Ei bine, acum, de fapt, cum să determinăm înălțimea catargelor navei.
- Măsurați lungimea navei. Aceasta va fi baza de la care vom dansa
- Pentru o navă triunghiulară, înălțimea mainmast = 0,87 la lungimea navei.
- Pentru două stâlpi, înălțimea mainmast = 0.94-1.1 la lungimea navei
- Pentru o barcă cu o singură masă, înălțimea mainmast = 1,15-1,4 din lungimea vasului.
Înălțimea stâlpilor fock și mizzen este determinată de înălțimea mainmast. Deci, lungimea frontului este de 8/9. și catargul mizzin (spate) - 6/7 din lungimea mainmastului.
Am observat că înălțimea rezultată este înălțimea de la punte la partea superioară a catargului. Pentru ea, trebuie să adăugați centimetri pentru a fixa în punte (înec în penokleks)
Toate aceste proporții nu sunt absolute, iar la discreția constructorului de nave pot fi schimbate. Dar pentru începători, cred că vor veni la îndemână.
Mult noroc în construcția de nave!
Întreaga problemă este că, dacă luați astfel de dimensiuni de stâlpi sub ele, trebuie să ajustați deja dimensiunile de vele. Cel mai important lucru nu este înălțimea catargului în sine, ci dimensiunea velelor. Dacă faceți vele cu o înălțime foarte mare, acestea vor atârna deasupra ori și nu vor "umfla" vântul. Dacă nu este suficientă înălțimea pânzei, se vor întinde peste catarg și totul va fi răsfățat. Dacă urmați MK după ce ați făcut vele, le-am pus pur și simplu pe cel mai înalt catarg, primul lot de pânze le-am răspândit uniform și am văzut ce lungime de catarg am nevoie. În MK, înălțimea mainmastului a fost de 50 cm (partea vizibilă) + 5-6 cm care sunt blocate în corp. Totuși, trebuie să considerăm că nu aveam un turn de veghe, nu toate. In plus, este necesar sa ne amintim ca exista vase cu un secret, atunci partea care este introdusa in baza ar trebui sa fie mai scurta pentru a nu rupe solul. Pe scurt, există o mulțime de probleme și totul este luat în considerare individual atunci când lucrați cu o navă. Acuratețea principală și un pic de matematică.
Ira, vă mulțumesc foarte mult pentru adăugările! Acesta este doar punctul în care cineva poate deja și cu ochiul să se orienteze și cineva a trebuit să danseze cu o bandă în jurul navei. Și, în ceea ce privește pânza, nici măcar nu m-am gândit că ar fi necesară ajustarea. La mine navighează pe MK-ul tău doar la mausul meu de "așezare" pe care l-am abordat. Poate e norocoasă, dar poate și velele tale "universale"?
Poate că nava după a treia și voi deja "o dată, și în rege!" Între timp, "măsurați de șapte ori, tăiați unul"
Deși, chiar și modelele de nave, după cum am scris deja, stoolko contestă dimensiunea și raportul. Unde suntem, designeri de apartamente.
Nu am o pânză universală. Un calcul universal care respinge lățimea punții în cea mai mare parte a acesteia. Și există stăpâni care fac o mașină principală cu doar trei pânze și înălțimea catargului se va schimba. Și există bărci mici, care cu vele mari vor arăta pur și simplu ridicole. Pe scurt, trebuie să existe proporționalitate în tot.
Nava este foarte frumoasă! Și eu dansez cu vele. Și, în general, totul este folosit pentru ochi, am încredere în ochiul meu. Dar, în caz, am târât-o departe, niciodată nu știi. Orice în viață se întâmplă, așa că mulțumesc pentru sfat!
Și sunt cu toții în știință. Deși, sincer, acum mă uit la navă și cred că ar fi posibil să avem mai multe piloni și vele mai mari. Bine, experiența este un câștig. Și voi învăța.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: