Zgomot în mașină pe roțile tensionate prin citirea on-line la diferite opțiuni pentru izolarea fonică a decis S-au inserat achiziționate în avans Dulapurile (dulapuri) și le-a pus.
Semnați imediat materialele:
- garniturile din față cu roți din față, Petroplast PPL-30747121
- aripioare sub spatele produsului Petroplast PPL-30747120
- izolarea vibrațiilor Vibroplast iSilver 20 4 foi 0,53 x 0,75 m.
- izolație fonică StP Accent COP 10 4 coli 1 x 0,75 m.
- șuruburi autoportante pentru metal cu o pălărie largă (au fost în garaj la dacha)
Din instrument:
- cuțitul clerical sau obișnuit (de preferință ascuțit)
- degresant sau alcool alb
- Șurubelniță sau șurubelniță
fotografia materialelor folosite
Pe o dulap (dulap), o frunză de vibe și aproximativ 0.7 frunze de zgomot, au lăsat 1.5 frunze de zgomot. (mergeți la alte părți)
Despre obkleku nu va picta, doar degresează și piese de kleish, am lipit la fel de mare, care pleacă de la marginile de aproximativ 1-3 cm. Materialul este foarte bun pentru a merge la culcare, toate „proiecțiile“ și „depresiunile“.
Cu fratele meu a ridicat o roată cu o crică completă și, după ce i-am scos, am început să deșurubez garniturile de bază,
dar apoi au decis să le monteze pe ele, după ce au deșurubat numai clapele de noroi. Șuruburile native de pe prima roată au fost puțin bătute, dar în loc înșurubate, trei din spatele metalului (două au aceeași presă și apărătoarea de noroi). Restul este plastic, înșurubat direct în ele pentru fiabilitate. Pe un arc stânga pentru 6-7 șuruburi, 4-5 pe margine și două pe partea interioară a corpului, păstrează bine. Aripile au fost foarte strânse în dimensiune și formă nu se potriveau perfect, dar perfect.
înainte de a instala garniturile de roți ale roților
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: