Repararea inserțiilor de scaune din piele

Am decis să scriu primul meu post despre repararea unui blog ()
Nici măcar nu știu cum să încep :)
Voi fi mai ușor. (Sau mai greu :)) Inserțiile scaunelor sub umărul de spargere. Boala tuturor A33. Bunul simț să nu cheltuiți o mulțime de bani ("toad" în poporul comun), ma făcut să mă duc la perversiune :))






A început cu tot anul,

atunci când inserția de pe scaunul pasagerului este crăpată.

În vara, inserția a izbucnit pe scaunul căpitanului.

Orice nu este atât de puternic și rapid săpat mai departe, am încercat să lipesc cu o bandă adezivă pe două fețe din interior, un rezultat pozitiv a fost de ajuns pentru aproximativ 10 minute. Apoi totul sa desprins. așa a trecut toamna, iarna și jumătatea primăverii. Acum a venit punctul de cotitură. M-am hotărât "eroic" să-mi pătrund inserțiile. M-am dus la magazinele de materiale, în cazul în care pielea numai pentru haine, a intrat pe piață. Am găsit:
- "Spălați-vă propria piele cea mai bună pentru înghițire, bari!", Baer.

Mă duc în mașină, mă uit la mine astfel de inserții deja pe părțile laterale ale scaunului șoferului și sunt deja înclinate.

REPARAREA
Sunt gata să dezasamblez. Terminalul bateriei este deconectat. Deci, nu există erori în perne. Desfacem scaunele din caroserie (4 șuruburi), opriți așchii electrice de două locuri. Scoateți cu ușurință scaunele din cabină și trageți-le pe masa de operare.







Rotiți scaunele și vedeți cele patru șuruburi (nu-mi amintesc cât de mult) în colțuri.

Vinurile secundare nu sunt atinse. Acestea nu interferează. Deschideți unitatea de control a scaunului tragându-l spre dvs. Scoateți scaunul trăgând încă două jetoane. Aici începe o mică hemoroidă. Foaia în sine este îndepărtată suficient de "strâns". Metoda de a trage în sus și un cuvânt liniștit :-).

ghiduri de tetiera scos după ce eliminați scaunele din spate în interiorul, partea din spate este o mică gaură dreptunghiulară, o șurubelniță subțire pentru a împinge în dispozitivul de blocare și de ghidare se cațără cu tapițerie.

Totul a dezasamblat. Și m-am dus la următoarea zi pentru o reparație. De la 10 la 18.00 m-au făcut pentru 220 UAH. plus un taxi 40 + 40 UAH.

natural (altele pentru adevărate nenatural) sunt mici. „>

Luăm pielea unicornului. Și trageți prezervativele la locul lor :-)))

Recomand mai întâi legăturile în locurile potrivite și în această poziție, astfel încât să nu fie tratată ononononismul ulterior.

Strângeți nu imediat. Este mai bine să "momezi" totul, deoarece cei defecți se pot întâlni și atunci când toți sunt strânși dintr-o dată, este greu să le schimbați și să le alegeți.

Strânse, trase, fixate de cârlige. La momentul adunării, este mai bine să nu grăbiți nimic, astfel încât undeva să nu se depășească și să nu se rupă ...
Conectat, răsucite, înșurubate.
O mică deviere.
Încălzirea nu a funcționat pe partea de apă sub "ochiul complet". Sa hotărât să o rezolvăm. Dar cumva se pare că fie mâinile se uităau în altă direcție, fie că consilierii nu erau foarte competenți în domeniul electrician. În general, ei au spus că a fost sudat direct și că toate normul va fi. El solicita. El a izolat și substelil perna mică, pentru că a fost rece pentru preot :)))). Deci, cu această întrebare este mai bine să te întorci la electricieni.

După ce ați lucrat, vă recomand să curățați și să înmuiați salonul, astfel încât culoarea inserțiilor noi să coincidă mai mult sau mai puțin cu cele vechi.

Multumesc pentru tot!
Mult noroc în tot!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: