Repararea frânei de mână

Ai o zi frumoasă.
"Cu privire la necesitatea de a efectua această reparație, veți fi îndemnați de o încurcătură, ca o prostituată,
Un pic de fundal:
Am fost într-o vineri seara, după locul de muncă pentru a Kansk ziua de nastere, drumul a fost mare, a condus în oraș și după primul viraj a căzut în groapă, a lovit două roți de iarnă pe dreapta. Nu este nimic de făcut, timpul este mai târziu, schimbătorii de anvelope nu mai funcționează, camionul de remorcare a început să sune. Camionul de remorcare nu a durat mult să aștepte. unde o oră mai târziu am tras mașina la camionul de remorcare. Strângând mașina și ridicând platforma, mi sa ordonat să pun mașina pe frâna de mână. trăgând brusc frâna de mână, am simțit că puțin ajutor, iar frâna de mână poate fi deșurubat cel puțin 10 spire, nimic nu se va ...






A doua zi, se târî sub masina, sa dovedit că peretorsya și frâna de staționare prin cablu rupt, și anume partea care merge la roata dreapta. În Kansk, nu am încercat nici măcar să caut piesele de schimb pentru lachete (roțile abia au fost găsite).
În general, a urcat pe internet, a ordonat în Exist
96435117 - Cablul de frână de parcare stânga
96435119 - Cablul de frână pe partea dreaptă
96496764 - Pantofi de frână cu tambur.
Pantofii nu trebuiau cumpărați. Dar am vrut mult timp să le înlocuiesc, pentru că Nu am reușit să reglez frâna de mână.






Ei bine, mergem la garaj:
Scoatem roata si (nu veti crede, vom vedea urmatoarele)


Ridicăm capota și deșurubăm dopul vasului de expansiune al lichidului de frână

Rezervor de expansiune al TG


Mai mult, cu o șurubelniță cu clește, care acționează ca o pârghie, diluăm plăcuțele de frână.


Luăm un cap pe 12 (cum ar fi) și deșurubați două șuruburi de fixare


Îndepărtați cu atenție și legați caliperul de arcul rack

Caliper pe fir


Mergem la cutie cu cheile, luăm ciocanul și biciul în formă

Tipul se lăuda cu bunicuța lui


Am pus liliecul în șurub și l-am ciocanit cu un ciocan puternic, dar fără fanatism.


Ei bine, am deșurubat-o, ma făcut foarte ușor să ies


Dar a scos acest bolt de la bate nu a fost ușor, a trebuit să lovesc din nou cu un ciocan.
Reducem tampoanele mânerului cu ajutorul cilindrului din interior


Ei bine, eslei a făcut totul bine, atunci vedem următoarele:

mecanismul brațului de frână


Din anumite motive, m-am gândit că în cartea de reparații lacetti este bine pictat cum să elimini tampoane

N-am înțeles nimic din carte


Mergem la volan și dezasamblam totul în orice ordine, mi se pare că, la fel ca și dezasamblarea, am luat totul doar o șurubelniță, dar ar fi mai convenabil să ai umeri rotunzi. Cleștele aproape nu m-au ajutat


(desigur am inceput sa dezasamblez roata care are un cablu intreg)
Urcăm sub mașină și deșurubăm 2 șuruburi de fixare a unei funii (și pe a mea pe 12)

Punct de fixare a cablului


desurubare urca pe un „rocker“ transformînd-o împotriva lui și conducerea cablul pentru a scoate ultima fantă în partea de sus







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: