Autoritățile de la Moscova au oferit proprietarilor de facilități din apropierea Șoselei Centrale din Moscova să unească și să construiască benzi superioare și drumuri substații pentru a elimina blocajele și a reduce accidentele. Costul unui congres poate ajunge la 1 miliard de ruble. expertul crede
Centre comerciale pe MKAD
Proprietarii obiectelor de pe soseaua de centură din Moscova, la congresele la care se formează congestia, vor construi benzi de dublu-track și overclocking. Acest lucru a fost spus de către șeful departamentului pentru dezvoltarea de noi teritorii la Moscova, Vladimir Zhidkin. "Pentru proprietarii a mai mult de 20 de obiecte au dat timp pentru a construi trupe de overclockare sau alte optiuni pentru congres. A avut loc o întâlnire a comisiei competente, proprietarii au început să lucreze la proiecte ", a spus Zhidkin.
În total, există 298 de congrese pe șoseaua de centură din Moscova, în cea mai mare parte acestea duc la obiecte comerciale.
Potrivit oficialului, există câteva domenii cu probleme majore pe MKAD. "Se întâmplă deseori să existe o întindere de 3 km, pe un unghi drept, fără benzi superioare, există mai multe căi de acces. Le invităm pe toți să se unească și să construiască o înțelepciune ", a explicat oficialul.
Mai multe ieșiri existente în cele mai multe zone de urgență au fost închise. Decizia privind închiderea este luată de Comisie pentru organizarea traficului. "Participarea proprietarilor de facilități mari adiacente drumului de centură, în construcția de benzi superioare și drumuri mici cu două căi vor fi contribuția lor la reconstrucția mondială a Centralei Moscova", a spus Zhidkin.
Reprezentantul centrului de grădină "Yasenevo", care a fost pe listă, a declarat pentru. că anul trecut autoritățile de la Moscova au avut propuneri de participare la construcție, dar centrul de grădină este un "obiect mic", nu are probleme cu blocajele de trafic. SEC "Weipark" a spus că discuția cu autoritățile despre participarea la reconstrucția Moscovei Ring Road a fost, dar în ultimele luni nu a fost ridicată. Reprezentantul centrului comercial "Gvozd" a subliniat într-o conversație cu. că problema a fost discutată, dar până acum centrul de construcții de drumuri nu este implicat.
Unul dintre dezvoltatorii Planului General al Noii Moscova, cu condiția anonimatului, le-a spus publicației. că construirea unei mici înțelegeri ar putea costa zeci de milioane de ruble. Mult mai scumpe sunt congresele direcționale cu pasajuri - răsuciri netede care vă permit să părăsiți drumul principal fără a reduce viteza. Costul lor poate ajunge la 1 miliard de ruble.
Obiecte noi pe sensul giratoriu
"Participarea investitorilor la fondul rutier va depinde de dimensiunea facilității. Procedura de calcul va include diferiți coeficienți: numărul de mașini care vin în instalație, suprafața sa, specificitatea. De exemplu, dacă apare un mare centru comercial, trebuie să înțelegem câte autoturisme vor ajunge la acesta, sporind astfel traficul către Centura Moscova ", a explicat Zhidkin. Ca parte a dezvoltării teritoriilor din apropierea Moscovei, garajele pot fi mutate.
Mikhail Blinkin, directorul Institutului de Economie și Politica Transporturilor de la Școala Superioară de Științe Economice, declară că pe orice autostradă importantă ar trebui să existe un număr limitat de congrese pentru studiouri și alte drumuri "colectoare". În caz contrar, se vor genera blocări de trafic, în ciuda reconstrucției rutei. "Potrivit normelor rusești," punctele de legătură "pot fi la fiecare 5 km, pentru cele străine - 20-30 km", a spus Blinkin. Potrivit lui, pentru întreținerea oricărei unități de pe Moscova Ring Road sunt necesare zeci de kilometri de carosabil. Costul de construcție de un kilometru de o bandă poate face cel puțin 3 milioane de dolari.
Căutați știri
Știri Feed
popular
Acum, în Voronej:
vizitatori:
IP-ul tau: 95.211.82.211
Acum un oaspete și un utilizator înregistrat pe site
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: