Metoda electrolitică de construcție

Restaurarea detaliilor prin metoda electrolitică de escaladare constă în precipitarea metalului dintr-o soluție apoasă pe un detaliu. Depunerea electrolitică este utilizată pentru a crește rezistența la uzură și rezistența la coroziune a piesei, pentru a restabili dimensiunile piesei și pentru a le decora. Când reparați piese, folosiți cromarea, ostalivanie, placarea cu cupru și alte tipuri de acoperiri.







Cromul este utilizat atât pentru repararea pieselor de mașini, cât și pentru fabricarea de piese noi. Suprafețele cromate sunt netede și poroase. Rezistența la uzură a fontei acoperite cu crom neted crește de 4-7 ori și este acoperită cu crom poros - de 70-150 ori. Pentru a elimina porozitatea care limitează utilizarea acoperirilor cromate pentru părțile de navă care lucrează într-un mediu coroziv, se aplică un strat de crom: stratul de crom este depus pe straturile de cupru, cadmiu sau nichel sau succesiv de cupru și nichel.







Grosimea stratului de crom depus variază între 15 și 30 microni. Componentele reduse cu crom, care au o uzură redusă, deoarece grosimea stratului de crom este aproape în intervalul de 0,05 - 0,3 mm pe fiecare parte. Cu o grosime mare de acoperiri, rezistența stratului cromat scade, cromarea devine nefavorabilă din punct de vedere ecologic.

Tabelul A - III / 1

Specificarea cerințelor minime pentru competență

urmări mecanica navelor cu servit în mod tradițional

sau periodic, fără întreținerea din camera mașinilor

Tabelul A - III / 1

Funcție: Unități mecanice de navă la nivel de operare







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: