Funcționarea pe termen lung a echipamentelor auto, fără a-și întreține nodurile, produce, de regulă, defecțiuni sau defecțiuni ale anumitor sisteme. Orice mașină necesită o atenție și o îngrijire constantă. În acest articol, vom discuta problema, când cifra de afaceri pe Toyota Corolla plutește, vom încerca să o înțelegem și să o eliminăm.
Schimbările plutitoare într-o mașină în țara noastră este o problemă foarte frecventă, care cel puțin o dată, dar a afectat orice proprietar de mașini. Problema poate apărea din diverse motive, iar acum vom vorbi despre asta.
De ce poate pluti viteza de ralanti?
Efectul răsturnărilor plutitoare se produce cel mai adesea la autovehiculele cu injecție electronică de combustibil și este conectat prin furnizarea excesivă de aer. Aici întreaga problemă revine unității de comandă a sistemului sau a unui computer care reglează alimentarea cu aer a sistemului comun.
Computerul trebuie să furnizeze o cantitate suficientă de aer admis în cilindrii, luând în considerare mărturia unui număr de senzori. După prelucrare și citirea informațiilor cu privire la cele mai recente computer sau acel moment se deschide electrovalvele de injectoare. Când accelerația eșuează, și curge excesul de aer, senzorul indică faptul că a existat o supraabundență de aer și nu ar trebui să fie acolo, și un senzor de temperatură dictează regulile unității de comandă și indică faptul că motorul este deja în afara modului de încălzire și de aer saturat combustibil să fie turnat mai puțin. Ca urmare a conflictului de senzori în calculator există o problemă - el nu știe ce să facă cu exces de aer. Această situație întreg, de regulă, conduce la faptul că turația motorului începe de înot de la 800 de rotații pe minut, la 1200 rotații pe minut, și deci nu este frecvența în 3-5 secunde. Plutitoare impuls cauzând un inconvenient major pentru conducătorul auto, crește consumul de carburant și perturbarea funcționării sistemului de alimentare cu combustibil. Dacă se întâmplă acest lucru, este absolut necesar să se elimine.
Când se produce această situație, încercați pentru a rectifica situația. În primul rând, să strângeți șurubul de reglare - astfel, vom bloca deschiderea prin care intră aerul și poate stabiliza fluxul de aer. Strângerea amestecul îmbogățit șurubul de supraabundenta trebuie compensată. În cazul în care, cu toate acestea, această operațiune nu va avea nevoie de noi pentru a efectua și își recapătă impuls, puteți încerca să prindeți tubul de cauciuc, în cazul în care prin ciupirea unul dintre tuburi, nivelul de viteză a motorului în sus și să devină suficient de stabil, trebuie să-l scoateți din priză și de a determina în cazul în care intră aerul în exces. In cele mai multe cazuri, excesul cauzele de admisie a aerului sunt dispozitive, cum ar fi:
- Launcher al Toyota Corolla;
- Dispozitiv pentru menținerea vitezei;
- Care este fie o supapă;
- Sau, după cum arată practica, supapa ventilând carterul motorului Toyota Corolla.
Dacă după rândul său, a tubului fixat toate soluție nu a fost găsit, aveți posibilitatea să eliminați în condiții de siguranță a conductei la accelerație. După îndepărtarea acestuia, înainte de deschiderea clapetei poate fi găsit aproximativ 1 centimetru in diametru - prin deschiderea intră aerul ocolind clapeta de accelerație. Este demn de a porni motorul și conectați degetele gaura, în cazul în care nu funcționează, apoi trece la următoarea viteză posibilă plutitoare cauza.
Este demn de verificarea tuturor senzorilor - pentru a verifica contaminarea și deteriorarea exterior, pentru o inspecție mai detaliată va fi nevoie de specialist care va fi capabil de a testa senzorii de automobile, în cazul în care specialistul nu dezvăluie nimic, verificați cablul clapetei de accelerație. Ar trebui să fie moderat strânsă, dar nu ar trebui să deschidă dispozitivul inițial de accelerație. Dacă o frânghie este bine, tuburile nu sunt deteriorate și fisuri evidente, este doar unul dintre motivele pentru un astfel de comportament de auto - clapetei de accelerație înfundat.
Pas cu pas curatarea clapetei pe Toyota Corolla
Deci, să începem să curățăm accelerația. În primul rând, trebuie să vorbim despre instrumentele de care avem nevoie. Pentru îndepărtarea și curățarea vom avea nevoie de:
- Mijloace speciale pentru curățarea carburatorilor;
- Câte cârpe curate și uscate, de preferință nu lasă urme;
- Un set de chei, diverse capete și șurubelnițe - care vor ajuta la eliminarea clapetei de accelerație;
- Există, de asemenea, o cameră în care puteți efectua lucrările relevante.
După ce am decis cu instrumentele și materialele, începem să scoatem accelerația. Deconectăm o conductă de ramificație, o frânghie de gaz și două calibre. Fotografia de mai jos arată locația accelerației.
Apoi, trebuie să deșurubăm șuruburile care fixează clapeta - deșurubați câteva piulițe și șuruburi, apoi îndepărtați ușor de la locul ei amortizorul. Nu este dificil să faceți acest lucru, totuși, trebuie să aveți grijă să nu vă deteriorați nodul. Deci, nodul este îndepărtat. În fotografia de mai jos, puteți vedea ce arată accelerația murdară. Din cauza acestei murdăriri, poate apărea instabilitatea motorului și rpm pe tahometru.
Am eliminat accelerația. Luăm aerosolul pe care l-am cumpărat pentru a curăța carburatoarele și a pulveriza cu grijă întreaga valvă de accelerație atât înăuntru cât și în afară. Este important să ne amintim că cel mai bine este de a folosi mănuși rezistente la substanțe chimice, ca aerosoli este coroziv. Spray și așteptați 20-30 de minute până când lichidul aplicat dizolvă murdăria și nu poate fi ușor spălat.
După ce am așteptat puțin timp, spălăm accelerația cu benzină, după care o ștergem complet și o lăsăm să se usuce. Este recomandabil să curățați într-un loc fără curenți și vânt, astfel încât praful să nu blocheze diferitele sloturi ale amortizorului. În fotografia de mai jos, puteți vedea cum arată obturatorul curat. Din acest rezultat trebuie să ne străduim.
După curățarea toate clapă Don înapoi, fără a uita senzorii de uzură, cablul de accelerație și conductă. Începem mașina și verificăm eficiența. Cel mai probabil, virajele își vor lua poziția anterioară, mașina va funcționa liniștit și calm, ca și cum ați cumpărat-o.
La această curățare a flapper-ului, căutarea problemei și eliminarea ei se termină. Atunci când cauza eșecului este eliminată, merită să vorbim despre cum să prevenim apariția unor astfel de fenomene:
- Primul și cel mai important lucru este să schimbați în timp util filtrele de aer, să nu lăsați mașina să fie acoperită cu praf;
- În al doilea rând și, de asemenea, nu mai puțin important, este faptul că tu ca un conducător auto trebuie să caute masina ta un combustibil curat, normal - nu este necesar pentru a umple mașina la stațiile de gaz discutabile;
- Și în sfârșit, al treilea, mașina are nevoie de întreținere în timp util - accelerația trebuie curățată cel puțin o dată pe o distanță de 10-15 mii kilometri. Acest element este obligatoriu, deoarece la un moment dat mașina vă va dezamăgi.
Ne vom opri aici. Cele trei puncte prezentate sunt obligatorii pentru executie, deoarece data viitoare automobilul pur si simplu nu incepe. O inspecție și o curățare în timp util a autovehiculului vă va ajuta să economisiți în mod semnificativ banii și să minimalizați săpatul dvs. sub capotă în căutarea unor probleme.
Citiți de asemenea
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: