajelor subterane până la cel de-al treilea nivel subteran funcționează sistemul. Dar există garaje în care dispare orice comunicație radio.

Suprimați orice semnal radio. Hijackerul trebuie să știe ce motor de căutare este pe el. În caz contrar, va trebui să transportați 4-5 spetsustroystv. Sistemul nu oferă informații dacă este blocat sau nu. Un atacator trebuie să fie 100% sigur că semnalele nu se sparg. Prin urmare, de obicei, el folosește mai multe metode dovedite: pentru a găsi și a dezactiva unitatea de căutare. Aici, depinde mult de dimensiunea sistemului și de alfabetizarea instalării acestuia. În plus, dacă alarma va merge depinde de distanța de la masina la stația de bază a transportatorului. Luați în considerare acest lucru în timpul furtului este aproape imposibil.

11) Pot să scanez sistemul?

Dificilă, pentru că în modul pasiv nu radiază nimic. Și în modul activ, semnalele sunt trimise în camera de control, iar răspunsul începe.

12) Dacă mașina părăsește zona de acoperire a radioului transportatorului, aceasta devine neprotejată?

Parțial. Sistemul se comportă ca o "cutie neagră". El isi aminteste toate evenimentele (ce, unde si in ce timp a lucrat). La intrarea în zona de acoperire radio, transferă imediat toate evenimentele către panoul de securitate.

13) Este posibilă funcționarea sistemului în regiuni?

Da, puteți. A-0 este recomandat fără blocarea motorului. Apoi, în general, sistemul nu afectează deloc mașina, prin urmare, nu vor apărea probleme tehnice din cauza defecțiunii sistemului. Dacă se întâmplă ceva cu sistemul, pentru a repara sau a înlocui mașina va trebui să conducă la Moscova.

14) Există mașini pierdute de sistem?

Da, există. Eficiența sistemului atinge 80-90%. Acesta este cel mai mare indicator în rândul motoarelor de căutare în momentul de față. Sistemele cu eficiență de 100% nu se întâmplă, deoarece există un factor uman: șoferul poate fi înspăimântat și "predat" mașina la teroriști. Există, de asemenea, cazuri de coluziune și "auto-ghidare" pentru a obține o primă de asigurare. Pentru a dovedi faptul de fraudă este foarte dificil.

15) Cine efectuează interceptarea mașinii?

Autoritățile de aplicare a legii. Cu ocazia evaluării situației, dispecerul de gardă transmite informații către departamentul de taxe al Direcției pentru Afaceri Interne Centrale. Aceasta implică toate unitățile în conformitate cu instrucțiunile. În plus, datoria batalionului separată a poliției rutiere (subdiviziunea create special pentru a combate furtul de vehicule), cu care lucrăm pe baza poliției de comandă, montat terminale de la distanță, care, în procesul de interceptare afișează informații de control al traficului cu privire la localizarea și statutul de mașini furate.

16) Cum este interceptată mașina interceptată în regiuni?

Trei moduri. Prin organele federale ale Ministerului Afacerilor Interne. Cu ajutorul companiilor private de securitate (contra cost). Sau serviciul de securitate al biroului reprezentativ al societății de asigurări, în cazul în care mașina este asigurată.

Desigur, interceptarea "puterii" în acest caz nu este făcută. Dispecerul notifică agențiile locale de aplicare a legii despre locul în care se află vehiculul furat și îi blochează motorul.

17) Pot rearanja sistemul de la o mașină la alta?

Da, poți, dar acest serviciu este plătit. În "Alarm-Service" costă aproximativ 500 de dolari.

18) De ce puneți sistemul dacă asigurați mașina?

În primul rând: securitatea personală. Polița de asigurare nu asigură siguranța personală a persoanei care se află în mașină. Din păcate, cazuri de furt de mașină prin jaf sunt frecvente, în astfel de cazuri motorul de căutare poate salva, dacă, desigur, este calculat pentru acest lucru (de exemplu, "Caesar Satellite").

În al doilea rând: Caesar Satellite oferă, de asemenea, asistență în cazuri care nu sunt legate de furtul de mașini (accident, defectarea mașinilor, probleme de sănătate).

În al treilea rând: atunci când deturnați un deținător de polițe, este adesea mai profitabil să primiți o mașină înapoi decât o plată de asigurare.

Ei bine și cel mai plăcut, pentru instalarea sistemului "Caesar the Satellite" companiile de asigurări acordă reduceri considerabile. Deci, sistemul se plătește pentru sine în 1-2 ani.

Diferența sistemului "Caesar Satellite"

de la alte sisteme anti-furt prin satelit.

a) canal de comunicare digitală directă (continuă) (întârzierea semnalului de trecere nu mai mult de 0,5 secunde);

b) canal vocal;

c) SMS - este utilizat în principal pentru diagnosticare, dar dacă unitatea nu poate stabili o conexiune directă cu centrul de dispecerizare, acesta se comută la SMS.

Cele mai multe alte SMS-uri utilizează doar un sistem care nu poate garanta sosirea la timp a unei alarme (întârzierea poate fi de la 10 secunde la ore sau chiar zile), să nu mai vorbim de faptul că SMS-ul nu poate veni ca un serviciu cu o livrare negarantat. Întârzierea trecerii SMS-ului duce la o eroare mare la viteze (la o eroare de> 108 km / h> 300 metri). O mașină modernă își poate mări viteza cu 100 km / h în 10 secunde. Blocarea aparatului nu este sigură, deoarece timpul pentru SMS nu poate fi controlat și, în plus, dacă este necesar, anulați SMS-urile trimise.

Articole similare

• Sistem de căutare prin satelit satelit Caesar prin satelit, auto-căutare

• Caesar Satellite

• Caesar satelit - sistem federal de securitate prin satelit, instalarea satelitului Caesar (cesar

Trimiteți-le prietenilor: