În primăvara acestui an, am intrat în necazuri. În colțul inferior al parbrizului, de pe partea pasagerului, era un loc. Nu părea să se oprească, nu l-am văzut de pe scaunul șoferului. Cu toate acestea, când m-am uitat la parbriz din exterior - mi-a chinuit sufletul. Am trecut prin toate motivele, murdărie, nu am spălat șamponul auto etc. Totul a fost simplu. Mașina este depozitată în garaj, plafonul este alb, acoperișul scade. Ca rezultat, am o pată calcaroasă. Alți dintre rudele sale au găsit pe geamurile laterale și pe geamul din spate.
Petele de pe sticlă
Spot pe pahar
Epicul cu frecarea a durat mult timp. Se cercetează: acetonă, kerosen, detergent de vânt. Nimic nu a ajutat. Apropo, voi spune despre curățare. Am cumpărat Fillin - un detergent de spumă pentru sticlă auto.
Curățător de sticlă Fillin
Dvoyakoy avea o impresie despre el. Plus ca spuma (in fata apei) - nimic nu curge si nu contamineaza caroseria masinii, minus volumul ei. Micul său banal și "efectul wow" nu au observat. În cele din urmă, când sa terminat cutia, am cumpărat un spray ușor mai ieftin BBF - calitatea de curățare este bună, suficientă pentru o perioadă mai lungă.
Haideți să ne întoarcem la pete. Pete mai îngrijorate pe parbriz. Am avut ideea de a lustrui, dar nu am îndrăznit încă. Am decis să iau un remediu pentru îndepărtarea zăcămintelor calcaroase de la Cilit. A cumpărat, a pus, un efect zero. Apoi, am decis să iau un alt burete (cel care spală vasele pe de o parte este moale, pe de altă parte este rigid). A pus Cilit pe sticla pre-udată, a așteptat 5-6 minute și a frecat până când partea dură a buretei a fost albastră. Eforturile au fost plătite, pata de pe parbriz a reușit să fie redusă. În același mod, am trecut prin celelalte ferestre - am reușit să elimin totul. Au rămas mici urme (vizibile la un unghi), dar ele nu interferează.
Pret de emisiune: 100 150 ₽
Trimiteți-le prietenilor: