Cilindrul spate al frânei

Masina este un "clasic"
Cilindrul spate drept, un piston. Am vrut să schimb manșeta, să-l răsucesc și așa și așa că nu a ieșit. Poate că nu știu ce, dar trebuie să ieșim cumva.






Poate fi înlocuit întregul cilindru?

El trebuie să întoarcă șurubelnița la 90 de grade,
se pare, dar numai atunci poate fi scos, pentru că intră în inelul de compensare, care reglează degajarea plăcuțelor și este tensionat.
Sincer, Andrey.

Re: Cilindrul spate al frânei. Cum să scoateți pistonul?
Citat:
Poate fi înlocuit întregul cilindru?
În. în. cel mai mult. cu atât mai mult că peretele de compartimentare nu oferă nici o garanție. iar costul cilindrului nu este mare.

Modificați unic
Înlocuirea manșetelor nu este o lungă perioadă de timp și nu vă faceți griji. Recomand cilindrii germano-bieloruși "Phenox", prețul este puțin mai mare decât al nostru, dar merită.

Re: Modificați în mod unic
Mă voi schimba.

Re: Modificați în mod unic
Citat:
dar merită.
timp de 2 ani din 2 picături unul. Adevărul frânează și frâna nu dispare, dar traseul este acolo. Dacă doriți deja ceva bun (nu citiți a noastră), trebuie să cumpărați plinătatea nu este a noastră, și nu "polunenasha" sau "nenashenash"
- Nu mă freca! În curând nu am unde să ascund cadavrele!

și am un mare Fenox
Înainte de aceasta, puneți-i pe a noastră, astfel încât spatele se schimba în fiecare an (clinic, de la sare). După aceea am pus 3 din 4 Phenox (mașină 2109). Lucrează bine, nimic nu curge, nu o clinică. După iarnă a fost necesar să scoatem tamburul - și-a scos mâinile (chiar și fără răsucirea pinilor). Poate ai un fals?







Re: Cilindrul spate al frânei. Cum să scoateți pistonul?
Nu te angaja în perversiune! cumpara unul nou pentru 150r. sensul va fi mai mult.
- Nu mă freca! În curând nu am unde să ascund cadavrele!

Cum se face.
De asemenea, a decis să repare. Nu am putut să-l trag imediat. Acolo samorazvodyaschiysya cilindru ca okazalost (el reglează diferența dintre plăcuțele și tamburului) există inele și nu permit să se retragă pistonul și porniți 90grad (așa cum sfătuit de Andrei grăsime porecla) nu va funcționa, deoarece nu există nici o pauză în ring. Am tras-o astfel:
1. Scoateți tampoanele
2. Opriți frâna și stoarceți unul dintre pistoane
3. Apoi scoateți al doilea
Inspecția a arătat prezența depunerilor pe cilindru, pe care nu le-au putut dizolva. De asemenea, le-au deteriorat manșetele. Cilindrul sa schimbat și vă sfătuiesc. Preț 95рб.
ZY Când cumpărați-l cumpere samorazvodyaschiesya (am prins și a cumpărat un tampon obișnuit pentru un divorț, există într-adevăr doar cilindrii sunt îndepărtate, datorită magazin schimbat).
Mașina nu este un lux, dar luxul este mijlocul de ao repara!

Re: Cum se face acest lucru.
> Pentru a scoate dintr-o dată nu a putut. Acolo samorazvodyaschiysya cilindru ca okazalost (el reglează diferența dintre plăcuțele și tamburului) există inele și nu permit să se retragă pistonul și porniți 90grad (așa cum sfătuit de Andrei grăsime porecla) nu va funcționa, deoarece nu există nici o pauză în ring.
Acum este clar de ce nu a ieșit. Desigur, am bănuit asta, dar speram să trecem cu puțin efort.
Acum întrebarea - cilindrul Fenoks costă de aproape 4 ori mai puțin decât nativul VAZovsky, ciudat cumva.

Nu recomand phenox. În mai puțin de 1,5 ani
deja 2 au fugit, au scris deja, și pentru sezonul de vară. În ultimul runaway nu există aproape nicio oglindă, sunt vizibile urme ale tăietorului, de aici riscurile asupra manșetelor și scurgerile. Da, într-un cuvânt: m-am gândit puțin, prima dată când o căsătorie, FIG, este o regularitate.
Mult noroc tuturor! Oleg.

Nu știu. Am un al doilea an al Phoenix-ului
astfel încât controlul sexului instrumental a măsurat neregularitatea frânelor în spatele lui 0,01 cu o toleranță de 0,20!

Un ciocan! Mai curajos!
Dacă oglinzile sunt bune, noile manșete și totul.
Gândiți-vă la schimbare, vechi într-o pungă și într-un colț.
Întoarce-te.
Mult noroc,
Andrew.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: