În funcție de natura scânteii, pot exista mai multe soluții.
Analiza panoului de instrumente pentru a elimina spargerea.
Desigur, soluția ideală este dezmembrarea completă a panoului, lipirea acestuia cu materiale viscoelastice de absorbție a sunetului.
Cu toate acestea, puteți încerca să faceți una dintre metodele mai puțin consumatoare de timp.
Înlocuirea cauciucului spumant standard
Puteți utiliza contracția de căldură pentru a crea efectul "strut".
Deseori panoul scrâșnește în zona parbrizului când cauciucul din spumă este obișnuit. chemat să atenueze vibrațiile torpilei, să se uzeze. Apoi panoul vine în contact direct cu sticla, făcând o scârțâie. Se poate înlocui cu ușurință cauciucul din spumă obișnuit cu o garnitură de cauciuc, care este instalată pentru a fixa garnitura. Grosimea etanșării este suficientă pentru a atenua vibrațiile panoului.
Sigiliul nativ pentru panoul de bord și parbrizul cu numărul de articol 86152-2N000.
Sigiliul este introdus pur și simplu între parbriz și capătul panoului, o parte a cauciucului este pur și simplu tăiată. Numărul de catalog al etanșantului nativ Hyundai este de 86152-2N000. Scârpa dispare în aproape toate cazurile.
Nu trebuie să apară complicații cu instalarea sigiliului.
Aplicarea grăsimii cu gel de silicon
Locul vioi este marcat de o săgeată.
În plus față de agentul de etanșare, poate fi utilizat unsoare gel cu silicon. Pentru a face acest lucru, trebuie să calculați cu exactitate locul unde apare cel mai des scenariul. Tehnologia este destul de simplă - conținutul balonului prin tub în spațiul dintre sticlă și panou.
Siliconul trebuie administrat la 5-7 minute pentru contracție, după care de câteva ori împingeți activ panoul (sau îl faceți să vibreze în mod natural, cu trecerea neregulilor). Atunci când siliconul este așezat, este necesar să se aplice încă un strat de silicon între panou și geam, apoi îndepărtați materialul rămas cu o cârpă uscată.
Atenuarea piulițelor de fixare a torpilei împotriva corpului
De asemenea, uneori scurgeri apar ca rezultat al slăbirii piulițelor de fixare a panoului pe corp. După ce sunt trase, există o posibilitate ca zgomotul să dispară, uneori vibrațiile cu brațele (ghidajele) panoului frontal.
Apa intră sub o acoperire din plastic
Locul de scurgere este indicat de o săgeată.
Ocazional scârțâit poate avea loc din partea opusă a sticlei - printr-un capac de plastic, pe care jeturile spălătorului, cade praf care curge de pe parbriz. În timp, apa se usucă și plasturele, în contact cu sticla, poate produce sunete caracteristice.
Cea mai simplă cale de ieșire în acest caz este de a instala orice etanșant din cauciuc sub acest plasture.
Pe scurt, oricine caută va găsi întotdeauna. Toată lumea are un confort în cabină și pe drumuri bune!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: