Chiar dacă atleții pot da o mulțime de putere pentru o perioadă limitată de timp, trebuie remarcat că puterea maximă continuă a persoanei medii este de numai o optime de putere sau chiar sub 100 de wați. Dacă aveți nevoie de mai multă electricitate, atunci probabil că va trebui să vă gândiți cum să faceți un generator electric cu un cal. Dar chiar și aceste 100 de wați de energie mecanică nu se transformă complet în electricitate - bateria primește doar aproximativ 60 de wați.
Generatorul electric de casă generează o tensiune automată reglabilă, ceea ce permite încărcarea bateriilor cu plumb sau acid nealimentat. Alternatorul, spre deosebire de generatoarele de curent continuu și motoare pas cu pas, funcționează numai împreună cu bateria și poate chiar să se deterioreze chiar și atunci când este pornit fără ea. În circuitul generatorului de pedale este necesar să se reducă frecvența de rotație de la 3000 rpm, calculată pentru utilizarea sa într-o mașină, la indicii furnizați de persoana medie. Această problemă poate fi rezolvată cu ușurință prin utilizarea unei biciclete pe autostradă cu o roată spate mare, din care se scoate anvelopa și se utilizează ca o roată gigantică. O centură mare este ușor de găsit pe piață și este ieftină.
Problema puterii maxime este puțin mai complicată - dacă copiați circuitul de încărcare a autovehiculului, puteți observa că în anumite condiții este imposibilă răsucirea pedalelor (o baterie descărcată sau o sarcină mare, de exemplu conectarea unui amplificator de 12 V la volum mare). O soluție bună la această problemă este de a derula alternatorul sau de a crea o unitate electronică de control care se aprinde în locul mamei pe curenții mari. Dar niciuna dintre aceste metode nu este ca și cum ai construi un generator electric de la tine acasă. Din fericire, există o metodă mai simplă, care implică o mică dereglare a generatorului electric prin conectarea unui rezistor între generator și baterie.
Desigur, este greu să pierzi o parte din energie (de la 6 la 10%), dar cu o baterie descărcată conectată la sistemul audio, persoana obișnuită nu poate pedala.
Chiar și cu un rezistor, atunci când conectați o sarcină grea, uneori este dificil să porniți pedalația. Cu cât rotiți mai repede pedalele, cu atât mai ușor se rotește. Această senzație ciudată nu corespunde deloc cu o bicicletă obișnuită. Cu o baterie descărcată la o viteză redusă a pedalelor, este dificil să începeți să generați electricitate. Un mod brut de rezolvare a acestei probleme este butonul de pornire utilizat pentru a porni curentul în bobina de excitație sau un circuit electronic care generează impulsuri regulate de curent.
O modalitate mai simplă și mai elegantă de a rezolva această problemă este conectarea unei mici lămpi indicatoare de încărcare. Curentul curge prin lumina indicatoare și bobina de excitație, asigurând astfel câmpul magnetic inițial necesar pentru a începe generarea de energie electrică. Cu un bec corespunzător, de exemplu proiectat pentru 24 V 3 W, alternatorul se rotește mult mai rapid și mai ușor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: