Construirea unui garaj cu mâinile noastre

Construirea unui garaj cu mâinile noastre

Dacă familia ta are un nou membru - o mașină personală, atunci mai devreme sau mai târziu, te vei confrunta cu întrebarea unde să o aduci. Dacă în vară - această problemă nu este foarte relevant, apoi în timpul iernii și în afara sezonului lăsați-l pe stradă în ploaie și zăpadă va fi extrem de inadecvat. Cea mai bună îngrijire și îngrijire pentru o mașină nouă vă puteți furniza numai dacă există un motorhome.







Desigur, puteți cumpăra cu ușurință un garaj gata și îl puteți folosi. Cu toate acestea, dacă doriți să planificați totul în funcție de preferințele și nevoile dvs. personale, vă puteți gândi cum să construiți un garaj de schelet cu propriile mâini. Una dintre opțiunile cele mai optime din punct de vedere al costului, complexității mici și ratelor rapide de construcție este considerată o structură de cadru.

Care este tehnologia wireframe și avantajele sale

Structura cadrului este destul de simplă, nu necesită investiții financiare semnificative, dar în același timp este destul de fiabilă. Pentru a construi un garaj în cadru, nu veți avea nevoie de aptitudini speciale de construcție, de disponibilitatea unor materiale sofisticate de înaltă tehnologie și de cunoaștere a tehnologiei.
Tehnologia de tip wireframe a fost folosită de mult timp în construcții. Potrivit acestui principiu, nu sunt ridicate numai garaje și spații de utilitate, ci și case fiabile și fiabile. Acum este timpul să înveți cum să construiești un garaj cu mâinile tale.

Cel mai adesea în construcția unei structuri de cadru, se utilizează un copac, ceea ce elimină necesitatea unei fundații complexe.

Un alt avantaj al unui garaj de rame este că aproape orice proprietar de mașini îl poate construi pe cont propriu și într-o perioadă destul de scurtă de timp. Toate elementele structurii din lemn sunt asamblate într-o singură unitate cu ajutorul șuruburilor și șuruburilor.

În plus, elimină nevoia de echipamente specializate de construcție, care necesită mult timp și bani la dispoziție. De asemenea, pe site-ul dvs. de construcție nu este de așteptat formarea de resturi de construcție. Astfel, construirea unui garaj poate dura aproximativ 2 săptămâni, mai ales dacă aveți un asistent.

Citiți și: Cum să construiți un garaj de blocuri de spumă: secvența de lucrări, avantaje și dezavantaje ale materialului

Lucrări pregătitoare

La etapa inițială a implementării proiectului de construcție este necesar să se determine dimensiunea garajului, numărul de materiale necesare și costul acestora, precum și secvența lucrărilor de construcție.

Înainte de începerea construcției, se așteaptă și următoarele activități:

· Producerea de documente de proiectare;

· Alegerea locației pentru construcție.

În ceea ce privește documentele proiectului, atunci pe baza lor în viitor vor fi efectuate toate construcțiile. Proiectul de lucru include desene, schițe, planuri de construcție și o notă explicativă pentru aceștia. Astfel, nu este greu de înțeles că aceasta este o etapă destul de responsabilă.

Înainte de a construi un garaj cadru cu propriile mâini, trebuie să alegeți locul potrivit. Aceasta ar trebui să fie o platformă pe care nu veți avea dificultăți în ceea ce privește sosirea mașinii în garaj. Dacă există apă stagnantă oriunde pe amplasament, va trebui să instalați drenajul. Locul selectat trebuie mai întâi să fie curățat, eliberat din vegetație și, de asemenea, să fie manipulat. Se face o marcare suplimentară, se execută un șanț mic și se instalează un cofraj (din 3 laturi).







Montarea fundatiei si soclu pentru garajul din cadru

Diferența fundamentală dintre un garaj și o casă este că garajul nu are un podea - rolul său poate fi jucat, de exemplu, de către placa de beton a subsolului. O astfel de fundație monolit permite evitarea deformării structurii cu timpul, deoarece încărcătura va fi distribuită uniform pe toată suprafața.

În cimentul pregătit se toarnă beton, care nu trebuie salvat. Fundația umplută trebuie să primească timp, astfel încât să înghețe bine. De obicei, acest lucru durează aproximativ 3 săptămâni.

Soclul este construit de-a lungul perimetrului structurii. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza blocuri de beton, așezate pe mortar de ciment. Înălțimea soclului ar trebui să fie de aproximativ 40 cm. Apoi impermeabilizarea (materialul de acoperiș) este așezată pe partea superioară a soclului.

Citește și: Construcția garajului: alegerea locației, a materialului. Caracteristicile și caracteristicile diferitelor materiale

Construirea unui garaj cu mâinile noastre

Construcția unui cadru de garaj

Pentru construcția cadrului, metalul și lemnul sunt cele mai potrivite, dar pot fi folosite și alte materiale. În același timp, opțiunea cea mai ieftină este un cadru din lemn, dar nu uitați de caracteristicile combustibile crescute ale lemnului.

Structurile metalice necesită costuri materiale mari, însă profilul metalic este considerat mai puternic și mai fiabil. În același timp, pentru instalarea sa este necesară sudarea, iar acest lucru poate deveni un element de cheltuieli suplimentar.

Cherestea principală pentru cadrul din lemn este o placă groasă de 5 cm. Distanța optimă dintre rafturile de cadru, care asigură o rezistență bună a pereților lagărului, este de jumătate de metru. Modulele sunt asamblate într-o poziție orizontală, această metodă vă permite să faceți fără elemente suplimentare de fixare: butași, distanțiere etc.

Apoi puteți începe să asamblați pereții. Începeți cu pereții longitudinali, apoi mergeți la capăt. Secțiunile sunt montate pe o linie plumb și fixate la fundație cu ajutorul ancorelor auto-extinse, și unul cu celălalt - în orice fel: cuie, șuruburi cu filet, capse, șuruburi etc.

În locul destinației de intrare, trebuie să se acorde atenție consolidării elementelor pentru instalarea ulterioară a porții. Pentru aceasta, un fascicul de ranforsare este instalat deasupra deschiderii.

Construirea unui garaj cu mâinile noastre
Construirea unui garaj cu mâinile noastre

Învelirea cadrului zidurilor

În exterior, se recomandă acoperirea pereților cu plăci OSB-3. Următorul pas îl constituie izolarea între elementele de cadru. În aceste scopuri, o lână minerală sau o stofă de polistiren este excelentă. Învelișul din exterior poate fi realizat prin căptușeală tradițională sau perete. În ceea ce privește stratul rezistent la vânt, acesta poate fi montat din pergamina densă și grinzile dispuse vertical.

Toate părțile din lemn ale structurii pot fi tratate cu un antiseptic special. În viitor, zidurile sunt tencuite în interior. Pentru aceasta, este adecvată o căptușeală din lemn sau din material plastic.

Construirea unui garaj cu mâinile noastre

Construcția unui acoperiș pentru o structură de cadru

Construirea unui garaj cu mâinile noastre
Construcția acoperișului constă în instalarea sistemului de acoperiș, aranjarea stratului de barieră de căldură și vapori, echipamentul de impermeabilizare și acoperirea directă cu materialul de acoperiș selectat.

Vezi și: Cofrajele de construcție: tipuri de bază și criterii de selecție







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: