Purtați-vă cum să faceți un troliu fabricat de dumneavoastră

Mai devreme sau mai târziu, oricine se deplasează adesea în afara drumului înțelege întreaga nevoie de un dispozitiv atât de simplu ca un troliu.

Purtați-vă cum să faceți un troliu fabricat de dumneavoastră

Un troliu fabricat cu o forță de 4,5 tone







Acum, piața oferă o gamă largă de dispozitive, ale căror prețuri variază în funcție de forța de tragere, de complexitatea designului și de aroganța producătorului. O altă cale de ieșire din situație este însăși troliul.

Desigur, un astfel de pas va îndrăzni nu toată lumea, este mult mai ușor de instalat pe masina un dispozitiv achiziționat, dar pentru Homebrew nu este o opțiune, și întotdeauna nedumerit de producție independentă „salvamarul“ pentru mașina lui.

Ce poate fi un troliu auto-fabricat?

Dispozitivele de uz casnic de acest tip pot fi acționate manual, electric și hidraulic. Principiul general al dispozitivului este următorul: cablul este înfășurat pe un tambur care se rotește prin cutie de viteze cu motor sau cu mâinile. Să analizăm mai detaliat fiecare specie:

  • Cabestane cu acționare electrică. Cel mai adesea, în calitate de motor, folosesc demaroare de automobile, transformate pentru a lucra în modul motorului, generatoare de la tractoare sau camioane, sau prelucrează motoarele electrice care corespund caracteristicilor acestora din diverse echipamente. Indiferent de origine, unitatea trebuie să aibă un cuplu ridicat, o putere mare și să consume cât mai puțin curent posibil pentru a nu descărca bateria mașinii.

Purtați-vă cum să faceți un troliu fabricat de dumneavoastră

  • Acționarea hidraulică a troliului este mai complicată în ceea ce privește designul. În mod obișnuit, necesită o pompă de ulei, o pompă de antrenare și un rezervor de ulei. În ciuda greutății și a complexității construcției, vinciurile cu motoare hidraulice au un mare avantaj față de troliul electric - ele oferă un efort mai mare de tracțiune cu mai puțină energie a rețelei de la bord.
  • Troliu manual este făcut prin același principiu ca oricine altcineva, numai persoana îndeplinește rolul motorului. În consecință, puterea troliului depinde în mod direct de puterea fizică a operatorului și de lungimea pârghiei la care este aplicată forța.






  • Componentele troliului fabricate de persoane

    Tamburul cu un cablu - nodul principal al oricărui troliu, fabricat în casă sau industrială, începe cu el. Dacă există un tambur gata și nu necesită alte modificări, atunci va fi bine, dacă nu este la îndemână, atunci va trebui să o faceți. Pentru a face acest lucru, luați o bucată de țeavă cu pereți groși și sudați-i obrajii cu o grosime de 4-5 mm. În funcție de designul troliului, unul dintre obrajii tamburului poate fi sudat la angrenajul acționat, iar conducta este prevăzută cu scaune pentru rulmenți.

    Purtați-vă cum să faceți un troliu fabricat de dumneavoastră

    Exemplu de tambur de casă

    Ca o opțiune pentru a face un tambur, puteți folosi câteva hub-uri de la Zhiguli. Va fi necesară doar perforarea locului de sudură (capătul subțire) și sudarea jumătăților tamburului pe un dorn de diametru adecvat pentru a asigura alinierea pieselor.

    Reductorul este preferabil să folosească un vierme cu un raport de transmisie mare. Avantajul cutiei de viteze este că, atunci când se folosește, troliu se poate face fără frână cu tambur (datorită proprietăților perechii de vierme). De exemplu, este posibil să se ia în considerare un reductor de la ușile troleibuzului, acesta are un raport de transmisie suficient și este convenabil pentru montarea pe șantier.

    Pentru utilizarea în condiții de siguranță a troliului, este recomandabil să faceți un panou de control de la distanță pentru a evita apropierea de un cablu strâns.

    Atunci când se utilizează pe troliu, este necesar să se deschidă carcasa și să se blocheze frecare conică, care are rolul de a împiedica ușa să blocheze pasagerii. Se poate face în orice mod convenabil, cel mai ușor dintre care este de a apuca conul la unelte prin sudare în mai multe locuri.

    În cazul în care se presupune că cabestanului se face cu propriile lor mâini, folosind un starter, cel mai bine de a utiliza unul care este echipat cu un angrenaj planetar (unele motoare Zhigulevskie sunt prevăzute cu un nod).

    Cum de a face un troliu dintr-un starter

    Facem dintr-o foaie de metal o platformă pe care vor fi fixate toate nodurile. Apoi sudați-i scaunele pentru arborele tobei și instalați-l. După aceea, atașăm reductorul (arborele primar în sus) și sudăm placa fixării sale în poziție.

    Sus la cutia de viteze fixată adaptor de casă pentru montarea starterul și frigăruia arborelui de intrare cu un modul dinte de angrenaj adecvat (volant coroană poate fi utilizat). Fixăm demarorul și aranjăm cablajul, îl instalam pe mașină - îl folosim.







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: