Care este rolul barei de remorcare în masina forestier subaru

Subaru Forester este considerat drept una dintre cele mai bune masini de teren. Compactă și manevrabilă, în plus, a crescut și funcționalitatea. Un bonus semnificativ este, de asemenea, diferitele sisteme ale mașinii, care facilitează utilizarea acesteia. Această mașină este bună pentru călătorii lungi și ca asistent pentru transportul de diverse bunuri. În cel de-al doilea caz, este necesară o bară de remorcare.

Acest dispozitiv de tracțiune-tracțiune vă va ajuta să transportați în mod fiabil și cu încredere remorca sau să transportați alte mijloace. Modelul corect ales al barelor de tractare va face posibilă utilizarea ușoară a acestuia în orice moment al anului. Construit în toate regulile, cârligul asigură un comportament de drumuri exemplar al pieselor sale auto. Puteți efectua această procedură cu propriile mâini.

caracteristicile dispozitivului

Instalat pentru barele de remorcare Forester are următoarele caracteristici distinctive:

1. Este echipat cu un cârlig detasabil condiționat, care are o bilă de tip A, care este fixată cu două șuruburi.
2. Bara de tractare pentru Forester are un design ca un fascicul spate închis.
3. Rezistă sarcinilor orizontale permise, cu un prag maxim maxim de până la 1,5 tone. Limita verticală poate ajunge la o jumătate de cent.
4. Pentru ao instala, trebuie să faceți o decupare în partea inferioară a barei de protecție.
5. La instalare sunt necesare în mod necesar lucrările de demontare și instalarea ulterioară a ansamblului la bara de protecție din spate.

În plus, nu este echipat cu un electrician.

În ceea ce privește priza, trebuie notat un punct separat. La modelele de bare de remorcare mai scumpe, soclul poate fi retras în interior. Acest lucru vă va ajuta să scăpați de răsuciri pe șosele (chiar și cu colțuri metalice suplimentare de fixare).

Cum pot instala independent bara de remorcare?

Montați un astfel de detaliu ca o bară de remorcare, este destul de posibil și independent. Pentru aceasta, este suficient să se respecte următorul plan de lucru:

1. Scoatem clapeta din spate și apoi bara de protecție, care este situată în spatele acesteia. În acest caz, este foarte important să eliminați și amplificatorul său, deoarece în acest caz fasciculul de la cârligul însuși va juca rolul unui amplificator.
2. Pentru a ajunge la găurile din partea de jos, trebuie să faceți rândul rândul său, pentru a elimina benzile de cauciuc din toate cutiile de amortizoare.
3. În mijlocul barei de protecție din spate, trebuie să tăiați partea de jos, dar este ușor de făcut prin extrudarea marcajelor.

Pentru a instala componente electrice, puteți, desigur, să nu utilizați blocurile de potrivire. Faptul este că în kit la bara de remorcare există o ieșire pentru 7 contacte cu fire de diferite culori.

Este suficient să fiți ghidat de un pinout al unui astfel de conector pentru a înțelege ce anume și unde se îndreaptă. Algoritmul ulterior al lucrărilor va fi:

1. Pentru a aduce părții din stânga a unui portbagaj Subaru Forester o bandă elastică de formă ovală, aceasta a fost tăiată și izolată.
2. Găsiți sub plastic din partea stângă a trunchiului un pachet de fire care se termină cu un conector alb. Ar fi mai bine să o tăiați. Puteți cumpăra un nou-pin în distribuitorul de mașini și îl puteți colecta de la priză în ordinea corectă, un apel și verificarea lucrării.

Cum sa faci o bară de remorcare improvizată pe un Subaru Forester

În mod independent puteți conecta nu numai sursa de alimentare, ci și o bară de remorcare pentru acest brand de mașină. Acest lucru este deosebit de important dacă se efectuează tunarea Subaru Forester, de exemplu, este instalată o conductă mare de evacuare (în acest caz versiunile din fabrică ale barelor de remorcare nu vor mai funcționa). Și fasciculul însuși în acest caz va trebui să fie ridicat mult mai mult.

Pentru lucrare vor fi necesare următoarele materiale:

• foi metalice cu o grosime de aproximativ 6 mm;
• dimensiunea conductei 48 * 4.

Se efectuează următoarea secvență de lucru:

1. O piuliță este sudată în fața capătului țevii.
2. Apoi este sudat pe placă.
3. Punctul de prindere al cârligului este întărit de sectoare din conducta cu pereți groși care vor fi prima rotire a barei de remorcare.
4. Sub șuruburile de la cârlig va trebui să instalați plăci de la ele vor merge două tracțiune suplimentară. Acestea vor fi direcționate către distanțierul dintre posturile de fixare a postului posterior.
5. Ramane doar pentru a procesa bara de tractare realizata pe Subaru Forester cu mijloace anticorozive.

Dispozitivul de casă realizat în acest mod rezistă perfect tuturor încărcăturilor necesare pentru transport.

Articole similare

• Bara de rulare pe forestierul subaru - prețuri, de unde să cumpărați manualul de instalare

Trimiteți-le prietenilor: