BMW autoturisme marca au fost întotdeauna faimos pentru că nu numai calitatea tradițională germană și fiabilitate, dar, de asemenea, un număr mare de tehnologii care ajută în spatele volanului și să facă orice călătorie mai confortabilă și mai sigură. Astăzi ne vom uita la astfel de funcții utilizând exemplul BMW 320i.
Cuprins
Întotdeauna, când intri în mașina concernului bavarez, există senzația că ești cel puțin James Bond. Nu, desigur, cu toții ne amintim că agentul 007 a condus mașina Aston Martin, dar asta nu e problema. BMW 320i are un interior foarte bogat. Scaune din piele, metal, plastic premium, precum și un monitor destul de mare și o mulțime de controale. Sentimentul că am intrat într-o navă spațială (acest lucru se întâmplă atunci când intri în mașinile noi Citroen) nu este aici, dar este pentru cele mai bune. Dar puteți simți stilul, designul modern și tradițiile germane.
apariție
În proiectarea acestei mașini vă puteți îndrăgosti de la prima vedere. Frumos, puternic, albastru închis (aproape negru), în general, ar trebui să arate o mașină. BMW 320i ar fi mers la sol cu un poster in camera adolescent. Capota lungă, liniile riguroase și fluide ale corpului, farurile „agresive“, marca dubla grila - toate acestea afectează impresia de ansamblu a aspectului masinii. Acest BMW arată elegant și chiar sportiv, dar nu fără atingeri clasice. Astfel, în acest model, personajele ambelor mașini de curse și ale mașinii de oraș sunt combinate.
Când te uiți la mașina din afară, nu este clar imediat ce este o mașină imensă. Dimensiunile adevărate pe care le înțelegeți numai când stați înăuntru. BMW 320i este într-adevăr foarte mare. Cinci persoane cu un ten dens și o mare creștere sunt potrivite aici, dar vor fi aglomerate din spate. Cu toate acestea, oamenii înalți vor avea și alte probleme. Mașina este scăzută, așa că atunci când aterizați, trebuie să vă sprijiniți foarte mult. Cu o creștere de peste 180 cm acest lucru nu este prea convenabil, dar tolerabil. În ceea ce privește camera pentru picioare, atunci există o marjă pentru aceasta. Dimensiunile mașinii sunt, de asemenea, importante atunci când conduceți. Va fi deosebit de dificil pentru cei care nu au condus anterior sedanurile - însă lungimea acestei mașini este de aproape 4,5 metri. Mi-a trebuit o zi să mă obișnuiesc cu dimensiunile mașinii și să mă întorc calm, să mă întorc și să parc. În principiu, nimic complicat, trebuie doar să ne amintim că există o capotă mare înainte.
Capota modelului BMW 320i
Înăuntru, e ca și cum nu o mașină, ci un avion. Ecran mare, pârghie electronică a schimbătorului de viteze, afișaj în bord și multe butoane și stilouri pentru conducere. Dar toate elementele sunt necesare și este chiar mai ușor de utilizat BMW 320i decât orice altă mașină.
Interiorul masinii BMW 320i
Afișaj de la bord și butoane de control din BMW 320i
Vreau să spun separat despre cutia mașinii sau, mai degrabă, despre maneta de comandă. Deși ar trebui să fie numit un joystick, pur și simplu selectați modul dorit de pe mânerul stilizat și începeți să vă mișcați. Acest mâner are două poziții fixe: există un mod de sport în care rotațiile sunt extrase în zona celui mai mare cuplu pentru o reacție rapidă a pedalei de gaz. În stânga sunt butoanele pentru activarea modurilor suplimentare. Este ciudat faptul că, în același timp, maneta frânei de mână este cea mai obișnuită, mecanică, deoarece există deja modele electronice automate.
Buton schimbător de viteze în BMW 320i
Aici puteți selecta modul de conducere, dezactivați sistemul anti-alunecare, porniți camera foto din spate sau din lateral. Cuvintele separate sunt, de asemenea, demne de roata de control a sistemului multimedia și controlul climatizării. Este situat convenabil, chiar în fața cotierei. Astfel, șoferul poate ajusta tot ceea ce este necesar fără a fi distras de pe drum. Este ciudat că ecranul nu a fost atins, deoarece pentru unele acțiuni mici ar putea fi mult mai convenabil. Deci, roata poate fi răsucite și astfel puteți alege elementele de meniu. Și o puteți înclina și, prin urmare, intrați sau ieșiți din unele paragrafe. În general, totul este simplu și vă puteți folosi în câteva minute. Pentru a accesa funcțiile principale, există butoane, astfel încât să nu trebuiască să vă deplasați prin meniul mașinii pentru a porni navigarea sau radio.
Roata de control a calculatorului de la bord
Suprafețele lucioase din mașină, desigur, abundă. Cu toate acestea, dacă doriți ca acest lucru să arate frumos, va trebui adesea să ștergeți piesele din plastic, deoarece amprentele și praful apar pe ele foarte repede. În alte privințe, salonul BMW 320i poate fi numit ideal. Aici și tapițeria din piele a scaunelor, inserțiile metalice și chiar un sistem de sunet Harman / Kardon. Deci, această mașină poate fi considerată cu adevărat premium.
Reglare electronică a scaunului în BMW 320i
Astfel, interiorul masinii este foarte interesant. În BMW, am găsit o modalitate de a combina designul modern și soluțiile clasice, pentru a nu pierde recunoașterea. Apropo, în această mașină există o opțiune suplimentară, care nu este atât de ușor de găsit. Modelul pe care l-am avut la încercare este echipat cu o bară de remorcare automată. Aici, așa cum se spune, este mai ușor să vezi o dată decât să citești o sută de ori.
Rularea și afișările
Nu în regulile noastre să ne concentrăm asupra performanței mașinii, dar în cazul BMW 320i, ar fi prost să nu mai vorbim de ele. Sub capota acestei mașini este un motor cu patru cilindri de doi litri. Acestea au înlocuit modelul vechi, iar datorită turbinei cu geometrie variabilă (Twin Scroll), mașina are un răspuns bun la pedala de gaz pe întreaga gamă de funcționare a motorului. Astfel, acum motorul are mai mult cuplu, precum și o bună capacitate de rezervă de 184 cai putere și parametri interesanți ai economiei.
Motor BMW 320i
Accelerează la 100 km / h această mașină în 7,3 secunde, dar la volan este dinamică mai simțită. De îndată ce apăsați pedala de gaz, mașina se rupe imediat. Pare chiar ca motorul nu este suficient de o astfel de coaja si este capabil sa traga mai mult masina. Cu toate acestea, acest comportament al mașinii va ajuta cu manevrele de pe șosea, deoarece nu va fi nici o problemă pentru a depăși pe cineva sau pentru a evita o posibilă coliziune. Trebuie remarcat că în timpul călătoriei nu au existat "jerks" sau "dips". Mașina începe să se miște, fără probleme și rapid. Lucrările motorului din cabină sunt audibile, dar nu foarte mult, datorită izolației fonice bune.
BMW 320i cu capota deschisa
Cutia din acest BMW poate fi de șase trepte (mecanică) și poate opt (automat), în funcție de configurație. Desigur, versiunea cu o cutie cu opt trepte este mai scumpă. Despre transmisie nu se mai gandeste, transmisia in sine ofera ceea ce are nevoie soferul, oferind o comutare foarte buna. În configurația de bază, unitatea este din spate, dar există și opțiunea de a achiziționa un model cu tracțiune integrală. Ei bine, având în vedere că suspensia sport 320i, pe drum, cu orice unitate va fi confortabil.
În ceea ce privește consumul, acest model al BMW este foarte economic. În ciuda unui motor de doi litri cu turbină, mai multă putere și greutate a mașinii, în jurul orașului am primit aproximativ 10 litri la 100 de kilometri. Pe drum, și puțin mai puțin de 7 litri. Bineînțeles, cheltuielile depind foarte mult de modul de conducere și dacă vă grăbiți de-a lungul drumurilor, depășind pe fiecare la fiecare intersecție, cheltuielile vor fi mai mari, dar nu prea mult. Acest moment nu se poate bucura, deoarece BMW 320i este cel puțin o mașină premium, dar totuși se află în clasa de mijloc. Deci, clienții săi nu sunt complet indiferenți față de cheltuieli.
Mi-a placut sa conduc cu aceasta masina, nu exista nici probleme cu manevrarea sau dimensiunile. Mașina este într-adevăr foarte rapidă și la început trebuie să vă obișnuiți cu faptul că se rupe înainte. Dar tot drumul este doar o plăcere. De câteva ori trebuia să mă duc la depășire, iar pentru BMW 320i nu a fost o sarcină superioară, ci doar să împing un pic mai mult pe gaz și să ajung în liniște. Desigur, deja aici pentru o astfel de dinamică vă puteți bucura de mașinile acestui brand. Cu toate acestea, să înțelegem că o mașină cu tehnologie de vârf.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: